Agan86

Всем привет! Обрати внимание сколько хозяев было на машине.Если была в руках у "хозяевов планеты вся"(лиц кавказской национальности,брать не советую,а так правильно народ говорит-пробег для него не главное,главное как эксплуатировался и в каком состоянии сейчас.Удачи! С ув.Agan86

Здорово!Я вчера был в Сургуте у Олега(мастера)Спец он конечно таких поискать,знает свое дело парень,молодец.Неустойчивая работа и рывки при попытке плавно тронуться были из за форсунок.Что он там с ними сделал не знаю,но машина заработала.Цены конечно кусают,ремонт одной форсунки обошелся в 9 тысяч,а их 4.Надеюсь проходят без ремонта еще столько сколько прошли(130 000)Такие вот дела.Удачи! Ты спрашиваешь за пятый шланг.Он в посредине заднего моста,его видно.Я у себя то же не менял,нужно обратить внимание. С ув.Agan86

Здорово!В прошлом году у меня была такая же проблема со всеми шлангами.Вытачиваешь 4 переходника для соединения шлангов с торм.трубками,к мосту все и так подходит.Шланги брал на передок от шивы нивы,на зад с любой классики по моему подойдут.Один нюанс:ключик для откручивания трубок(разрезной такой)на 11,стандартный не идет,купи заранее.Но такая замена это не надолго,шланги рвет.Сейчас я буду ставить японские.Нужно взять свои и проехать по авто магазинам.Путем подбора найдешь.С Камрюхи подходят,Мазды фемели,еще с чего то,старайся искать с больших машин и что бы внутренняя резьба подошла.Удачи! С ув.Agan86

Привет!Да мы и так к Костиному человеку поедем,там нужно заранее созваниваться,народу к нему много говорят.Будем надеяться что человек знает свое дело.А насчет прокатиться думаю это не вопрос,просто дело времени.Если у кого есть Sorento прокатись ,но она с 2,9 рядом не стояла.Примерно так. С ув.Agan86

У нас в принципе есть одна общая проблема,это при работе на холостых слегка потряхивает,покачивает машину и мотор работает неустойчиво.Скорей всего это проблемы с топливной,форсунки.На 2,5 там попроще немного,не так капризный мотор,а здесь без стенда и хорошего спеца не обойтись.Такие вот дела. С ув.Agan86

Всем привет!'lonshakov-86' спасибо на добром слове!Помощь пока не требуется,нашли вроде бы специалистов,ищем причины.Сложная техника,спецов и оборудования мало,поэтому и стоишь перед выбором:диагностируют машину или твои мозги и твой кошелек?Надеемся на лучшее. С ув.Agan86

Всем привет!Я спрашивал у технарей в аэропорту чем они качают колеса(шасси)у самолетов,думал азотом ,ан нет,воздух.Какие температурные перепады происходят у самолета,думаю объяснять не надо,с автомобилями не сравнишь,поэтому если бы изменение давления в шинах воздуха и кислорода были значительными,летали бы с азотом.Грамотно и неоспоримо об этом написал Sam_alex выше. С ув.Agan86

Здорово парни!Не могу сказать что приеду точно,занимаюсь ремонтом автомобиля вперемешку с рабочими сменами,не могу определить причину.Этим же занимается и VAM,будем стараться успеть.На ГРЭС места хорошие,базара нет,лишь бы погода не подвела.'lonshakov-86' ты зап.части у Garri хочешь заказывать или по другим каналам? С ув.Agan86

Уважаю шансон и людей которые его делают.Кому интересно вот ссылка на сборник шансона,качайте не пожалеете. http://www.megaupload.com/?d=19UO8I99 С ув.Agan86

