Дядь Мить

останется только доработать отверстие по центру пробойником

мой вам совет товарищи либо переделывайте как Вован рано или поздно выложет механическое включение(Вован давай быстрее не затягивай) либо берите резину от энергоаккумуляторов волдай. Там резина армированая по диаметру может подойти. лучше конечно от мерседеса ну там резина по радиусу может быть больше (мерседес 809. 814 это 5 тонники) но можно будет подрезать. качество и количество выжимов колосальное. попробую найти фото выложу.

синий дым это признак присутсвия избытка масла в камере сгорания. тоесть: износ колец поршневых либо лопнули,износ цилиндров, залегание порш. колец, масло сьемные колпачки. Турбину исключить можно нужно заглушить трубку масленую магистраль(подачу) и трубки системы охолождения. делал так когда промываю систему смазки или когда в турбине ломолся вал крыльчатки и гнало масло но надо было доехать до базы. Но повседневно так эксплуатировать авто не нельзя. Так как система подачи топлива турбо и атмосферника отличаются. Как говорится а померь ка ты сначало компресию. А там будет видно как интерестно девки пляшут.

А у меня просто развалился без шума. К стати я себе от Соренто поставил у них один в один движки 3.5! я себе б\у поставил их проще быстрее нахти можно.

ранее я уже говорил моя сфера деятельности проффесиональная эвакуация аварийных авто так вот лебедок разных перепробывал. Так вот самая лучшая лебедка это гидравлическая но это сложный колхоз по переделки а из электрических только WARN и RAMSEY. все остальные аналоги умирали с позором. конечно ваша эксплуатация лебедок не каждый день раз по сорок но в таком темпе я на РАМСЕЕ за четыре года один раз электро мотор поменял но при этом машина 87 года была из германии и лебедка ни разу не обслуживалась. например Т-МАХ у меня умер через пол года с начала мотор потом редуктор. В американских лебедках стоят на много надежнее агрегаты и провереные годами. У меня на Сузуки Витаре стоит Варн уже 8 лет пошина постоянный участник говен тосс использую кивларовый. Конечно любая лебедка крутится вопрос только сколько, кстати по ремонту лебедок удовольствие не из дешевых самая простая профилактика без снятия лебедки со стационарного места от 2500р без запчастей.

мне повезло у меня все семейство тащится от грязевых ванн!! хлебом не корми дай в грязи по валяться!!

где то тоже в это время года! передвигался только так.

сброс воздуха до 1.3 кг очень даже помогло бы дедушки так раньше болота форсировали на москвичах ! Но всеравно круто приключенья мля. С открытием сезона Garry.

вот спасибо!!!

подскажите номер шланга высокого давления идущего от компрессора кондиционера в салон мотор 3.5

а не кто не подскажет номер заднего с-блока нижнего рычага! а то у умников заказал они мне на нижний рычаг одинаковые привезли.

верно Вовка говоришь прям в точку! я бы тоже ЕСТ дорабатывал уж сильно велик шанс в лесу облажаться!! Фото и черчежи в студию

не думал что прузынки могут стартер тормозить(( я думаю есть какаято более важная причина!!!

я вот это и хотел понять! к черту актюатор!!! тод форево)))) и все же смею предположить это привод!

Во как! А актюатор приводится в действие вакуумом?? вот у меня на рабочих машинах если утечка вакуума то загорается контрольная лампа!! а в террике как?

С прибытием!

Саша человек заявил что кардан вращается!!!!

ЗЫ класику сделал! а как определил что проблемы с мостом!!

проверь привода(шрузы) скорее всего от туда шарики по выкатывались. токое бывает когда привода изнашиваются и при полном вывороте руля тоесть развороте сарики убегают из обоймы!! С помощью товарища завесь домкратом одно заднее колесо! включи передачу и повозможности передний привод если ЕСТ подними немного обороты чтоб колесо начало вращатся, а товарища попроси в это момент заглянуть под передние колеса только окуратнро без интузиазма чтоб в случае срыва машины с домкрата не повредить обоих. если с переди лева или права полуось вращается а колесо стоит на месте значит хана приводу обычно сопровождается разрывом польника(шруза) у меня токое было что хороктерно пыльник не порвало! разобрал сарики в обойму вставил дальше по говнам попер, но правда привод потом все равно пришлось менять.

Добро пожаловать

Тормоза у терика супер. правельно говорят замена главного и точка а еще пальцы на скобе супорта проверь! у меня когда закисли работали только внутрение колодки!

когда у меня была похожая хрень помогла нейтралка

мои когда сдохли они тоже сухие были

Сашка правильно начал.Сто пудово колодки ручника.

у меня кошка такаяже всех трупов и полу трупов домой тащит! самое главное на ковер и к столу по ближе. и охранником дома подрабатывает всем собакам пзды вкатила.