Совсем забыл отписаться о ремонте омывателя!!!! Вооружился мультиметром и "контролькой" и вперед на поиски проблемы!!!!! 1. думал полетел моторчик.... снял подкрылок, достал моторчики..... оба работают.... 2. начал проверять приходит ли напруга на моторчики (интересная система... у нас + постоянный а минус управление)..... и тут вуаля... на моторчик переднего омывателя не приходит сигнал управления!!!! 3. начал искать копаться...... (уж толстый жгут проводов у нас).... ничего не нашел.... (жгут в правом крыле который ) .... 4. полез в подрулевое управление... (все вскрыл).... на подрулевом управлении все отлично!!!! все работает!!!! 5. почесал репу!!!!(обязательная процедура)... 6. начал искать весь жгут проводов по пути от подрулевого до бачка омывателя....(опишу приблизительно..... от щитка предохранителей что у ноги уходит жгут в левое крыло, затем вся это толстая пачка проводов поворачивает как я понимаю в пространство на задней стенке моторного отсека, далее в правое крыло....).... 7, поиски шли оч долго.... 8. итог!!!! обрыв провода (впаял кусочек провода, сверху закрыл термоусадкой) !!!! (местонахождение левое крыло, в промежутке где жгут выходит из салона, и входит в моторный отсек (перетерся в районе прикосновения с подкрылком)).... потраченное время 2.5 часа!!!! тепер работает отлично!!!!!!!!