sanyalo

комп заглючил, отправил только с третьей попытки. получили?

Игорь прав, почту в личку отправляйте

в натуре...

братцы почту в кличку и всем счастье будет

ностальгия

только живое общение, наблюдательность (ты ж на юге живёшь) и аналитические способности в помощь. вспомни Раскольникова, "тварь я дрожащая, или право имею" если из тележка орут, а вживую лажа..

поменяй все свечи и будет счастье, изучал тут мат часть патфайндера, там все сложнее, но схема таже. электроники больше. и ремонт дороже. а тут уж раз полезешь меня все сразу, т.к. остальные тоже на подходе или после замены мёртвых (которые греют не по всей длинне) умирают живые но не меняные

у меня дружбан в РЖД трудится и крутится рядом с якуниным, так когда сдавали высоту на трёх вокзалах с биркой на крыше, завезли на парковку у нее (выгнав всех оттуда) 4 автовоза с ниссан теанами и со слов кореша бугры ржд весь вечер решали кому их раздать так им и их детям этот шлак вааще не уперся, в итоге отдали подрядчикам

Максим, я не спец в вопросах железной дороги. но на маневровых тепловозах (это точно) двигатель дизельный оппозитный, установлен вертикально, а вот по поводу топлива нихера не скажу (что знал, сказал) но у нас в части отдельный бензовоз был для отдела подвижного состава (для тепловозов) и эту горючку в машины с многотопливными танковыми дизелями (МАЗ 7211 и им подобные) прапора даже и не думали звливать

макс, интернет, как и зомбоящик такая же помойка в которой при наличии собственного мозга можно найти золотой слиток, а можно перелопатить тонны говна но слитка так и не увидеть. живой пример Украина.

по поводу топлива для тепловозов где то читал, что основное требование для тепловозного топлива - обеспечение равномерности (без толчков) вращения ротора генератора, от которого питаются колесные моторы. отсюда особые требования к топоиву, несовместимые с работой автомобильного мотора. я конечно не спец в оппозитных дизеля, но 5 точка мне подсказывает что правда в этом есть

паркуйся, доставай водку, знакомиться будем

парни, видимо никому интереса нет, осталось 2 календарчика отдам затак лежат на работе м. Лубянка/Кузнецкий мост забирайте кто первый будет тому и отдам

под бадягой автор (да и я) понимает горючку с усредненными характеристиками чтобы им можно торговать и летом и зимой, лить и в американские дизеля рассчитанные на самое низкосортное топливо и в легковые машины. вот и льют нам в баки всякое дерьмо, которое вроде горит и хер с ним. впервые столкнулся ещё шаха была, заправился на ТНК и заглох, на том бензине даже паяльная лампа не работала

не знаю про супратек, вот от америкосовскго ER толчея точно есть, батя в шаху с нвья лил в течение 15 лет. пробег составил около 300 т. компрессия была на 250 т. что то в районе 7 в самом херовом цилиндре, новый хозяин мотор расточил только в прошлом году под первый ремкомплект

Владимир 75 себе лет ему напиши, он у нас петроканаду юзает

Володь, я в общем говорю. это мы тут поголовно умные, твиттеры, аккаунты, личные кабинеты... ты попробуй это все втолкуй дедушке из кацапетовки у меня отец наве рное с год как научился СМС писать а ты про равные доли в течение года

хорошо тебе, гараж мне отказался продавать а с дизелем нормальными по крайней мере в Москве проблемы и нехилые. действительно одна бадяга продается

да всю жизнь дизель был дешевле бензина т.к. по большому это отходы от производства бензина. какого рожна теперь солярка дороже 92 бенза? да ещё и толкового топлива хер найдешь. пправильно кто то написал (толи на форуме или где ещё, но точно с северов) есть летняя солярка, зимняя и бадяга. так вот судя по проблемам дизелистов с запуском в холода у вас (в средней полосе руси) круглый год торгуют бадягой.

в продолжение, смотрел доки у корешка туарег, дизель 2009 год рождения, тоже эк. класс нет данных, по моему это мутилово на гос. уровне. если гордые укры это афишируют на весь мир, то у нас в тихую сделают. не нравится платить ходи пешком. как и налоговая присылает дорожный налог в середине ноября, а пени начисляет с 1 декабря.

как по мне все эти танцы с бубном напоминают анекдот про еврея который дома чай пил с одной ложкой сахара, в гостях клал 3, а любил когда сахара 2 ложки.

второе дыхание (была рюмочная в Серпухове возле вытрезвителя)

поищи на форуме обсуждений достаточно вот только нахрена?

кафе карбюратор (он же гараж)

да просто надеялся что неисправность не требует снятия колеса и подкрылка машина грязная, на улице холодно