Раздатка ТОД

[zuv764]

Доброго всем времени суток! Прошу сильно не пинать , если очередной раз подниму тему когда то обсуждавшуюся ,  но я подобной не нашел . 

В общем проблема такая : Владею Тэрраканом  (2,9 TOD)больше двух лет но ни разу не приходилось пользоваться понижайкой и принудительным полным приводом. Вот на днях засел задом попытался включить передок а он ни гугу ! Симптомы такие включаешь N переводишь крутилку в положение LOW - под машиной через несколько секунд что то щёлкает и чувствуется небольшой толчёк , на приборке загорается лампочка LOW 4WD (другой никакой индикации нет, ничего не моргает) Но при всём этом передок не подключается ! Езжу в основном в городских условиях , полным приводом пользоваться не приходилось . Летом пробовал включать полный привод но на дороге не понял его работоспособность . При включении LOW 4WD машина не разгоняется больше  80 км/ч.

Что и как проверить?   

[Сашка на Таракашке]

Давай по порядку. При включении пониженной, автомобиль ФИЗИЧЕСКИ не может ехать быстро! На то она и пониженная, чтобы увеличить крутящий момент на колёсах, потеряв, естественно, в скорости.

Теперь про передок. Ты уверен, что он не подключился? Дело в том, что межколёсная блокировка отсутствует и, в горязи, будет буксовать только одно колесо. Возможно ты этого просто не увидел. Однако, если  ни одно колесо не гребло, то дело, скорее всего, в неисправрой элекро магнитной муфте. Возможен обрыв ( хотя, при этом должна моргать индикация на панели, сигнализируя о неисправности ) катушки, или проводки до неё. Бывает и полный износ фрикционных накладок. Проверить можно, вывесив машину полностью, или только задок. Если вывешенные передние колёса вращаются от двигателя, но не сдёргивают машину с домкратов, значит в электрике порядок, а диски сносились.

[zuv764]

Дело было так. Парковался на даче . Мост к участку был обледеневшим. В результате небольшой пробуксовки жопу снесло и правое колесо съехало и повисло в воздухе , левое осталось на льду. А передние колёса стояли на асфальте. Еслиб передок подключился, то я сам бы выехал, но этого не случилось и пришлось немного дёрнуть другой машиной.

[Сашка на Таракашке]

1 час назад, zuv764 сказал:

Дело было так. Парковался на даче . Мост к участку был обледеневшим. В результате небольшой пробуксовки жопу снесло и правое колесо съехало и повисло в воздухе , левое осталось на льду. А передние колёса стояли на асфальте. Еслиб передок подключился, то я сам бы выехал, но этого не случилось и пришлось немного дёрнуть другой машиной.

Попробуй сделать, как я посоветовал. По крайней мере поймёшь, где зарыта собака, в электрике, или в механике.

[black beetle]

11 час назад, Сашка на Таракашке сказал:

Давай по порядку. При включении пониженной, автомобиль ФИЗИЧЕСКИ не может ехать быстро! На то она и пониженная, чтобы увеличить крутящий момент на колёсах, потеряв, естественно, в скорости.

Теперь про передок. Ты уверен, что он не подключился? Дело в том, что межколёсная блокировка отсутствует и, в грязи, будет буксовать только одно колесо. Возможно ты этого просто не увидел. Однако, если  ни одно колесо не гребло, то дело, скорее всего, в неисправной элекромагнитной муфте. Возможен обрыв ( хотя, при этом должна моргать индикация на панели, сигнализируя о неисправности ) катушки, или проводки до неё. Бывает и полный износ фрикционных накладок. Проверить можно, вывесив машину полностью, или только задок. Если вывешенные передние колёса вращаются от двигателя, но не сдёргивают машину с домкратов значит в электрике порядок, а диски сносились.

Чёт у меня извилина за извилину спотыкается

[Сашка на Таракашке]

Да, согласен, чуть замудрённо написал. Сейчас поясню.

Если вывешенные на подъёмнике передние колёса вращаются от двигателя, значит передок подключается и дело не в электрике. Но, если поднять на домкраты задок и оставить на земле передние, а, при попытке тронуться, машина стоИт, значит сношены накладки муфты.

Так понятнее?

