Просела задняя часть авто

[Ruffian]

У меня вопрос по 2,9 CRdi :

Когда машина стоит на ровной поверхности создается такое ощущение что задняя часть авто чуть просевшая.

Это так и должно или что-то не так?

При внешнем осмотре , а также на подъемнике никаких деффектов и грязностей от утечек нет . ВСЕ ТИП ТОП.

[Алексей044]

У меня вопрос по 2,9 CRdi :

Когда машина стоит на ровной поверхности создается такое ощущение что задняя часть авто чуть просевшая.

Это так и должно или что-то не так?

При внешнем осмотре , а также на подъемнике никаких деффектов и грязностей от утечек нет . ВСЕ ТИП ТОП.

Видится проблема с пружинами,если конечно сильно просела <_<

Я искал долгое время усиленные пружины на терик ,но безрезультатно...знаю есть такие в природе Говорят подходят от Паджерика 2.

[Ruffian]

А на родные какая цена с установкой . Чтоб ориентироваться.

[Garry]

Видится проблема с пружинами,если конечно сильно просела <_<

Я искал долгое время усиленные пружины на терик ,но безрезультатно...знаю есть такие в природе Говорят подходят от Паджерика 2.

А зачем тебе усиленные, машина и так достаточно жесткая, а будет ваще как на табуретке.

[ColonelU]

Здорово, Руслан !

Есть еще один выход, правда жесткий. Но зато дешевый - отпустить маленько торсионы.

Хитро придумано, правда ? Это я тебе как специалист по crdi специалисту по crdi пишу.

[Ruffian]

Здорово, Руслан !

Есть еще один выход, правда жесткий. Но зато дешевый - отпустить маленько торсионы.

Хитро придумано, правда ?

Здравствуйте дядь Леша

Тут интересная фигня , это не всегда так происходит (просевшая). Такое ощущение что машина на пневмоподвеске.

[Ruffian]

А где именно они находятся если что ?

[ColonelU]

Ну да, пошутил неудачно. Признаю. Сможешь понять по рисунку?

По карейски эта штука называется anchor arm - ее болт надо крутить. Но ты сначала все же попробуй с задними пружинами разобраться...

[Ruffian]

Крутить который рядом anchor arm A ?!

[ColonelU]

Крутить anchor bolt.

Правда, их обычно подкручивают для поднятия рыла...

[Дима Ё]

а я то думал как приподнять морду.... вот оно решение...

а есть предел количества оборотов anchor bolt? ну шоп не "перебздеть" ??

[Ruffian]

Так а пружины в какую цену то?!

[ColonelU]

Особого предела количества оборотов нету. Обычная регулировка - это когда расстояние между резиновым отбойником нижнего рычага и забыл чем составляет 20мм на ненагруженной прямогоризонтальностоящей машине. Опускать ниже, конечно, незачем - будет бухать отбойником. Некоторые в погоне за клиренсом накручивают пару сантиметров. Подвеска при этом становится жестче. Главное - крутить на одинаковое число оборотов, чтобы морду не перекашивало.

[Митрич]

Особого предела количества оборотов нету. Обычная регулировка - это когда расстояние между резиновым отбойником нижнего рычага и забыл чем составляет 20мм на ненагруженной прямогоризонтальностоящей машине. Опускать ниже, конечно, незачем - будет бухать отбойником. Некоторые в погоне за клиренсом накручивают пару сантиметров. Подвеска при этом становится жестче. Главное - крутить на одинаковое число оборотов, чтобы морду не перекашивало.

20 мм - между ограничителем хода и отбойником

[Джеймс Бонд]

Поскольку речь в теме про просевший зад, решусь еще раз посоветовать (писал уже на техфорумах). Если кто будет менять задние пружины, попробуй померять от УАЗика. Дело копеешное. Если подойдет - нафиг Паджеровские.

Я на Муссо ставил -плюс торсионам чуток шею подкрутил - высший пилотаж!

[Ruffian]

Поскольку речь в теме про просевший зад, решусь еще раз посоветовать (писал уже на техфорумах). Если кто будет менять задние пружины, попробуй померять от УАЗика. Дело копеешное. Если подойдет - нафиг Паджеровские.

Я на Муссо ставил -плюс торсионам чуток шею подкрутил - высший пилотаж!

А потом еще топливную от уазика подогнать . Ваще класс будет :bj:

[Джеймс Бонд]

Зря смеешься, Русланчик! Не решетку же радиатора от УАЗика предлагаю ставить, а пружина она и в Африке пружина..

Иль тебе был бы только лейбл?

[Ruffian]

Зря смеешься, Русланчик! Не решетку же радиатора от УАЗика предлагаю ставить, а пружина она и в Африке пружина..

Иль тебе был бы только лейбл?

Да нет я в шутку . Вот потеплеет и займемся подбором железа .

[Владимир]

А на родные какая цена с установкой . Чтоб ориентироваться.

На Паджеро 2 - 4000р (скорее всего не ориг.) брал пол года назад на Паджеро.

[Ruffian]

А по поводу торсионов . Я пытался их покрутить . Опустил морду и машина стала похожа на черепашку B)

[BRAT]

Извеняюсь что влез. Обрезаются жигулёвские пружин и ставятся вовнуторь тарокановских.

[rubberdick]

От какой модели Жигулей? Передние или задние?

[BRAT]

Чесно гоаря я незнаю . Нработе парня увижу тогда отпишусь.

[bakser]

У меня вопрос по 2,9 CRdi :

Когда машина стоит на ровной поверхности создается такое ощущение что задняя часть авто чуть просевшая.

Это так и должно или что-то не так?

При внешнем осмотре , а также на подъемнике никаких деффектов и грязностей от утечек нет . ВСЕ ТИП ТОП.

Ставь усиленные пружины от Паджеро2 (от 5-дверного, а не от короткобазного). Цена вопроса 2500 руб. Сам себе ставил, жестче не стал...., а корма приподнялась и стала в ровень с передком.

[Nikolas]

От какой модели Жигулей? Передние или задние?

От 01-06 заднии, обрезать 1.5-2.5 а то и 3 витка. Всё зависит от состояния родных пружин и требуемого резултата.......

Ставь усиленные пружины от Паджеро2 (от 5-дверного, а не от короткобазного). Цена вопроса 2500 руб.

Да... это лучше чем ВАЗовские вкрячивать....... И 2500 это тема.

Где в Москве купить за 2500р???????