sanyalo

разобрался. свистит обводной ролик лечится заменой и вот оно счастье

Name: sanyalo terrakan (2003) Date Added: 03 Июнь 2013 - 22:02 Owner: sanyalo Short Description: None Provided View Vehicle

работает +1

замена ламп в туманках вещь геморройная прочувствовал на своей шкуре. менял правую по сл. схеме: мордой залез на бордюр колеса до упора вправо ключ на 10 и откручиваем 2 болта крепящие подкрылок ( на уровне ступицы колеса) откручиваем винт снизу крепящий подкрылок к передней части бампера снимаем подкрылок с пистона на правой кромке и аккуратненько его заворачиваем на колесо. ну а остальное описывать нет смысла. и на закуску: меняли моторчтк корректора фары на фольксваген бора у товарища гемора было значительно больше ИМХО

прекрасно понимаю что звуки из движки могут говорить о многом но тем не менее: при запуске холодного двигла появилось сначала подсвистывание как будто ремень буксует буквально на длине около 10 см. через неделю при пуске и прогреве свист сталтпостояным но пропадает когда стрелка ТОЖ отрывается от винтика. Грешу на обводной ролик кто с подобным сталкивался? ремни натянуты шкивы не бьют. что за хрень? и после появления свиста приходится стартером крутить 2-4 сек. раньше схватывал с пол оборота (не знаю связано это или нет)

вопрос исправности возник после того как на дороге кончился керосин, а стрелка уверенно показывала, что в баке еще литров 15-20 есть и с молчаливого согласия лампочки "топливо" я до заправки не дотянул метров 300 к стати чем отличается рестайл от дорестайла (машина декабрь 2003?)

около недели назад начал врать указатель топлива. стрелка перестала падать в ноль при выключении зажигания и при пустом баке кажет что что-то там есть да и лампочка низкого уровня не горит (даже при запуске) требуеися дельный совет с чего начать чтобы не разбирать пол машины