prediator

я поставил сейчас колеса 265.70.R17

наконец устоновил под силовой бампер лебедку ASIN10000lbs DENCO,уже успел выташит севший газел с помошю блока.

наконец установил силовой бампер

наконец я купил торсионы .ironman, толшина 29,5. длина 1275.

SACHS хороший выбор, сосед поставил хвалит вроде доволень, да вроде он поставил однотрубные. У меня вторая машина вольво в70 и у него радные амы приходят с SACHS. Я дома ремонт делал и по этому с терриком таскал кирпичы цемент и что могло войти в него , поэтому торционы сели, а о которых я говорил такого не случается и +они дают лифтинг на 2см.

поздравляю хороший выбор, у меня тоже такие, основное то что при торможение больше нос не будеть наклонятся в перед в сравнение с превыдушими патруловскими, хорошо держит дорогу. почему все вы ставите торсионы от довинсона? ведь подходит и аерман то-же. на паджероводском форуме пишут что добинсоны быстро проседают, поделитесь плиз мнениями вот ссылки http://www.dobinson..../4x4/hyu-51.htm http://www.ironman4x...hyundai/19.html

/>http://www.dobinson.ru/cart/htdocs/4x4/hyu-51.htm />http://www.ironman4x4.com/html/hyundai/19.html

/>http://www.dobinson.ru/cart/htdocs/4x4/hyu-51.htm />http://www.ironman4x4.com/html/hyundai/19.html

почему все вы ставите торсионы от довинсона? ведь подходит и аерман то-же. на паджероводском форуме пишут что добинсоны быстро проседают, поделитесь плиз мнениями. вот ссылки />http://www.ironman4x...yundai/terracan />http://www.dobinson..../4x4/hyu-51.htm

почему все вы ставите торсионы от довинсона? ведь подходит и аерман то-же. на паджероводском форуме пишут что добинсоны быстро проседают, поделитесь плиз мнениями. вот ссылки />http://www.ironman4x...yundai/terracan />http://www.dobinson..../4x4/hyu-51.htm

почему все вы ставите торсионы от довинсона? ведь подходит и аерман то-же. на паджероводском форуме пишут что добинсоны быстро проседают, поделитесь плиз мнениями. вот ссылки />http://www.ironman4x...yundai/terracan />http://www.dobinson..../4x4/hyu-51.htm

почему все вы ставите торсионы от довинсона? ведь подходит и аерман то-же. на паджероводском форуме пишут что добинсоны быстро проседают, поделитесь плиз мнениями. вот ссылки />http://www.ironman4x4.com.ua/ru/katalog/hyundai/terracan />http://www.dobinson.ru/cart/htdocs/4x4/hyu-51.htm

да вроде уменя есть

спасибо Vovan и пожалуйста объясните на фото кто и куда заходит?

я искал не нашел, плиз дай ссылку.

если возможно дай фото, как вы сделали?

Всем у кого есть CRDI мотор читать внимательно!!! значит так, тут такое дело выходит. Хоть до родного филтра поставить 10 филтров нет смысла, всеравно соляра протекает в насос( и оттуда в форсунки) через обратку при разгоне двигателья дизельная топливо протекает обратно и протекает в насос. насос как бы дышит обратной соляркой в обе стороны.Тогда выходит что с бака соляра может попасть в насос минуя филтр. Если я не прав то попрате меня, на новых L200 так и на Тереке тоже также. что делать поставить дополнительный филтр в обратку???

вот про филтры тема здесь />http://terracanovod.ru/topic/603-топливный-фильтр/page__st__40__gopid__56698#entry56698

кто и как установливал лёбодку на Терик????

извеняюсь за свою ошибку, с зади и с переди бак крепится к кузову,когда я задирал зад потруловсккими пружинами она подяло раму с кузовом в верх на 8см-ов, а спереди я поднял всего 4см, посмотрите фото,можно ещё на 2см поднять с передней стороны,приподнять или оставить так достаточно ???????????

кроме своего радного филтра я поставил сеператор для воды, отстойник для грубой очистки и насос для подкачки дизеля. вот фото

вот и фото, крышку разбират не стал, вентелятор приклеплена на фундамент интеркуллера.

вот как сделал я. в основном пажероводы кто делает лифт ставят от патруля пружины, так сделал и я, так надёжней, может быть из-за того что со временем фирменные проседают а патрулевские испытаны компанией NISSAN, патрулевские пружины вам дадут как минимум 6-8см-ов высоты,(из-за своей жесткости на кочках тебе на даст опрокинутся) ТАК ПОШЛИ ДАЛЬШЕ---- 1.после установки пружин надо удлинять или заменять тормозной шланг,(оно одна над мостом). 2.удлинять шланг сапуна 3.сделать регулируемый панар, 4.регулировать колдун, 5.железные проставки над амортизаторами (чтоб стояли родные) или покупать более удлинённые, я поставил от прадо. 6.привязать раму к кузову(что-бы в трофах куза от рамы не отрывалась и пружина не созкалзивала). вот и задом всё. Переходим на передок, заказывал, проставки для нелинейного бодилифта каппралон или лучше фторопласт. PS---Обязательно учитывать при нелинейном бодилифте: если установливанием первую проставку 6см-ов то на передной арке лифтовка дасть только 5см-ов. 1. Родные резиновые проставки устанавливаются над капролоновыми проставками, при испорче резиновых надо заменить. 2. После установке всех проставок надо спустит радиатор и вместее с ним рефлектор(не в коем случаи не заменят на электрический вентилятор), 3. Поменять тормозные шланги, все шланги после обернуть металлическими оплетками(пружинами). 4. Поднять бампер. 5. Если имеется интеркуллер надо его поднят на прежний высоту. вот так. сейчас мне нужно купит колеса,33" я думаю зайдут запросто но надо отрезать переднии брызгавики для того чтобы 33" колёса с вылетом дисков 0 зашли без проблем, зад у меня поднялось на 8см-ов а передок на 6. кто мне поможет с приобретением усиленных торсионов, где и почём купить? да ещё хочу добавить топливный бак поднялся с зади на 6см-ов сама при лифтовке (потому что она крепится к кузову а с переди к раме), с переда оторвал от рамы 4см. или смотри сюда, здесь уже обсуждалось. />http://terracanovod.ru/topic/292-амортизаторы-и-комплекты-тюнинга-подвески/page__st__160

в какой теме чтоб не офтопит?пиши в личку тему.