Качка при езде.

[сапожник-сантехник-777]

  SOS!!!   Рябята, подскажите что случилось с машиной и что нужно делать!!!  Набираю скорость от 90 до 110 км\ч  и начинается боковая качка, как на корабле. Шаровые целы (проверяли), сайлент блоки на верхних рычагах поменял, на нижних рычагах в норме, втулки и стойки переднего и заднего стабилизатора поменял. В чем может быть причина этой качки. Бывает просто страшно ехать на такой скорости, приходиться снижать....Заранее благодарен. С уважением, Евгений.

Изменено 14 июля, 2018 пользователем сапожник-сантехник-777
добавление текста

[..Андрей..]

извиняюсь конечно,но это азы -покрышки  нужны для смягчения мелких неровностей дорожного покрытия,пружины(рессоры)-для крупных,стабилизаторы-для горизонтального положения авто,а от вертикальной раскачки-амортизаторы,от боковой раскачки-поперечная реактивная тяга(которую сейчас стали называть "Панара")

Изменено 14 июля, 2018 пользователем ..Андрей..

[сапожник-сантехник-777]

Андрей, так я про езду по хорошей поверхности писал, амотизаторы в норме (проверяли), что еще проверить нужно.?

[..Андрей..]

чуть добавил.а как выражается "раскачка"? зад по сторонам?или после ямы-горки еще несколько качков вверх-вниз делает?или при разгон-торможении(это задние сайлентблоки)?

 

[сапожник-сантехник-777]

Андрей, качает с лева на право, я ведь объясняю, как на корабле боковая качка..............................

Изменено 14 июля, 2018 пользователем сапожник-сантехник-777

[..Андрей..]

если стабилизаторы целые-то это только амортики "уставшие" встань на порог и покачай машинку нормальные амортики останавливают такую раскачку за 1 ход,а лучше на ТО"дробилке" видно

 

[Vitalstart]

Всем привет, у меня тоже такая хрень, качает со стороны в сторону именно на скорости 80 - 110 км в час, вся ходовка в норме амортизаторы новые, качает так что можно войти в стопор если не скинуть скорость и все это на ровном асфальте, может причина в торсионах, кто с этим сталкивался подскажите что делать 

[АОВ]

То что аморты новые не говорит что они корректно работают. Причина раскачки тока в них. Да и вообще  в этом деле должно быть всё сбалансировано.  

Изменено 17 августа, 2019 пользователем АОВ

[max03]

 

[АОВ]

1 час назад, max03 сказал:

 

Это что вообще...

[АОВ]

Для тупых , если стоят задние пружины с нисана 61 до кучи затянуты торсионы то аморты надо подбирать. 

[max03]

да я смотрю ты тут один умный. тебе кто-то сказал про пружины и торсионы?.что ты мелеш.У него проблемы которые описаны в этих темах.да и подвеска явно стоковая

[АОВ]

10 часов назад, max03 сказал:

да я смотрю ты тут один умный. тебе кто-то сказал про пружины и торсионы?.что ты мелеш.У него проблемы которые описаны в этих темах.да и подвеска явно стоковая

Вот именно , что сток. Корейцы настраивать подвески научились лет 10 назад. 

[Василий П]

Я долго не мог понять причину раскачки у себя, все аморы проверил, а оказалось сайлентблоки заднего продольного рычага были порваны с одной стороны, заменил и раскачка прошла. 

[Rovshan]

На Terracan-e такая проблема возникает при износе рулевого редуктора в 99% случаев, если подвеска, шины и амортизаторы в порядке.