Fantik спасибо за поддержку,тараканов (настоящих)у нас еще хватает,хотя с развитием в последние годы сотовой связи и прочих нана технологий,заметно поубавилось.В принципе Lonshakov86 прав,можно вырулить время при желании и возможности.VAM ты предлагаешь через неделю на следующие выходные.У меня сейчас проблемки возникли с машиной,на холостых прохваты непонятные, когда нагреется машину покачивает как будто подтраивает и при трогании появились легкие рывки.Разговаривал с мастером из Сургута,на следующей неделе попробую свозить ему форсунки на стенд,на этой не получиться,работаю,в общем боюсь к 12 июня буду не готов,сами знаете что такое ремонт и что там дальше вылезет как говорит Diamond -известно только богу гафузу(если не путаю).Постараюсь успеть,но с нашими моторами от нас самих мало что зависит,а специалистов искать сложно.В общем у меня дела обстоят так,успею значит буду.Списывайтесь,решайте,я за. С ув.Agan86

Всем привет!Костя молодец!Я тоже хотел эту тему поднять,давно пора.Мужики там на земле встречаются и правильно делают.В этих встречах и отдых и что самое главное общение и помощь друг другу в эксплуатации и ремонте наших не простых авто.Кто то знает это,кто то другое,глядишь кому то на пользу пойдет.Да пользу я думаю от этих встреч почерпнут все,так что я двумя руками за.Согласен что встречу лучше определить на осень.Летом свои семейные планы,кому то детей на землю свозить,кто сам отдыхать поедет,а по осени в самый раз.Я буду в отпуске август-сентябрь,в конце сентября если все нормально буду здесь.Если все сложиться хорошо у нас,можно парней всех с земли пригласить на встречу,все равно я думаю многим будет интересно познакомиться с нашим суровым краем.Пишите кто когда где будет,что бы определиться поконкретней. С ув.Agan86

Приветствую всех участников данной дискуссии.Sergeygsw, по моему самая большая ошибка в общении между людьми,это когда один из собеседников считает себя умнее другого.Этим самым он выказывает свое неуважение к собеседнику,не заслуженное неуважение.После одного общения с таким собеседником,второй раз с ним разговаривать просто не хочется.Конечно же не ошибается тот кто ничего не делает,но ведь есть и еще одна мудрость"Умный учится на ошибках других,а дурак на своих".Для того что бы понять все то что кто то изобрел и добился выхода в серийное производство,нужно съесть не один килограмм соли,а вот так,с "кандачка"что то огульно расхваливать или хаять,наверное не стоит,дороже выйдет.Думаю тебе полезно будет посмотреть небольшой видео ролик о принципах работы: Bosch CP1 Common Rail Bosch CP3 Common Rail Delphi Common Rail Мне кажется общие понятия о том что и как работает и в чем отличия этих систем,в этом ролике отражены. Парни посмотрите,может кому что то станет интересным:http://www.megaupload.com/?d=VPXU9PJ0 С ув.Agan86

Добрый вечер!Задай вопрос в личку lyoha_yak,он в этих делах мастер,думаю поможет. С ув.Agan86

Забыл сказать:когда стоишь на месте с заведенным двигателем на холостых оборотах,машину слегка покачивает.Не могу понять :из за работы коробки или неустойчивой работы двигателя.Но движок по тахометру работает ровно,по звуку как бы происходят периодические нагрузки.До этого "экстрима"был полный порядок.И еще,сейчас подсказали что в нашу коробку можно заливать масло GASTROL TRANSMAX E,в паспорте на масло рекомендовано для наших коробок.Насколько это верно не знаю,посоветуйте. С ув.Agan86

