Дядь Мить

да ни кто ни кому ни чего не навязывает! просто на СТО тебе никто не скажет чего лучше плеснуть чтоб к ним потом не вернулся с еще более глупыми вопросами!

Я тоже за то чтоб ездить без добавок но иногда это неоходимо

присадки с прилавка кот в мешке ! очень много людей на ремонт едут потом а самое главное хрен че докажешь! так надо слить топливо с бака сдать на экспертизу но при этом надо иметь чек с топливной заправки и с магазина где купил присадку а также хоть как то у бедить кого ни будь что пропоции были при смешивании были правильными ну а в результате если экспертиза в вашу пользу милости просим в суд. Я занимаюсь эвакуацией аварийных машин так что людей с притензиями на слушались!

каждому своё! можно и не известной присадки влить тем не мене с более сложным химическим составом!

вот вот я дважды на стенде попробовал а потом как серпом по одному месту!! решил пока больше не тестировать. ручник в норме. диагностика на стенде всегда выполняется на нейтрали. про то как валам не хватает мощи тоже сомнительно так повторюсь жопа с такой силы приседает что в такой позе никогда даже не видел его и резина с диким свистом по валам стягивает в правую сторону сантимов на пять.

так вот в том то все и дело что мылил в января там три капли воды немного снега сантимов 5 и тракторные клеи! нечем мочить то было

согласен с мнением о плохом качестве топлива! лет пять назад работал на топливной заправке! так вот скажу честно естьтакое понятие сухая солярка и она практическе везде кроме несте и шела так как они уже добавляют присадку но очень хорошую как говорится рекомендую но зараза дорогая у меня терик хать и бензин но есть авто парк дизельных рабочих машин! так вот солярку балуем маслом летом движка аш спасибо шепчет а зимой рос дот4 рекомендую в той же пропорции дт застывать не будет. опять же повторюсь на несте и шеле дт не замерзает до -37 а на остольных дай боже до -15 .

про пред то я понял попробую расскажу просто даже интересно не ужели не у кого такого не было???? либо все ТО на правильном стенде проходят или на домкрат

у меня было так заехал в леденую чачку включил пониженую покопался! выехал и сё на повышеную не перейти покатался на пониженой подергался в зад в перед поволялся под машиной перешевелил все провода и не ту толку! на утро тесть сел за руль медлено тронулся остоновился включил положение N и оп все переключилось! машина была холдная за бортом около -10.

штука вот в чем тесть свой tucson загонял у него тоже передок подключаемый автоматом так у него все нормально вращает! сначала передок потом задок все ок! а у меня передок прогоняет все норм наезжает задней осью валы начинают вращатся и пип полный аш задница к земле прижимается и свист! просто там есть версия что валы раскручиваются с не одинаковой скоростью!

всем привет! вопрос кто знает Терик 3.5 акпп (ТОД) при вращении заднего моста на стенде его самопроизвольно клинет скорее всего в мосту есть блокировка. От старого хозяина нет информации. так вот можно ли пройти ГТО с такой штукой. Или может не блокировка это ТОД прикалывается?

слушай как не странно вот у нас дома почему то уроки вождени начинают проводить рано утром на узких улочках либо на самом оживленном месте там где и без того хреново! проблестоковый маячок зеленого цвета поможет и инструктор с правильным маршрутом. во как!

''ВСО'' Калининград 03-05. ну а нас русских простых бросили в этот омут. Хоть оружие и за ссали давать!!! но служили мы не хуже других!

Всем привет я тоже Ленинградец с веселого поселка каждый вечер с балкона зырю как Володарка разводится))) у мене 3.5 АКПП ракета мля!

проверь разьем на дросельной заслонке. у меня похожее было! Правда датчик кислорода до сих пор бывает зажигает чек! но после того как посоветовали почистить и смазать разьем перебоев в работе нет! а что касаемо датчиков их там действительно 4 по два на каждый катализатор! один перед катализатрором второй после. Так вот причина не верных показателей датчиков может быть как: микро трещина в каталезаторе, плохое качество топлива особенно даже с минимальным содержаним диз топлива. забитый катализатор.плохой контакт разъёма датчика! Так что поменяй свечи и пролей все разьёмы жижей WD40

я тоже так считаю! вот у меня акпп (ТОД) А когда хочется по дёргать руками рычаги сбегать включить ХАБЫ то на это у меня есть сузука витара (полная механика) Но всеже по городу гонять хочется с комфортом!!!! Кстати до Terrica тоесть пол года назад я призерал АКПП а теперь нарадоваться немогу! во как!

Учредитель. в компании "Веселый Эвакуатор" в Санкт-Петербурге. Тоскаем все по всей россии.