Перейти к содержанию

Requiem2LA

Пользователи
  • Постов

    686
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Requiem2LA

  1. Возьму 5 бутылочек!!!
  2. а можно фото и состав в студию?? а то я готов конечно закупиться... бутылочки 4-5 я бы с радостью взял!!!!
  3. мои не хочешь себе забрать на комиссию???))))))))))))))))))))))))))
  4. по поводу торможения ... возможно я понял о чем ты.... при езде по прямой ровной поверхности ничего так сказать не заметно..... но вот как только вы начинаете катиться под горку например на скорости свыше 50 км\ч... и в момент когда вы отпускаете педаль акселератора то происходит притормаживание двигателем.... и ощущаеться как торможение происходит не только задком но и передком.... по ошушениям да... как ты и сказал Саш машина как будто присаживается!!!! из расчета безопасности то да... я тоже голосую за ТОД!!! но только исправно работающий!!!!
  5. Возможно!!!! но считаю что таракан не для таких лифтингов!!!! для такого лифта считаю подходящие авто такие как Сюрф, Сафарик, Патрол, Навара, крузак 100, старая витара, паджерик с короткой базой!!! ну или бюджетный вариант УАЗик)))))) а таракаша более мирный авто!!!! спокойный!!! позволяющий заехать простенько но глубоко на природу\рыбалку\охоту..... и считаю это малость извращением!!! но на вкус и цвет товарищей нет как говориться!!!! ИМХО у каждого свое!!! Я так понял газ-а-джаст однотрубные.... нашел у официалов по 1900 за штучку!!!!
  6. Читал читал.... в итоге как я понимаю все таки в режиме АВТО при минимальных нагрузках распределение идет 10:90.... как и писали выше у меня абсолютно идентичная ситуация.... при обычной езде ни горит ни один "паучек".... при включении зажигания загораются обе лампочки.... при включении ЛОУ загораеться надпись 4вд ЛОУ... на пониженной роют все колеса (проверено на песчаном карьере)!!!!тут все понятно.... все заблокировано (почти все)!!! но вопрос не в этом!!!! вопрос все таки в том как работает ТОД в режиме АВТО??? до некоторого времени (а именно пару дней назад)... задался этим вопросом... я так понимаю мощность на перед распределяется в зависимости от нагрузки на зад и от проскальзывания задних колес и как я понимаю, то в режиме АВТО соотношение никогда не дойдет до 50\50!!!! работоспособность сего действа обнаружил совершено случайно, пару дней назад выезжая из дворовой территории на проезжую часть по пути мне встретился участок дороги метров 100 чистым голым льдом (от куда то что то разлилось и ночью были первые морозы).... Вот в это то прекрасный момент я и решил поднажать на гашеточку в надежде проверить работоспособность режима АВТО.... описываю по ощущениям ... при выезде начинает заносить зад авто (как обычную классику), но педаль акселиратора я так и не отпустил а продолжить плавно поднажимать... (в надежде продолжения заноса).... ан нет... не тут то было .... в этот прекрасный момент происходит плавное замедление проскальзывания задних колес (педальку газа не отпускал) и передочек плавно выравнивает автомобиль по направлению движения (как переднеприводное авто).... и вуаля вы едете прямо и ровно!!!!! итог... я примерно понял как все это работает в теории.... и я проверил что у меня это работает!!!!!
  7. Выложи плиз фотки!!!! а то я так со своей рутиной не смог вырваться!!!! оч жаль!!!
  8. ну когда открыт то горит... когда закрыт то не горит!!!)))))))))))
  9. Лучше помой сам.... надежно, качественно и ни так долго!!!!!!! я нашел течь масла (уплотнительное кольцо щупа) и устранил!!!!!
  10. Подскажите , а где предохранитель освещения багажного отделения!!!!??? а то лампочка там цела.... а вот как бы я не пытался..... не горит!!!! или в чем еще может быть причина??
  11. Ну так вот вдруг кому понадобиться, знайте что есть такая темка!!!!!
  12. думаешь совсем никому не нужно???
  13. Ну так это уже лифт ого го какой!!!... там я так понял уже нет торсионов.... там заметь стоит пружина пара рычагов и аммо!!!!! я думаю врят ли ты такого сможешь добиться при помощи проставки)))))))))))
  14. Я так все таки и не пойму.... объясните пожалуйста разницу межде аммо эксель-г и газ-а-джаст???
  15. Совсем никому не нужны??
  16. Гарри... а ты случаем каябы не возишь в магазинчик?? Или где у нас в Туле можно их найти\заказать???
  17. там где у тебя на водительской двери стеклоподьемники .... там самая ближняя к переду авто кнопочка..... на ней зеркало нарисовано!!! нажимаешь и складываются.... нажимаешь и раскладываются!!! П.С. тебе диски тормозные передние не нужны??? а то отдам не дорого!!!!
  18. могу выслать почтой в регионы!!!!
  19. Блин(((( завтра не могу.... но обязательно подъеду!!!!!
  20. Я вот тоже подумываю заменить на алюминий или нержавейку... вместо этой резинки!!!!
  21. Я по прежнему без наклейки!!!!
  22. Итого : ПРОДАМ ДИСКИ НА РЕСТАЙЛИНГ!!!)))) Цена .... договоримся!!!!
  23. 51712-H1030 код Да нет, Гарри...... они почему то 300 мм... а у нас я так понял 280 мм диаметр!!!!
  24. хотел поменять передние тормозные диски.... у меня 2.5 .... код соответствует!!!! но когда снял старые и все переодел на новые оказались где то на пол сантиметра они большего диаметра!!!! я так понял эти диски предназначены так сказать для более "мощного " авто такие как 2.9 и 3.5!!!! так Вот Продам диски передние !!!!!!!!!!!!!!!!! Тел. 8953 420 69 15 Олег!!!!!
  25. Мою регулярно.... примерно раз в 3 месяца!!!.... мыл всегда все свои машины по такому графику!!! Меньше грязи соответственно лучше теплоотдача!!!! быстрее прогревается, быстрее остывает.... ну и чистые соты радиатора выполняют туже функцию.... хотя с радиатором надо быть очень аккуратным (подробности не буду говорить и так все понимают!!!) Ну и люблю когда все чистинько (кузов реже мою ).... машине как будто "легче" работается!!!
×
×
  • Создать...