Need Help

[memph1s]

Доброго дня всем терракановодам! Ваш форум пополнился ещё одним водителем данного создания, я из Одессы ;-) Мой террик 2001 года 2.5турбо дизель МКПП

Позавчера появилась проблема, ехал домой с института и на светофоре заметил, что у меня начали обороты сами подниматься, буд-то я газую с небольшими интервалами, но педаль газа была в тот момент неприкосаема...

По началу обороты поднимались до 800, чем дальше ехал к дому они поднимались выше и дошли до 1800, затем уже чаще начали подниматься-опускаться, при этом обороты на 1800 держаться в течении нескольких секунд, после чего они опускаются и загорается чек,потом гаснет... Ездил на сервис, там разводят руками и говорят беда, мол надо разбирать мотор и т.д... Но я думаю они сделали такой вывод, ибо не сталкивались с такой проблемой, да и у нас в Одесса териков не так много, как и хороших топлевщиков дизельных)) Если кто-то сталкивался с такой проблемой или знает в чём дело, помогите. Обороты плавают не только на нейтралке, а и в течении езды ... За ранее благодарен!

[daemond85]

???

[memph1s]

?

[Сашка на Таракашке]

  В 12.06.2010 в 15:29, memph1s сказал:

Доброго дня всем терракановодам! Ваш форум пополнился ещё одним водителем данного создания, я из Одессы ;-) Мой террик 2001 года 2.5турбо дизель МКПП

Позавчера появилась проблема, ехал домой с института и на светофоре заметил, что у меня начали обороты сами подниматься, буд-то я газую с небольшими интервалами, но педаль газа была в тот момент неприкосаема...

По началу обороты поднимались до 800, чем дальше ехал к дому они поднимались выше и дошли до 1800, затем уже чаще начали подниматься-опускаться, при этом обороты на 1800 держаться в течении нескольких секунд, после чего они опускаются и загорается чек,потом гаснет... Ездил на сервис, там разводят руками и говорят беда, мол надо разбирать мотор и т.д... Но я думаю они сделали такой вывод, ибо не сталкивались с такой проблемой, да и у нас в Одесса териков не так много, как и хороших топлевщиков дизельных)) Если кто-то сталкивался с такой проблемой или знает в чём дело, помогите. Обороты плавают не только на нейтралке, а и в течении езды ... За ранее благодарен!

Ну,не знаю, помогу,или нет, но у меня была похожая беда. Только обороты поднимались до 3000. Заметил, что ненадолго помогает разъединение-соединение большого разъёма на ТНВД. Попробуй, а вдруг... .

[bakser]

  В 12.06.2010 в 15:29, memph1s сказал:

Доброго дня всем терракановодам! Ваш форум пополнился ещё одним водителем данного создания, я из Одессы ;-) Мой террик 2001 года 2.5турбо дизель МКПП

Позавчера появилась проблема, ехал домой с института и на светофоре заметил, что у меня начали обороты сами подниматься, буд-то я газую с небольшими интервалами, но педаль газа была в тот момент неприкосаема...

По началу обороты поднимались до 800, чем дальше ехал к дому они поднимались выше и дошли до 1800, затем уже чаще начали подниматься-опускаться, при этом обороты на 1800 держаться в течении нескольких секунд, после чего они опускаются и загорается чек,потом гаснет... Ездил на сервис, там разводят руками и говорят беда, мол надо разбирать мотор и т.д... Но я думаю они сделали такой вывод, ибо не сталкивались с такой проблемой, да и у нас в Одесса териков не так много, как и хороших топлевщиков дизельных)) Если кто-то сталкивался с такой проблемой или знает в чём дело, помогите. Обороты плавают не только на нейтралке, а и в течении езды ... За ранее благодарен!

Скачай файл, там есть описание большенства проблем по дизелям (в том числе и твоя)

P.s. Как там Одесса поживает? В середине августа собираюсь к вам....

ДИЗЕЛЬ поиск неисправностей.pdf

[memph1s]

Cпасибо щас порыскаю))

Одесса замечательно, жара,море горячее как моча ... ))

Посмотрел в содержании, не нашёл похожей проблемы ... Подскажи пожалуйста в каком разделе искать ?

Изменено 12 июня, 2010 пользователем memph1s

[res]

в середине августа собараюсь к родственикам в белгород-днестровский, правда пешком, буду и в одессе. 8)

[memph1s]

Давайте для начала попробуем решить мою проблему..))) А про Одессу поговорим после))

[memph1s]

UP, без машины уже 3 дня , вот-вот помру ... спасайте)))

Изменено 13 июня, 2010 пользователем memph1s

[седойД]

  В 13.06.2010 в 11:19, memph1s сказал:

UP, без машины уже 3 дня , вот-вот помру ... спасайте)))

Неужели ни где нельзя сделать диагностику? К томуже горит чек. Давать советы в этом случае довольно тяжело но один должен сработать -гаси чек!

[memph1s]

Дело в том , что нигде не хотят браться, а диагностика не поможет сказали. Чек не горит постоянно, а гаснет сам..

[седойД]

  В 13.06.2010 в 11:31, memph1s сказал:

Дело в том , что нигде не хотят браться, а диагностика не поможет сказали. Чек не горит постоянно, а гаснет сам..

Ошибки как правило записываются в память, при появлении даже однократном. И лежат там пока не будут удалены сканером. Диагностика поможет прочитать код ошибки и если ваши диагносты настолько продвинуты, код ошибки выложишь на форум, а далее будем лечить. И ошибку расшифруем и рекомендации получишь.

[memph1s]

Мммм, ну хорошо будем что-то делать...

[седойД]

  В 13.06.2010 в 11:39, memph1s сказал:

Мммм, ну хорошо будем что-то делать...

Три дня уже делать что то надо было. . Будут результаты пиши. Удачи!

[memph1s]

Да я жду понедельника, посоветовали хорошего топлевщика, вот собираюсь к нему поехать... А в тот же день поездил по сервисам... Был очень огорчён людьми, работающими там..

[fantjk]

  В 13.06.2010 в 11:44, memph1s сказал:

Да я жду понедельника, посоветовали хорошего топлевщика, вот собираюсь к нему поехать... А в тот же день поездил по сервисам... Был очень огорчён людьми, работающими там..

Всё-таки скорее всего похоже что у тебя всё же электроника чудит . Как бы там не было , а нормальный сканер должен показать ошибки и не только текущие , но и те какие были ранее . Кстати , а какая у тебя коробка ?

[memph1s]

механика

[memph1s]

Всё всем спасибо за советы, решил проблему! Цена вопроса составила 20$ ))) А имеено была испорчена проводка цепи датчика температуры ))) Тему можно off