Люди добрые! Помогите расшифровать ошибки P1640 , P1613 , P1611

[r911su]

Люди добрые! Помогите пожалуйста расшифровать ошибки P1640 , P1613 , P1611. Просто, когда покупал машину все было идеально (на диагностике не одной ошибки), потом поставил сигналку с турботаймером (в сервисе сказали еще родную сигналку на ней убрали, т.к. от нее все-равно ни брелков ни ключей не было, правда под панелью вшитый электроключь нашли), зато повторная диагностика показала эти ошибки (P1640 , P1613 , P1611), машина вроде себя ведет нормально, но сам факт ошибок насторожил. Может кто-то знает что они обозначают или сталкивался с подобной ситуацией, подскажите пожалуйста, буду очень признателен.

[Император]

P1611- иммобилайзер(ключ транспордера иммобилайзера),P1613-иммобилайзер(ошибка иммобилайзера при запросе данных), P1640-главное реле системы впрыска. Так что вполне может быть некорректно сняли предыдущую сигналку,либо когда ставил систему с запуском некорректно ее поставил,смотри там.

[r911su]

Хорошо, спасибо!!! поеду к этим автоэлектрикам, что сигналку ставили, пусть нормально делают.. просто еще проблема в том, что я из Иркутска, а тут представительств никаких нет и Хйендай только-только стали появляться..

[leonidsss]

Хорошо, спасибо!!! поеду к этим автоэлектрикам, что сигналку ставили, пусть нормально делают.. просто еще проблема в том, что я из Иркутска, а тут представительств никаких нет и Хйендай только-только стали появляться..

Ошибка Р1640 на дизеле- это неисправность главного реле. Вот ссылочка, правда на примере Ходны, где описывается что такое главное реле, где находится и как произвести его ремонт http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=5650

[Garry]

Ошибка Р1640 на дизеле- это неисправность главного реле. Вот ссылочка, правда на примере Хонды, где описывается что такое главное реле, где находится и как произвести его ремонт http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=5650

Связи с Хондой не вижу, т.к. у нас нет топливного эл. насоса.

[leonidsss]

Связи с Хондой не вижу, т.к. у нас нет топливного эл. насоса.

А что же тогда установлено в топливном баке? Насос с механическим приводом что ли? Здесь речь идет не о ТНВД, а о насосе низкого давления (Fuel Pump). По сути главное реле состоит из двух релюшек, первая при замыкании подает сигнал на блок управления двигателем, реле стартера и запускает топливный насос, обмотка второй релюшки подключена к иммобилайзеру и блокирует включение первой. т.е если сработала охранная система, то отключается топливный насос и прекращается подача топлива из бака.

Изменено 9 июня, 2009 пользователем leonidsss

[Valeriy]

други расскажите подробней про ошибку Р 1640 и как поменять реле на терике 2.9

[nevada]

выдало сегодня

P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха,менять дмрв? ктото это делал и какие есть альтернативы??

и вот такой P0342 Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала,

с ним что делать??

[Ned]

В 09.06.2009 в 00:12, leonidsss сказал:

 

А что же тогда установлено в топливном баке? Насос с механическим приводом что ли? Здесь речь идет не о ТНВД, а о насосе низкого давления (Fuel Pump). По сути главное реле состоит из двух релюшек, первая при замыкании подает сигнал на блок управления двигателем, реле стартера и запускает топливный насос, обмотка второй релюшки подключена к иммобилайзеру и блокирует включение первой. т.е если сработала охранная система, то отключается топливный насос и прекращается подача топлива из бака.

Не знаю как на двигателях 2,5 литров, но на J3 двигателе отсутствует насос в баке! Предварительный насос находиться в ТНВД и закачивает товливо из бака вакуумом!

[Владимир75]

30 минут назад, Ned сказал:

Не знаю как на двигателях 2,5 литров, но на J3 двигателе отсутствует насос в баке! Предварительный насос находиться в ТНВД и закачивает товливо из бака вакуумом!

Ты на дату вопроса погляди- там наверняка всё решилось уже.