Запах солярки в салоне

[VanGerr]

Четыре дня назад заправился. И теперь все  эти дни в салоне сильно пахнет соляркой.

Откуда понять не могу. Коврик чистый, т.е. на ногах соляру не принес.

Под капотом сухо.  Может кто сталкивался?

[Сашка на Таракашке]

Открути лючок под левым задним пассажирским сиденьем. Увидишь много интересного! Если там сухо, то дело в дренажной трубке, что идёт от бака до заливной горловины. Могло что-то отгнить.

[sanyalo]

конечно не спец в 2,5 но на транспортере 4 сталкивался, износилась медная втулка привода дросселя и через ее родимую сочилась соляра, вентилятором духан засасывало в салон нашёл только когда течь стала критической, потом через пол года лопнула трубка от тнвд к форсе, но вонь была гораздо сильнее

[VanGerr]

Открути лючок под левым задним пассажирским сиденьем. Увидишь много интересного! Если там сухо, то дело в дренажной трубке, что идёт от бака до заливной горловины. Могло что-то отгнить.

Там ковровое покрытие должно быть разрезано, чтобы до лючка добраться?

Просто у меня на ковровое покрытие наклеено тюнинговое монолитное виниловое покрытие, с кореи такая пришла.

Вещь конечно хорошая, водой и грязью ковер не пачкается, но чтоб под ним что нибудь найти, надо либо весь салон разбирать либо взрезать его.

Когда у меня блок управления полным приводом сдох, замучались его под ковром искать, кое как на ощупь нашли, винил взрезали.

Сейчас пытался под задним сиденьем люк найти, ничего не прощупывается.

Может у кого нибудь фотка есть, где этот люк находится? Или кто нибудь сможет расстояние от какого нибудь ориентира до лючка замерить?

конечно не спец в 2,5 но на транспортере 4 сталкивался, износилась медная втулка привода дросселя и через ее родимую сочилась соляра, вентилятором духан засасывало в салон нашёл только когда течь стала критической, потом через пол года лопнула трубка от тнвд к форсе, но вонь была гораздо сильнее

У нас ТНВД с электронным управлением, управляется вращением резистора.

Сухо все под капотом, солярой не пахнет, я проверял.

[АтамарА]

Прежде чем до лючка доберёшся-прийдётся открутить весь задний ряд сидений.Увидиш стык покрытиясалона и багажника.У меня тоже было всё приклеено-пришлось отковырять причём по всей ширине-чтобы завернуть покрытие-чтоб не мешало.Если всё заклеено-но нащупай гофрированый шланг-который от этого люка идёт к задней двери и там ныряет вниз-там проводка от датчиков.Он какраз по центру этого люка.Люк-как и говорили-примерно посрединепод задним с пассажирским сидением(за водителем)Плоский такой овальный блинчик закрученный 4мя помоему на 10-болтами.Откручиваеш-он поднимаетсявместе с этим гофрированным трубком.Увидиш круглую крышку-от которой идут 2 трубки на хомутах 1 пластиковую папка-мамка конец которой как раз и есть в верхней крышке.И ещё одна трубка с защёлкой.Когда вскроеш люк из салона-увидиш-если мокро-значит идёт течь с одной из этих трубок.Не забудь аккуратно грязь почистить.её будет на пару пальцев-точняк.Это не сложно.Я как раз сегодня эту процедуру сделала.Только у меня другая была причина-чтоб до бензобака добратся.Бензобак-кстати-у меня-пластиковый.Может у кого другой-не знаю.

[Владимир75]

Лючок этот под задним сиденьем сорентирован прям по жоппе водителя, немного ближе к левой булке. Там попробуй руками пожамкать -он немного выступает, у меня вместо болтов саморезы, но в любом случае хорошо прощупывается.

[Константин Евгеньевич]

Ха-ха про булки это точно!!!да у меня то же бак пластиковый я у себя снимал одно левое среднее сидение коврик загнулся и так.крышка на четырех саморезах под крестовую отвертку.а вообще я не заморачивался сильно скинул бак и поменял два резиновых патрубка и хомуты заодно хомуты горловины и дренажа рядом с горловиной.Зато бак прополоскал хорошо!Смазал все резьбовые соединения спец.смазкой от коррозии.и собрал со спокойной душой Вобщем щупать надо лутше.там два ковра соединяются под сидением.а лючок в 10 см.от защелки среднего левого сидения.