dimson2309 Опубликовано 26 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2014 Доброго времени суток всем таракановодам. Проблема состоит в том что у меня на авто порвался тросик ручного тормоза (авто 2.9 мкпп 2004г.) при поиске нового вышел казус а именно: у меня стоят два одинаковых троса от ступиц до рукоятки, крепятся к ступицам проушинами припаянымик тросу с двумя отверстиями а мне прислали один такой а второй похожий но!!!!! он заканчивается не проушиной а круглым пятаком и окончание жилы вобще не такое. ВОПРОС!!!!!!!!!!!! Кто разбирал и менял тросики подскажите что к чему. Продавец уверяет что других тросов НЕТ. Фото к сожалению приложить пока не могу. Цитата
ssd1971 Опубликовано 26 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2014 Напиши коды тросов, которые тебе прислали, и ВИН своего авто. Цитата
Сашка на Таракашке Опубликовано 26 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2014 Доброго времени суток всем таракановодам. Проблема состоит в том что у меня на авто порвался тросик ручного тормоза (авто 2.9 мкпп 2004г.) при поиске нового вышел казус а именно: у меня стоят два одинаковых троса от ступиц до рукоятки, крепятся к ступицам проушинами припаянымик тросу с двумя отверстиями а мне прислали один такой а второй похожий но!!!!! он заканчивается не проушиной а круглым пятаком и окончание жилы вобще не такое. ВОПРОС!!!!!!!!!!!! Кто разбирал и менял тросики подскажите что к чему. Продавец уверяет что других тросов НЕТ. Фото к сожалению приложить пока не могу. Засунь эти тросики тому продавцу в ... сам знаешь куда! Тот, что с проушиной, для машин с БАРАБАННЫМИ тормозами сзади. Тот, что с шариком, для дискового варианта. Цитата
dimson2309 Опубликовано 26 февраля, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2014 Вот тут походу начинается самое интересное. Тросики я заказывал по вину KMHNM81XP4U146494. Александр пишет что тросики с проушинами для барабанных тормозов но у меня дисковые основные а на ручник колодки в барабане на диске. Выкладываю фото тросика как у меня и маркировки на упаковке. Второго к сожалению не могу УЖЕ ЗАСУНУЛ ПРОДАВЦУ В........... ВОПРОС правый тросик есть с лева должен стоять такой же или как? Судя по креплению на ступице то да но может я не прав? Цитата
dimson2309 Опубликовано 26 февраля, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2014 Короче говоря все правильно я нашол картинку осталось найти изделие. Вот система которая у меня стоит а по вину почемуто пробивает другие троса. Цитата
Сашка на Таракашке Опубликовано 26 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2014 правый тросик есть с лева должен стоять такой же или как? Судя по креплению на ступице то да но может я не прав? Правый и левый тросики разные! Различаются кронштейнами крепления к кузову. Хорошо, что спросил! А то я совсем забыл упомянуть этот факт! Цитата
dimson2309 Опубликовано 27 февраля, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2014 Да да Александр спасибо я уже потихоньку разобрался Цитата
ural_sh_r Опубликовано 18 февраля, 2015 Жалоба Опубликовано 18 февраля, 2015 Добрый день!Подскажите, как регулировать ручной тормоз, так скажем подтянуть...Спасибо заранее! Цитата
Озерный Опубликовано 18 февраля, 2015 Жалоба Опубликовано 18 февраля, 2015 Добрый день! Подскажите, как регулировать ручной тормоз, так скажем подтянуть... Спасибо заранее! Регулировочная гайка на тросу есть, с ямы регулируешь, перед этим помоему защиту раздатки надо снять, а то не подлезешь.Еще колеса снимаешь и можно колодки через специальное отверстие попробовать развести - там тоже регулировка есть.Ну а если ничего не помогло, то настала пора заменить тормозные диски - бывает и такое. Цитата
ural_sh_r Опубликовано 18 февраля, 2015 Жалоба Опубликовано 18 февраля, 2015 Добрый день! Подскажите, как регулировать ручной тормоз, так скажем подтянуть... Спасибо заранее! Регулировочная гайка на тросу есть, с ямы регулируешь, перед этим помоему защиту раздатки надо снять, а то не подлезешь.Еще колеса снимаешь и можно колодки через специальное отверстие попробовать развести - там тоже регулировка есть.Ну а если ничего не помогло, то настала пора заменить тормозные диски - бывает и такое. Спасибо! Это там где 2 тросса (правый и левый) "соединяются"? Просто я думал может где рычаг... А на барабанах с внутренней стороны регулировка или обязательно колесо снимать? Цитата
Озерный Опубликовано 18 февраля, 2015 Жалоба Опубликовано 18 февраля, 2015 Вроде с нутри резиновые заглушки стоят,но я бы на твоем месте барабан снял и посмотрел состояние колодок, заодно проверь состояниетормозных поршеньков и направляющих супортов,обычно захрясают намертво.Я с зади оба тормозных поршня поменял и направляющие елеоживил, с переди расшевелил направляющие, а поршня целые были.Себе ручник отчинил, но брать начинает ближе к середине хода, хотяколодки новые поставил,на дисках выработка большая, да и из вентилируемых они превратились в обычные, так как между ними все прикипело наглухо ,а прочистить не удалось - весной буду менять. Цитата
