Держит 1000 оборотов при нажатии на тормоз 800

[barmoley2005]

Нужна помощь ! Держит обороты 1000 на холостом при нажатии на тормоз сбрасывает до 800 , и пропала тяга ! не дымит , хорошо заводится, включение кондера не влияет на обороты, неважно холодная или горячая, чек не загорается . Грешил на ДМРВ , помыл спец средством от ликви моли для ДМРВ , без ватных  палочек и прочей лабуды ,  не помогло . У кого какие соображения ? 

[barmoley2005]

Нужна помощь ! Держит обороты 1000 на холостом при нажатии на тормоз сбрасывает до 800 , и пропала тяга ! не дымит , хорошо заводится, включение кондера не влияет на обороты, неважно холодная или горячая, чек не загорается . Грешил на ДМРВ , помыл спец средством от ликви моли для ДМРВ , без ватных  палочек и прочей лабуды ,  не помогло . У кого какие соображения ? 

Не парься, братан, все пучком! 800 оборотов тоже нормально, главное чтобы дым из под капота не шел! 

[Владимир75]

Пора парится- у меня такая-же хня была из-за какого-то пина форсунки. Мастера сказали что его и не было вообще. Правда перебирал сам и не поставить не мог. Хотя после самостоятельной переборки не сразу возникло а примерно через тыщ 30000. Но и вылететь сам этот пин не мог, так что х.з. что это было но проблем (в моём случае) была именно в форсе. А сканер чо гутарит?

[Зеленый Тараканчик]

Нужна помощь ! Держит обороты 1000 на холостом при нажатии на тормоз сбрасывает до 800 , и пропала тяга ! не дымит , хорошо заводится, включение кондера не влияет на обороты, неважно холодная или горячая, чек не загорается . Грешил на ДМРВ , помыл спец средством от ликви моли для ДМРВ , без ватных  палочек и прочей лабуды ,  не помогло . У кого какие соображения ? 

смотри датчик детонации или его провода,я сам пробовал его отключал и ездил и были аналогичные симптомы. 

.

[barmoley2005]

 

А, где этот датчик детонации стоит?

 

Изменено 31 мая, 2015 пользователем barmoley2005

[barmoley2005]

 

 

странно ! то работает то нет

[Зеленый Тараканчик]

значит смотри разъем он находится выше и правее тнвд но ниже аккумулятора топлива прикручен к блоку двигателя

[Боков Игорь]

Нужна помощь ! Держит обороты 1000 на холостом при нажатии на тормоз сбрасывает до 800 , и пропала тяга ! не дымит , хорошо заводится, включение кондера не влияет на обороты, неважно холодная или горячая, чек не загорается . Грешил на ДМРВ , помыл спец средством от ликви моли для ДМРВ , без ватных  палочек и прочей лабуды ,  не помогло . У кого какие соображения ? 

У меня была такаяже проблема Карманскан показал некорректную работу датчика детонации , заменой данного датчика все закончилось.

[barmoley2005]

 

Нужна помощь ! Держит обороты 1000 на холостом при нажатии на тормоз сбрасывает до 800 , и пропала тяга ! не дымит , хорошо заводится, включение кондера не влияет на обороты, неважно холодная или горячая, чек не загорается . Грешил на ДМРВ , помыл спец средством от ликви моли для ДМРВ , без ватных  палочек и прочей лабуды ,  не помогло . У кого какие соображения ? 

У меня была такаяже проблема Карманскан показал некорректную работу датчика детонации , заменой данного датчика все закончилось.

 

спасибо за помощь!

спасибо за помощь!

 

 

[long]

 

 

Нужна помощь ! Держит обороты 1000 на холостом при нажатии на тормоз сбрасывает до 800 , и пропала тяга ! не дымит , хорошо заводится, включение кондера не влияет на обороты, неважно холодная или горячая, чек не загорается . Грешил на ДМРВ , помыл спец средством от ликви моли для ДМРВ , без ватных  палочек и прочей лабуды ,  не помогло . У кого какие соображения ? 

У меня была такаяже проблема Карманскан показал некорректную работу датчика детонации , заменой данного датчика все закончилось.

 

спасибо за помощь!

спасибо за помощь!

 

 

 

Так чем дело кончилось? А то у меня такая же печалька!

[Ros]

На опеле(бенз) на холостых работал ровно, при нажатии тормоза обороты падали, вакумник под замену и все стало ровно. У дизеля принцип наверное такой же? Возможно поможет кому.

[Сашка на Таракашке]

На опеле(бенз) на холостых работал ровно, при нажатии тормоза обороты падали, вакумник под замену и все стало ровно. У дизеля принцип наверное такой же? Возможно поможет кому.

У дизеля вакуум в усилитель тормозов подаётся от отдельного насоса. Не катит!

