Shkurihin

У меня оригинал

Сегодня тоже вылезли эти ошибки, и ещё 0102 или 0201 (короче ДМРВ) до этого вылазила ошибка педали газа и ДМРВ, педаль вчера поменял, а чек остался, ДМРВ закажу у Гарри, но у меня машина не глохнет чек появляется только при 3 тыс. оборотах при движении когда стоиш хоть загазуйся всё нормально. Кстати стружки тоже нет, форсы не смотрел.

Наверно поробую чем чёрт не шутит, хотя на форуме писале что пробывали мыть толи водкой толи спиртом, помогало на один день. Но это вроде специально для ДМРВ да и цена божеская, посравнению чтобы новый ДМРВ покупать. Кстати откручивается лекго небольшими пасатижами сам сегодня проверял ( и закручиваеся ) Мне кажется аэрозоли для промывки карбюратора более едрёная штука так что наверно лучше специальные средства, чтобы не рисковать P.S. для начала

Завтра должна новая педаль прийти, поменяю тогда видно будет, а вообще чек давно выскакивает с ошибкой педали газа а ошибка ДМРВ появилась недавно, сегодня кстати разобрал старый (ДМРВ) так он весь в чёрной саже как будто он после печьной трубы стоял, но это результат того что машина прошлой зимой ставилась в метал. гараж а у меня сигналка настроена так чтобы машина заводилась и прогревалась когда двигатель остывает до -10, ну и гараж без вентеляции был, вот и итог. Старый ДМРВ похоже совсем не рабочий что еду с ним, что с отключеным разнице вообще нет. Кстати никто не знает вроде писали что от десятки подходит (ДМРВ), я покупать конечно не собираюсь лучше оригинал теперь в клубном магазине закажу, просто попробывать будет толк или нет? Да и в клубном магазине есть отдельно датчик (Pierburg) а есть ДМРВ в сборе оригинал цена существено различается, а вообще разница есть?, а то сам то датчик поменять 10 мин. ( я имею в виду старый из корпуса вытащить и новый вставить) или опять лишняя трата денег и лучше сразу взять оригинал в сборе?

Короче в Existe с возвратом забрили (хотя предлагал чтобы просто поменяли с доплатой до оригинала ) говорят делай независимую экспертизу тогда может быть. Короче вывод простой там больше не буду ничего заказывать.

Ты бы столько получал тоже наверно шифровался

Логично

А вдруг

фарсы не менял, перелив собирался на днях смотреть, фильтр воздушный и топливный меняю каждые 5 тыс. км. последний раз менял дней 5 назад, на сканере был дней 20-25 назад, да и фильтр топливный смотрел на стружку магнитом как писали ничего не нашёл.

Так ошибки были и ДМРВ и педали газа, а ДМРВ в понедельник поеду попробую сдать обратно

Да причём датчик педали газа, я писал про ДМРВ, педаль заказана в понедельник придёт, я про то что ДМРВ то ли бракованый то ли сам что-то не то сделал, когда менял акамулятор снимал, вот я и спрашиваю у вас совета в чём может быть дело. Кстати со старым датчиком разницы не было что с подключеным что нет, видно совсем дохлый был. звать меня Сергей машины есть но 2.5 л

у меня выскакивает ошибка педали газа и датчика масового разхода воздуха У меня тоже стоял BOSCH просто когда заказывал подумал что разнице не будет , не настолько важная запчасть

Подкажите пожалуйста сегодня поменял датчик масового расхода воздуха и начились проблемы, при разгоне если резко дать газу то машина как бы бракается, такое ощущение как будто нажимаешь и отпускаешь педаль газа причём резко, или турбина подхватывает и сбрасывает, и плавуют обороты. Отключал новый датчик всё нормально, подтключил опять такая же ерунда. В чем может быть проблема может датчик неесправный ? Брал в Existe Mapco артикул 42575 и называется он почему-то просто расходомер воздуха хотя уверяли что точно подойдёт.

У меня на ходу заклинило колодки ручника, правда скорость была маленикая, сразу проезда лужи "визг" , остановился потрогал заднее левый диск горячий сразу на СТО 500 м., оказалось колодки ручника, выкинули их, пока ежу без них руки не доходят купить или переклепать как писали. P.S. перед этим за три месяца до этого (в первый и последний раз) доверил машину жене,ребёнка с садика забрать (3км), потом оказалось она на ручнеке ездила

как вариант три удара 800 гр. молотком по проушине и тоже не гремит P.S. Тоже не знал что делать хотел уже уплотнительную резинку заказать, подсказал знакомый (насчёт молотка), про регулировачные пластины не знал

Спасибо, кто может подсказать адрес и тел. в Новосибирске где можно будет сделать ремонт и диагностику, ну и желательно чтобы без разводов. Заранее спасибо.

Можно поподробнее к чему готовиться и какие шаги нужно предпринимать. Я так понимаю что ТНВД и педаль газа нужно менять ?.

Подскажите пожалуйста кто сталкивался. Периодически при скорости 120-130 при резком наборе газа (при обгоне) выскакивает ЧЕК, педаль газа отпустишь потом снова нажимаешь всё нормально чек пропадает, скорсть не сбрасывает и иногда бывает что при тихой езде 30-40 км перестаёт реагировать педаль газа, такая же фигня отпустишь потом нажимаешь всё нормально становится. Ездил на диагностику сказали что вроде барахлит датчик педали газа, а почитал на форумах что может ещё и ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА,да и ещё при резком трогании с места (на светофорах) может начать реветь как будто на тракторе едешь и также педаль газа отпустишь потом жмёшь всё нормально. В чём может быть причина так как наши сервисмены не вызывают доверия. Кстати при диагности сказали что ТНВД слабое давление непомню в цифрах сколько. Не греется антифриз менял недавно. Двигатель 2.9 CRDI J3 150 л.с., 2003 года. АКПП.

спасибо

Еще вопрос почитал форумы пишут что чистить радиатор лучьше со снятием и внутри и снаружи, подскажите самому муторно или нет или лучьше отдать спецам? Опыта у самого нет.

Фильтра вообще нет как зимой снял так и не поставил досихпор, а где находится вискомуфта?

Подскажите пожалуйста в чём причина, на улице +35 поэтому кондёр постояно включен, но после поездки когда садишься в машину чувствуется запах сырости, в том году вроде бы такого не было, до этого была тойота там такой проблемы тоже не замечал, и еще когда стоишь в пробке машина начинает немного грется и только температура поднимается выше середины кондёр начинает дуть тёплым воздухом а начинаешь ехать температура приходит в норму (нормально ехать а не газ тормоз)читал на форумах вроде надо чистить радиатор, но отчего сырость в салоне? И можно как нибудь почистить без снятия?

У меня наоборот при заводе пока двиг. не прогреется на раб температуру какие-то провалы по звуку и вибрации, после прогрева всё норм. раньше токого небыло, подскажите плиз. двиг. 2.9 автомат