Лидеры

Раздатка ЕСТ т.ч. толчки при трогании , торможении и повороте, х.з. Я бы начал со ступичных подшипников.

Ура!!!!вчера с рейса.но лучше поздно чем никогда!поздравляю! но сегодня

Скрип нашелся. Исходит он из под заднего сайлентблока нижнего рычага, в месте где крепится торсион, а они мне мозг компостировали, что это сайлентблоки торсионов, а я вам)))). Побрызгал ВДшкой, прекратился. Был скрип очень сухой и жесткий, как будто метал под большой нагрузкой и большой площадью друг об друга трется. Но теперь чаще стали небольшие толчки и стуки появляться при торможении и трогании и повороте руля на малой скорости. Ощущение, что исходят эти стуки из под ног, соответственно рама разносит их как камертон. Подозрение есть на тоже самое место от куда скрип исходил или из кронштейна торсиона. Подскажите мужики, может кто сталкивался.

Как вариант возьми шприц с иголкой и смажь по очереди подозрительные резинки маслом для гидрача. Масло вымывает водой из луж на раз, но найти причину скрипа поможет. Слышал от механика в сервисе (не знаю правда ли) обслуживался у них мужик на Л200. Каждых пол года ему меняли резинки переднего стаба. Пока не додумались под них натянуть термоусадку.

О! Наш человек! Я всегда утверждал, утверждаю и утверждать буду, что лучше самому управлять процессом, чем доверяться всяким автоматам-пулемётам!

Мужики, а стоит-ли огород городить? Сомнительная экономия на стоимости саляры оборачивается огромными тратами на ремонт! Лукойл форэва!!!

Может кому интересно будет - в пустой бак под пробку вошло 84 литра ДТ.

Спасибо всем откликнувшимся. Все прошло без проблем. И, что самое главное, двигатель завелся с пол-пинка. И на горячую и на холодную. Какая тяжесть с души свалилась.

судя по ноздре это 2.9, а для них наверное это норма

Целиком и полностью поддерживаю.Это не гоночный авто.Я свой разгонял до 160 км\час один раз и то лишь только для того чтобы на всякий случай знать его возможности.Как правило частенько после таких скоростей и гавкает топл. аппаратура.Ну не любит дизель высоких оборотов.

Я обслуживаю своего коня сам и получаю от этого огромное удовольствие ,но у меня правда есть возможность для этого(дома гараж и на работе тоже )

ВСЕМ САЛЮТ ДРУЗЬЯ МОИ НЕ УЖЕЛИ СРЕДИ НАС НЕТ КОМУ В КАЙФ САМОМУ ДЛЯ СВОЕГО АВТО ПРИЯТНО ЗДЕЛАТЬ,Я НАПРИМЕР ЗАПРОСТО МАСЛО,ФИЛЬТРА,КОЛОДКИ,ШАРОВЫЕ И ВСЕ НЕДОСТАТОЧНО СЛОЖНЫЕ ВЕЩИ ТИПА ТНВД САМ С РАДОСТЬЮ МОГУ ПОМЕНЯТЬ!!!