kent_001 Опубликовано 10 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 10 марта, 2015 (изменено) Подскажи, поменял колодки ручника, диски, тросик один (второй нормальный), но как бы я не подтягивал, не разводил колодки через отверстие в дисках, он все равно почти не держит, даже при полной натяжке,в чем может быть проблема, уже голову сломал просто...!? Выручайте советами!!! моя система ручника на картинке: Изменено 10 марта, 2015 пользователем kent_001 Цитата
RXO Опубликовано 11 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 11 марта, 2015 Через отверстие там ничего не развести. Сразу перед одеванием диска разводишь по максимуму, чтоб диск налез. Потом регулируешь сам ручник в области заднего кардана под днищем. Ручник сам по себе не силовой у нас. Поэтому с больших склонов держать не будет Цитата
Владимир75 Опубликовано 11 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 11 марта, 2015 Андрей, не знаю такого понятия "силовой ручник" У меня держит на любом склоне, на который я заползти смогу. А за остальное да согласен. Я ещё вывешивал задний мост и передачу включал, а диски переворачивал и буртик от выработки напильником сдирал- тогда при установке ещё сильнее свести колодки можно. Способ геморный, но рабочий. А так зачистной диск в жену болгарина и алга. Цитата
RXO Опубликовано 11 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 11 марта, 2015 Силовой ручник это когда в юз пускает. На терике он хуже чем на том же вазе Цитата
kent_001 Опубликовано 11 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 11 марта, 2015 Через отверстие там ничего не развести. Сразу перед одеванием диска разводишь по максимуму, чтоб диск налез. Потом регулируешь сам ручник в области заднего кардана под днищем. Ручник сам по себе не силовой у нас. Поэтому с больших склонов держать не будет да все прекрасно и удобно там разводится через отверстие, с этим проблем вообще не возникло! но ручник все равно почти не держит!!! Цитата
RXO Опубликовано 11 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 11 марта, 2015 Пробуй другие колодки значит Цитата
kent_001 Опубликовано 11 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 11 марта, 2015 Пробуй другие колодки значит да я только новые купил "TRW", я думаю это не поможет! Цитата
RXO Опубликовано 11 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 11 марта, 2015 Значит сними диски. Протри их и сами колодки от пыли и заново пробуй Цитата
sanyalo Опубликовано 11 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 11 марта, 2015 (изменено) Может заводское масло на дисках? Когда менял колодки и диски (троса не менял), все обезжирил из баллончика и алга. Через месяц опосля тянул одного балбеса из пампасов так ручник сдюжил его десятку на галстуке висящую на склоне кювета и крокодила на асфальте Изменено 11 марта, 2015 пользователем sanyalo Цитата
kent_001 Опубликовано 11 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 11 марта, 2015 да все абсолютное новое поставил, протирать не от чего)) Значит сними диски. Протри их и сами колодки от пыли и заново пробуй Цитата
Владимир75 Опубликовано 11 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 11 марта, 2015 Дружище- чудес не бывает. Вариантов немного. 1) Выработка дисков. 2) Не те колодки. 3) Механизм разведения нихт арбайтен. 4) Растянулись троса. 5) Не те барабаны и собсно смазка.Силовой ручник это когда в юз пускает. На терике он хуже чем на том же вазеА, понял! Ну тут дело то такое. У меня пускает, да ещё и на немалых тапках. А в Тазе- ну так там ручник на тех-же колодках, которые и основное торможение обеспечивают, у нас-то не так. Цитата
kent_001 Опубликовано 11 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 11 марта, 2015 Дружище- чудес не бывает. Вариантов немного. 1) Выработка дисков. 2) Не те колодки. 3) Механизм разведения нихт арбайтен. 4) Растянулись троса. 5) Не те барабаны и собсно смазка. 1. Диски новые поставил, артикул: SD1050 - Sangsin 2. Колодки тоже новые, артикул: GS 8763 - TRW 3. Тросики, один новый, второй идеально работает, артикул нового: 59760-H1050 - Hyundai/Kia 4. Ручник натянут на три щелчка (уже очень туго) 5. Колодки разведены через отверстия до предела (так как диск с опущенным ручником уже цепляется за них). 6. Механизм разведения, вроде в порядке, он наипростейшей, ломаться нечему. 6. Собрал все, ну тоже вроде правильно, ошибаться особо не где там! вот вроде бы чудес и не бывает, но ладу дать не могу!!!))) Цитата
Владимир75 Опубликовано 11 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 11 марта, 2015 Ну я тогда х.з. попробуй прижать ручник и поехать- нагреется- работает- нет значит ищем дальше. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.