ivan123

Про 2,5 не скажу, а вто 2,9 самолет. У меня МКПП так вот по трассе на 5-ой лекго разгоняется с 80 до 140 я думаю Нива таким не похвастается, у меня тож сравнение ранее гонял только на ВАЗах 10 семейства, так они таким подхватом с 80 похвастаться не смогут, но енто мое мнение конечно.

Ты так шутишь или есть чем по хвастаться??? Делал что то с форсунками сам???

иногда пользуюсь услугами ж/д, т.к. до моего города нет дорог, так вот оплата идет по массе, и как то неохота оплачивать лишние 600 кг.

http://terracanovod.ru/forum/topic110.html?hl=расход посмотри здесь там все понятно

А самодельный кенгурин пробовал кто нибудь делать, видел на одном авто давольно таки аккуратно сделан. Вот думаю может тож че нибудь такое замутить.

Я с Воркуты, конечно дорог у нас как и у вас нет, чтоб организовать встречу на Терриках, хотя растояние маленькое может по тундре доберемся Да кстати у нас строят дорогу в вашу сторону, только когда она будет. У меня на Соби есть домик, можно что нибудь замутить.

Товарисчи!!! посмотрите пожайлуста в своих книжках, руководствах, сервисных книжках, и т.д., про массу Террика не ужеле ни у кого ни чего не написано???

Недавно ездил на Санг енг Кайрон 2008 года, двигатель 2 литра дизель 145 л/с, коробка Типтроник, раздатака ЕСТ, давольно таки нормальный вариант за 850 тыщ. (кожа, рожа и т.д.) Динамика не плохая, двигатель тихий, тоже рамник, а главное по размерам он не меньше Террика в салоне, единственное багажник немного меньше визуально из-за округлости.

Ау теракановоды если кто с Республики Коми или Ямала (Лабытнанги, Салихард и ближайшие к ним города)

Расскажите кто как и чем чистит свой салон. У меня светлый салон, малейшая грязь сразу видна.

Я тоже брал в Кореи, сам выбрал на сайте и мне пригнали. Состоянием авто даволен, косяки пока не всплыли, есть маленький люфтец в рулевом, но енто решаемо. Не скажу что получилось дешево, в Москве можно порядком дешевле взять, но состояние вот в чем вопрос.

Поиск рулит найди Рекстон клуб и задай там енти вопросики.

Привет Олег, а какой двигатель у тебя???

Марку аккамулятора не скажу, так как не нашел. Пришел вместе с авто с Кореи. Знаю только что он на 90 А. Летом не подводил. Зимой не довелось еще гонять на Террике. Читал в руководстве по эксплуатации, что для 2,9 нужен аккамулятор дословно пишу MF 100 АН, я так понимаю что на 100 А. Какие последсвия могут быть если использовать аккамулятор на 90, а не как положено на 100. Также в этом же руководстве пишется, что для бензинового двигателя нужен аккамулятор MF68AH, че та непонятки какие то, ведь у бензиновой генератор аж на 120 А (13,5В), а у 2,9 на 110 А(12В), может я что то не так понимаю.

А если поменять штатную магнитолу, будет ли работать штатный hands-free или там все завязано как раз на магнитоле???

А что это такое???

Так хочется надеятся что в твоей умной книжке что то будет про массу. Я смотрел тоже в корейской книжке которая шла с авто так там массы нет. Хотя и в корейском я слабоват, но уж цыфры должен был увидеть.

У меня чувствуется хороший подхват в районе 1800-1900 оборотов, но мож только кажется. Да двигатель у меня 2,9 может есть разница.

Было бы чему расстраиваться зато налог меньше платишь аж в 2 раза помоему.

про массу террика есть только в инете, в книжках пока не нашел, а на табличках у нас сто пудов максимальная масса надо переводить корейский есть спецы????

Из каких источников именно, мне бы надо чтоб книженция была.

Посмотри тут http://terracanovod.ru/forum/topic584.html?hl=p1120

Привет всем. Хочу изменить в ПТС массу своего Террика, т.к. указана какая та космическая, для меня это важно т.к. оплачиваются некоторые услуги по массе авто, спрашивал в ГАИ сказали чтоб показал любую литературу, в которой указана масса например (сервесная книжка, техническая литература и т.д.), короче чтоб они смогли ссылку сделать, на основании чего изменена масса в ПТС. Смотрел в книге выпущеной автодатой, массы нет, смотрел корейскую книжку которая шла с авто тож ни чего не нашел. Помогите кто чем сможет, любая информация интересна от куда можно взять инфо о массе.

Я так понял ты говоришь про центральную консоль. Ни чего сложного нет, панель держится на клипсах 4 шт. помойму. сама же панель состоит из двух частей. Просто аккуратно тянешь ее на себя. Удачи.

Ни каких проблем с установкой на наш авто нет, любой нормальный электрик, сможет установить сигналку, цена вопроса не более 3000 руб., так что не переживай что она как ты говоришь редкая и могут возникнуть проблемы, ни чего там сложного нет и принцип установки практически у всех одинаковый. Единственное если у электирка растут руки не от туда, он не сможет тебе нормально подключить сигналку чтоб работала без штатного брелка, как тут писали некторые что закрываешь с пульта сигналки, а открыть сможешь только со штатного брелка. Но эта тема уже тож обсосана. А блок с антенкой ты так и не нашел под консолью???