Приветствую всех форумчан!Смотрел по моей теме на форуме есть похожие случаи,но все в общих чертах,конкретно такого как случилось у меня не нашел.Парни подскажите что могло случиться с коробкой автомат. Кто что слышал или сталкивался возможно сам.На днях поехали с сыном на охоту,попал на отсыпку (отсыпанная песком дорога).Вначале колея была небольшая,но чем дальше ехали тем все глубже и хуже.Развернуться возможности не было,только вперед и на скорости.Колею старался держать между колес,но метров 10 не дотянул до съезда на твердый грунт,сел на брюхо.Когда вышли из машины,стоял запах горелого сцепления,как на механике,минут через 5 запах исчез.Выехал сам,раскопали,сильно не буксовал.После этого мотор начал как то странно работать,с какими то рывками что ли.Это на холостых оборотах,на ходу все нормально.Думал-гадал:при чем здесь коробка и работа мотора?А сегодня заметил странное поведение коробки.При трогании на светофоре,педаль тормоза отпустил слегка,не до конца и машина начала движение рывками.До этого случая машина всегда трогалась с места плавно без рывков как бы не отпускал тормоз.Если отпускать педаль тормоза резко,трогаешься как обычно,а вот если на совсем небольшой скорости придерживать тормозом,происходят рывки.Плюс ко всему стал хуже переключаться рычаг вкл.передач,как будто не дожимаешь педаль тормоза.Подъехал к дому поставил рычаг в положение Р,такое ощущение как будто машина хочет тронуться,а ее удерживают тормоза,отсюда неровная работа мотора.Пробовал ставить на N,немножко помягче работает,но все равно не так как надо.Что произошло?Сжег коробку?Масло на щупе без запаха,вроде бы красного цвета,но на белую салфетку не проверял.Я в коробках автомат абсолютно не разбираюсь,кто понимает отпишитесь как можно исправить:менять масло,менять коробку или менять прокладку между рулем и сидением? Если кому то известна причина,скажите во сколько примерно станет ремонт.Буду благодарен за любую информацию. С ув.Agan86

Привет 'Рыболов'! По моему Семеныч говорил что Gastrol сейчас занимает одно из первых мест по подделке масел и я с ним полностью согласен.Оригинальный Gastrol конечно же отличное масло,но как и все в нашей переполненной всякими дельцами стране,чем лучше спрос на продукт,тем быстрее на него изготавливают пародию.Ладно бы эти подделки не вредили,а то ведь умирают люди,умирают животные,умирают автомобили.Действительно сейчас очень трудно определить настоящее от поддельного,думаю в этом случае нужно прислушиваться к мнению других,кто уже как ты говоришь"обжегся на кипятке".Доллары подделывают,а что уже говорить за масло.Самому трудно определить что скрывается за этикеткой.У меня двое товарищей попали на Gastrole этой зимой,один чуть на аудюхе движок не запорол,один на Терракане.Я после этих событий к этой марке отношусь настороженно.Конечно же каждый вправе выбирать для себя то что ему нравится,но нельзя отрицать и простую истину"Умный учится на ошибках других,дурак на своих" В наше время по моему,нельзя верить никому.Всем удачи и без аварийных дорог! С ув.Agan86

Спасибо 'diadon' ! Дождусь мнения "Garri"и можно менять.Удачи! С ув.Agan86

Всем привет!В понедельник объехал весь Сургут и Когалым,такого масла как советует "Garri" (MITSUBISHI DIA QUEEN Diesel Turbo Exceed Super CF-4 10W30) у нас в продаже нет.Нашел MITSUBISHI DIA QUEEN Diesel Turbo Exceed Super CF-4 5W30 в одном из магазинов Сургута по цене 2200 за 4 л.,но у продавцов нет ни малейшего понятия о щелочном числе и где его искать.Вообще "Diadon" ты молодец.Озадачил не только меня,а и весь Сургут и Когалым этим щелочным числом.Но это даже хорошо,правду говорят"Век живи-Век учись",а помрешь все равно дураком.Купил масло ENEOS SAE 5W40 SUPER DISEL,по его характеристикам должно подойти,да и "Рулю потихоньку" говорит что не жалеет ни о чем.Что скажете уважаемые по этому маслу? Его характеристика в документе WORD. С ув.Agan86 Eneos Super Diesel 5w-40.doc

Здорово 'Garry' ! Спасибо за подсказку,это масло действительно то что нам нужно.От души! С ув.Agan86

Понятно.Спасибо "Diadon",удачи! Парни спасибо всем!Всем удачи и безаварийной езды!

Приветствую всех участников форума! Алексей044 зайди по ссылке,это я интересуюсь Канадским маслом.Оказывается у всех масел судя по всему есть отклонения от норм к применению на дизелях с нашей солярой.Это говорит "Diadon",а в авторитетности его мнения я не сомневаюсь.Посмотри нашу переписку,я там выложил характеристики канадских масел,что думаешь? http://terracanovod.ru/topic/2643/