Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 30.03.2016 во всех областях
-
Ещё одна профилактика заключается в промывке отсекателя масла (фильтра), который на клапанной крышке находится изнутри. То есть, надо снять крышку и прочистить, промыть этот отсекатель, чтобы масло не "сапунило". И про эту тему и про глушение ЕГР здесь на форуме много есть обсуждений и с фотографиями тоже. Нужно посидеть почитать пользуясь поиском.1 балл
-
Масло не только в ресивере, оно ещё и в интеркулере может накапливаться. Бывает и поллитра можно слить. Так что, промывать интеркулер периодически необходимо. А ещё, если ЕГР не заглушен, то в ресивере много сажи чёрной накапливается (сажа в масле) которая убивает двойной датчик температуры и давления воздуха.1 балл
-
Да много откуда оно туда попадает. И с турбины, и с сапуна. Так что это нормально. Другое дело, если масла в коллекторе много. Кстати, уровень как, не быстро убывает? Если нет, забей!1 балл
-
где нашёл, может рядом-так отправлю.1 балл