Повышенные обороты на холостом ходу

[slame101]

Hyundai Terracan 2.5 DTi, AT. 2003г.

 

Добрый день! Суть такая - При холодном старте двигатель выдаёт обороты 800-900, но после прогрева, обороты плавно повышаются до 1500, и не опускаются до тех пор пока не переключишь режим AT в D или R.  

В чём может быть проблема? 

[diman7777777]

Нашел в чём дело?

 

[Серёга 72]

В 20.03.2015 в 12:02, slame101 сказал:

Hyundai Terracan 2.5 DTi, AT. 2003г.

 

 

 

 

Добрый день! Суть такая - При холодном старте двигатель выдаёт обороты 800-900, но после прогрева, обороты плавно повышаются до 1500, и не опускаются до тех пор пока не переключишь режим AT в D или R.  

 

 

В чём может быть проблема? 

 

Доброго времени, у меня один в один  проблема ,как решили подскажите пожалуйста?

[Урюпа]

В ТНВД с электронным управлением множество разных датчиков, клапанов и регуляторов управляемых ЭБУ.  ЭБУ считывает показания температуры топлива, антифриза, масла и т.д. и т.п.  По этим данным происходит автоматическая коррекция УОЗ и оборотов ХХ (может и ещё чего там автоматически корректируется).   Но всё это правильно работает при условии правильно выставленных механических настройках момента впрыска и грубой регулировки УОЗ.  Не даром, по феншую ТНВД настраивается на стенде.

Пример:  грубая механическая регулировка момента впрыска это - сдвигание крышки позиционера лёгкими ударами рук из плеч. А подбором номинала резистора осуществляется точная конечная регулировка. 

[Урюпа]

На всякий случай уточню:   "регулировка момента впрыска" в книжке называется "регулировка цикловой подачи".  То есть, я это и имел в виду.

Резистор корректирующий (регулирующий) цикловую подачу.

УОЗ - угол опережения зажигания, в книжке называется: "Угол опережения впрыска".  Это одно и то же.

Изменено 10 августа, 2023 пользователем Урюпа