Владимир75

Это гут. Так, теперь что конкретно при включении? То есть первый толчок и сразу второй? И почему считаешь что понижайка не включилась?

Ну возиожно позиционер на моторчике сдох. А так смотреть надо. При включении зажигания тест срабатывает?

Максим как объяснить его присутствие например на Мустанге?

Так блокировка-то работает или нет? У меня два толчка с новой раздаткой и всё работает.

Не так не смогёть! Да вообще-то ЛСДшка не внедорожная приблуда- больше для управляемости.

Так ты с Архангельска в пятницу трогаешся?

Куда поедешь в РБ что-ли? Если через Москву- так давай я тебе денежков на ещё один комплект передам и если-бы под выходные так и с тобой слетаю!

Ну а ты-то получил их? И как его звать-то

ОтжежБЛИНничегоСеБе !!!!! Горячие финские парни просто!!!! Парни щас прям удивили своим триллером. Чего вы так раскипятились-то? По теме Андрей прав- передний редуктор у нас жёстко принайтован к той-же самой раме что и раздатка и артикуляция кардана отсутствует. Компенсация движений в сайлентах обеспечивается перекатом шариков по внутренней части шруса и всё, нет там никаких шлицевых в традиционном ( для карданов) понимании. Да и на фиг они там не сдались. Поэтому то, что так тяжело садилось и снималось- абсолютно нормально. Хотя, как верно заметил Игорь, карданов аж три вида- и возможно один из них устроен наподобии заднего кардана от ШНИВЫ. По поводу колхоза ТАЗов- личное дело каждого как к этому относиться, но то, что это труд и большой труд- это надо признать. По поводу травм на соревнованиях- выскажу своё мнение- это нормально!!!!! Объясню- это часть спорта, вопрос лишь в степени опасности, но ведь мы сами решаем надо оно нам или нет? Если ты припёрся на корриду- то чего потом на быка-то обижаться? Почему на джиперских соревнованиях ни у кого не возникает вопросов при переворотах и прочих радостях, зрителям тоже временами достаётся тоже мама не горюй! Люди знали зачем приехали- это был осознанный их выбор. А вот по поводу сракеров с Игорем согласен на все 100!! ЗАЕБАЛИ!!!!! Именно вот так ! С большой буквы! Задрали , сука , своими прямотоками дурными, задрали тьем что ездят как полное мудачьё, нет я понимаю, что реально трудно " на 300сильном шахиде" по городу передвигаться, но, бляха ездят-же, суки!!!1 И их всё больше!!!! Андрей молодец- по городу на Таракашке, на "шахиде" по трассе- вот вс е-бы так! А вообче-давайте жить дружно!!!!

Виталий, не поверишь, но вот тоже об них об родных думаю. Хорошая весчь!!! Летом наверное буду прикидывать.

Боюсь недолго!

У меня передок очень мягко подхватывает, я реально сам не всегда понимал, но потом как-то начал понимать.

На заседании парламентской ассамблеи Европы выступает российский докладчик. - С 1 февраля 2015 года мы выводим войска и вооружения из Крыма, возвращаем полуостров Украине и возмещаем ей весь заявленный материальный и моральный ущерб. Ещё мы отводим все Российские вооружённые силы за Уральские горы. ... Пауза БУРНЫЕ АПЛОДИСМЕНТЫ!!!!! Неуверенный голос из зала: - А вы не шутите? - Так ведь вы первые начали!

Максим дело говорит, но тогда у тебя наоборот должен не выключаться полный, т.е. на управляемости заметишь при развороте.

Так, то есть машна вывешена, колёса в аоздухе, передний кардан снят?

Саша прав, лампа загорается только ЛОК, Самое простое это попробовать покрутить вывешенное колесо передка и посмотреть что с карданом. Возможно так-же что у тебя сдох магнит который отвечает за смыкание фрикционов, попробуй его как-то продиагностировать, как минимум на обрыв, ну и проводку его надо звонить.47384-H1000 Вот её номер. А так на диагностику съезди.

Саша- в данном случае не колхоз, а нормальная компенсация износа. А вообще колхоз- он разный. Главное что-бы на пользу.

Александр, позвольте мне категорически с Вами не согласится!! (шутка) А если по факту- то уже почти год работает и пока признаков окончательного умирания нету. я конечно понимаю, что надо менять, но практически на 40000км я ему жизнь-то продлил! Сейчас точно работает приблуда, ибо дорога к моей хижине такова что под одной стороной авто лёд и снгег, а под другой асфальт- так вот точно работает-каждый день убеждаюсь.

какие шайбы надо класть и как? и на сколько хватает? http://terracanovod.ru/topic/6566-pereborka-difa-s-lsd/page-2 Ты про эту тему?

Да это я и подкладывал шайбы эти, но это ненадолго.

Там реально минут за пять панелька снимается. Два самореза козырёк держат, ну и клипсы, конечно-снимай в тепле. Козырёк снимешьи увидишь собсно ещё 4 самореза-из открутишь и приборка у тебя в руках на проводке висит. Проводка достаточно длинная что-бы прозвонить или ещё чего не отщёлкивая фишки, но если что то фишки все разные перепутать не получится. Удачи тебе. И извини , но фоток данного процесса нету у меня, но там реально всё оченно-оченно просто.

Как придут, хоть отпишись они нет? И если они- это щастье!!!!! А твои чудо-белорусы фрикционы ЛСД не знают где взять?

Там легко всё разбирается- 6 саморезов и три фишки.

Женя, ты только не пропадай!

Да есть такая беда! Рольфошки вообще -то ещё ничего. Касборгеры- вот где пистдэц.