[Владимир75]

 

 

Нужна помощь ! Держит обороты 1000 на холостом при нажатии на тормоз сбрасывает до 800 , и пропала тяга ! не дымит , хорошо заводится, включение кондера не влияет на обороты, неважно холодная или горячая, чек не загорается . Грешил на ДМРВ , помыл спец средством от ликви моли для ДМРВ , без ватных  палочек и прочей лабуды ,  не помогло . У кого какие соображения ? 

У меня была такаяже проблема Карманскан показал некорректную работу датчика детонации , заменой данного датчика все закончилось.

 

спасибо за помощь!

спасибо за помощь!

 

 

 

Ну так что?

[barmoley2005]

не знаю что было , но уже как пол года работает  и не тревожит

[Тараканчег]

Здравствуйте, господа!

 

У моего, две недели назад, купленого Таракана точно такая же проблема.

Горячий или холодный - обороты - 1000. Нажимаю тормоз - 800. Отпускаю тормоз - опять тысяча.

Во время езды, вроде, все в порядке.

Почитал эту тему. Возникли вопросы:

1. Что такое ДМРВ и где оно находится?

2. Что такое ТНВД и где оно находится?

3. Где находится аккумулятор топлива?

 

Заранее спасибо за ответы.

 

С уважением, Сергей.

Изменено 22 октября, 2015 пользователем Тараканчег

[RXO]

Это не тнвд

Это не дмрв

И аккумуляторов топлив никаких нет

По делу скорее всего обрыв датчика детонации

[Тараканчег]

Это не тнвд

Это не дмрв

И аккумуляторов топлив никаких нет

По делу скорее всего обрыв датчика детонации

29 май 2015 barmoley2005 спрашивает: "А, где этот датчик детонации стоит?"

24 июня 2015 Зеленый тараканчик отвечает: "значит смотри разъем он находится выше и правее тнвд но ниже аккумулятора топлива прикручен к блоку двигателя"

На основании прочитанного повторю вопросы:

1. Что такое ДМРВ и где оно находится?

2. Что такое ТНВД и где оно находится?

3. Где находится аккумулятор топлива?

 

Заранее спасибо за ответы.

 

С уважением, Сергей.

[Сашка на Таракашке]

ДМРВ. Датчик Массового Расхода Топлива. Установлен на воздушном патрубке на выходе из воздушного фильтра.

ТНВД. Топливый Насос Высоого Давления. На блоке, с левой стороны.

Про аккумулятор топлива не знаю, не слышал.

Изменено 22 октября, 2015 пользователем Сашка на Таракашке

[black beetle]

 1.ДМРВ -Датчик массового расхода воздуха - находится сразу за воздушным фильтром на воздуховоде

2. ТНВД - Топливный насос высокого давления - находится - если встанешь к левому крылу и посмотришь куда подходит топливопровод от топливного фильтра, так вот именно это  "Его Величество ТНВД (с него идёт трубка обратки)

 

)))) на три минуты позже написал)))

  А аккумулятор топлива, это по всей вероятности "левая" приблуда.

Изменено 22 октября, 2015 пользователем black beetle

[sanyalo]

ДМРВ. Датчик Массового Расхода Топлива. Установлен на воздушном патрубке на выходе из воздушного фильтра.

ТНВД. Топливый Насос Высоого Давления. На блоке, с левой стороны.

Про аккумулятор топлива не знаю, не слышал.

эх ты тезка, а про рампу слыхал? Это и есть аккумулятор давления топлива

[black beetle]

 

[Сашка на Таракашке]

ДМРВ. Датчик Массового Расхода Топлива. Установлен на воздушном патрубке на выходе из воздушного фильтра.

ТНВД. Топливый Насос Высоого Давления. На блоке, с левой стороны.

Про аккумулятор топлива не знаю, не слышал.

эх ты тезка, а про рампу слыхал? Это и есть аккумулятор давления топлива

Про рампу? Безусловно слышал! Только в первый раз слышу, чтобы РАМПУ АККУМУЛЯТОРОМ называли. Изменено 22 октября, 2015 пользователем Сашка на Таракашке

[black beetle]

Ну, есть терминология, но есть ещё и профессиональный сленг )))

[Сашка на Таракашке]

Ну, есть терминология, но есть ещё и профессиональный сленг )))

Я и говорю, в первый раз слышу.

[Тараканчег]

Спарибо Вам, мужики!

Чего вы такого кушаете, что такие умные?

Я, правда, в машинах ничего не смыслю. Хотя, в другой технике, тоже весьма сложной, разбираюсь.

может ответите тогда еще:

1. Что такое "рампа" о которой здесь писалось?

2. Что такое "ЕГР"? (это из других тем)

 

С уважением, Сергей.