[black beetle]

Нудык ёпрст))) Таперича всё ясно!

[zuv764]

При включении LOW на панели приборов должна гореть только лампочка LOW4WD или ещё должен гореть индикатор включения полного привода? 

[Владимир75]

У меня только LOW 4WD. Вторая только моргает если по электрике чего не так. Но знаю и товарища у которого обе горят, правда у него "кнопка Льва". поэтому может чего некорректно подключено.

[Сашка на Таракашке]

3 часа назад, zuv764 сказал:

При включении LOW на панели приборов должна гореть только лампочка LOW4WD или ещё должен гореть индикатор включения полного привода? 

Больше ничего гореть не должно.

[zuv764]

Блин , ну и погода пошла! Снег с дождём . Под машину лезть совсем не охота!

 

[Сашка на Таракашке]

У тебя наверняка поблизости есть гаражный сервис с подъёмником. Дорого не возьмут! Объясни ситуацию и попроси просто вывесить машину. Сначала полностью, потом только зад. И попробуй повключать. 

[tit36rus]

всем привет.такая ситуация,понижайка и пол.ривод включается только 4м предохранителем.на крутилку не риагирует.чтобы отключить передок надо достать 4й пред.

 

[tit36rus]

раздатка тод акпп

[black beetle]

Значит саму крутилку ковыряй, если она в порядке, значит проводку перетрахивай (как говаривал батька Лукашенко)

[Сашка на Таракашке]

14 часа назад, tit36rus сказал:

всем привет.такая ситуация,понижайка и пол.ривод включается только 4м предохранителем.на крутилку не риагирует.чтобы отключить передок надо достать 4й пред.

 

Обожди. А ты что, на ТОДе хочешь передок отключить? Он же там постоянно включен!

[tit36rus]

на ТОДе вроде же постоянный задний???а передок подключается разностью оборотов карданов.или я не прав?

[Сашка на Таракашке]

1 час назад, tit36rus сказал:

на ТОДе вроде же постоянный задний???а передок подключается разностью оборотов карданов.или я не прав?

На ТОДе постоянный ПОЛНЫЙ. Крутящий момент на передних колёсах изменяется автоматически, но никогда не бывает равным нулю.

[tit36rus]

а если он все таки не работает вообще,в чем неисправность?или в датчиках или в муфте?

[Владимир75]

1 час назад, tit36rus сказал:

а если он все таки не работает вообще,в чем неисправность?или в датчиках или в муфте?

Если в датчиках- ошибка будет обязательно. Если и ошибок нет и передок нихт арбайтен- то муфта либо магнит-он тоже без обратной связи.

[zuv764]

Я всё же продолжу ! 

Сегодня удалось вывесить авто . Все колёса в режиме D крутятся! Переднее попробовал остановить - получилось, но второе продолжает крутиться. Зафиксировал правое колесо , чтоб не крутилось. Левое продолжает крутиться , но остановить и удерживать его вполне возможно ! Точно так же происходит и в режиме LOW4WD !

Если я правильно понимаю с электрикой все нормально, необходима переборка с заменой фрикционов ?

 

[Сашка на Таракашке]

Бинго!

[zuv764]

Вот бы ещё примерный бюджет необходимых запчастей знать . Перебираться сам буду. Там вроде ничего сложного.

 

[zuv764]

Проштудировал тему про переборку ТОДа решил попробовать самостоятельно составить смету предстоящих затрат , но тут же возникли подводные камни. Обычно заказывал все запчасти в Экзисте пользуясь их эл.каталогом. Но тут он выдал две картки и я пока не могу определиться какая моя 

Пока определил одну цепь и звёздочку, но цены на них жутко кусачие . цепь 18тыс. звёздочка 3200. Если правильно понял №47368 - фрикционы (в каталоге идут как сцепление а в Экзисте числятся как муфта) - 14 тыс.

Вопрос к знатокам  какие позиции понадобятся для переборки  и желательно с пртномерами (может кто обладает такой инфой )

И ещё вопрос . Фрикционы продаютя только в сборе с корзиной или можно отдельно купить? 

Изменено 19 февраля, 2016 пользователем zuv764

[black beetle]

Воблин))) "найди десять различий"