HAMMER570

Дело в том что Владивостокцы бабло вернули т.к. в наличие в самой Корее нет. Может у Вас другой поставщик, просто уточните пожалуйста. С уважением.

Пальцы поршневые в Корее то есть в наличии? А то я деньги Вам направлю, а в самой Корее их не окажется Пальцы поршневые в Корее то есть в наличии? А то я деньги Вам направлю, а в самой Корее их не окажется

Ну?

Дык Вы обещали узнать можноли заказать эти поршневые пальцы. Цена

Шото,ответа по поршневым пальцам ответа нет(((

А у Вас поршни идут с пальцами и стопорными кольцами?

Здравствуйте. Нужны поршневые пальцы на KMHNM81XP4U157645, цена, наличие или под заказ, сколько ждать

Да, да, прогар поршня!!! Я даже тему создал и теперь товарищу подбираем поршни(((

О, это не сказка! Таких сказок я наслушался на Украине когда пацаном был! И про дома с проваленой крышей - сам видел. И на подобие дед мой расказывал (по мамкиной линии) (любил он выпить): как то довольно сильно под шафе шел домой, и по дороге два мужика пристали, мол пойдем с нами, да пойдем, и под рученьки тащут, заподозорил не ладное, давай крестится (верующие мы, а он еще той кацапской (типа староверов)), в итоге по колено в воде стоит у местного пруда! Да если бы бросил после этого пить, так нет - продолжал бухать и все гордился что у Христа за пазухой.

Ребзя короче такая ситуёвина: а началось все с того что не заводилась, и переусердствовали с быстрым стартом (эфир) в итоге прогорел поршень 4 цилиндра. При заказе поршней каталог выдал: Поршни, пальцы: PISTON + PIN + SNAP RING ASSY 234104X920 2900 CC(FUEL INJ-ELECTRIC TYPE) STD-A1 234104X921 2900 CC(FUEL INJ-ELECTRIC TYPE) STD-A2 234104X922 2900 CC(FUEL INJ-ELECTRIC TYPE) STD-A3 234104X923 2900 CC(FUEL INJ-ELECTRIC TYPE) STD-A4, а вот гильзы одного размера я так понял:211344Х000 . На блоке маркировка Х, на прогоревшем поршне ST2. Так вот вопрос: какую маркировку поршей взять и не прийдется растачивать гильзы?

Спасибо!

Мне нужно номера вот таких

А вот картинки в клубном магазине, говорят о другом. Просто у меня серебро, одну подбили, теперь хочу поставить такие, с черным покрытием в нутри

А не подскажите номера передних фар, которые внутри черные (типа тюнинговые что ли)

Я думаю что белорусы и россияне в автомобилестроении пока слабоки((( Даже взять тот же Белаз: для наших карьеров закупили Белазы с двигателями Камминз,электроника Сименс, а вот ходовая и все остальное как сыпались, так и сыпется!

Да не надо ничего мудрить! Вон я со своим насекомым в условиях крайнего севера 4 года! ну да в -55 старался дальше города не выезжать, но однажды пришлось на градуснике -45 на трассу пошел, и где то на середине пути термометр стал показывать странную температуру (ну так для себя включаю посмотреть, сам то знаю что он ниже -30 не показывает), а тут +10, потом снова смотрю +23, потом +9. Остановился в кармане, вышел колеса проверил, капот открыл думат пошел антифриз и залил датчик термометра, рядом грузовик стоит и градусник на зеркале, спрашиваю сколько натикало? -57. Сел и дальше попер. В машине тепло, правда второе стекло у меня стоит и печка дует в ноги и на пассажиров, ну и куртку расстегнул, жена в пуховике расстегнутом и ребенок в расстегнутом пуховике были. Печка на рециркуляции, все стекла (за исключением лобового) в 2 мм. льда затянуло. Но передние боковые при остановке в 5-10 мин (ляльке пописить, покакать) район зеркал оттаивал. Да на полу у задних пассажиров прохлодновато. По фотам можете судить. Но это было один раз. А так в основном -35-40 смело. И не по таким трассам что через каждые 20 м. кафешка, а когда на протяжении 200-300 км. только волк или олень может дорогу перебежать. Вот для таких случаев в машине бензопила, пилка, топор, по всем кармашкам по коробку спичек, небольшая стопка старых газет... чтото увлекся это другая тема)))

Ребзя, Вы посмотрите что он пишет: "часто ганяю машину 120 140" и это на механике!!! А обороты двигателя какие? наверно под 5 тыс? Тогда понятно что она масло подъедает

Ребята, а это что за хрень (простите меня за выражение)???

Давно я смотрел в эту сторону - в сторону защиты картера, и постоянно не хватало времени и средств. А тут на медни переставляя лист "люминия" с места на место подумал: "а не усилить или мне ту самую пластиковую защиту?!". Снял я это защитный фартук (он большую роль играет как декоративную и немного от летящих брызг, а от серьезного удара не спасет (да и алюминиевый лист тоже). Вырезал по размерам два листа и посадил на заклёпки. Ёшкин кот! Кто же придумал эти заклёпки, это как семечки чем больше щёлкаешь тем больше хочется, так и с заклёпками - ну очень удобная штука! В общем этими листами больше придал декораций. А так как я не джипер и машина буераков не видит, то этого будет достаточно (хотя лист железа 3мм ждет своей участи для МКПП и раздатки, Ну вот и закончил защиту мкпп. Договорился на счет куска железа на 3мм, а притащили 4ку. пока пилил его болгаркой сломал 2 круга))) Два отверстия у меня получились идеально, а вот вторые пришлось постоянно подгонять + придется поменять болты на более усиленные, а то поставил то что продаются в строительном магазине. В дальнейшем наверно усилю сам лист приварив на него несколько уголков. А так то что поставил то скорее всего для меньшего попадания грязи и.......большей аэродинамики))))) (как на спортивных карах) Так что защиту раздатки сделаю из 2ки. Защиту пришлось изготовить из более тонкого металла - 2 мм. Ниже на фото (не мои) приведены размеры от отверстий к отверстиям - они точные, но я брал с запасом по 5 см с каждой стороны, а вот отверстия метил по месту (прикладывая защиту снизу подпирая домкратом, а с обратной стороны гвоздиком метил)))). На раздатке для крепления второй половины защиты нет стационарных резьб, а есть одно большое отверстие на 18мм, так вот туда я подобрал болт на 16мм и длинной 10см. Как и говорил раньше по пенькам и высоким кочкам не гоняю, так что толщины данной защиты должно хватить.

В гаражных условиях: домкратишь со всеми техниками безопасности, берешь 4! стяжки (жигулеских) - и по очереди вынимаешь пружины (хотя для родных пружин хватит и двух), а вот для усиленных или патрулевских нужно 4! шт.

Открыл фото, но только увеличил представленное фото... и что за авто? Калина?

ВСЁ ФИГНЯ!!!

Прими мои искренние поздравления!!!

По специальности ученый агроном специализация фитосанитарный контроль. Отслужил "пиджаком" - уволили в запас старлеем. Вернулся на север и поступил на государеву службу в Россельхознадзор по специальности. НО! с тем как государство заботится о своих служащих в поиске нового места работы-службы

А у себя обнаружил в этом месте