-
Постов
157 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
События
Весь контент B0R0DA
-
Санат, привет. Я так понял ты из Казахстана? Семск? На каких заправках заправляешься? Фильтр топливный Делфай? Сепаратор стоит? Топливную на стружку проверяли(промывали) перед заменой форсунок? Я из Алматы, уже год как поменял форсунки, вроде нормально фурычат.
-
Володя, может лучше 2Т масло? А то от моторного говна будет....
-
я хотел попробовать промыть форсунки ка на видео!в бак не хотел заливать. ! стоит или нет !???? консультировался с мотористом. правда он по зажигалкам, говорит попробуй. дак вот я и спрашиваю не попаду ли я на все 4 форсунки!!!!!!!!!!!! Именно такую промывку, я бы не стал использовать. Не для нашей топливной она (ИМХО)
-
Ээхх, везет вам в России. Евро 4, евро 5 соляра. У нас выше евро 2 я не встречал. И самая адекватная соляра по качеству на китайских заправках. Единственный раз заправился евро 4 в Астане, на Газпроме. С России туда соляру завозят, так не узнал машин...
-
https://www.youtube.com/watch?v=uosGybOiQtI Вася, посмотри ролик
-
Андрей, поздравляю с победой!
-
Дрифтовики не из-за отсутствия денег заваривают редуктор. Это им позволяет держать машин в контролируемом заносе. В повседневной езде это не нужно и наоборот опасно, в повороте машина становится неуправляемая. Поэтому ЛСД и не должен моментом срабатывать. У меня сосед дрифтовик, задний редуктор заварен. Один раз видел как его в повороте на ровном месте на 180 градусов развернуло. Чуть сильнее газанул и писец...
-
Дрифтовики вообще заваривают редуктор заднего моста.
-
В чем я путаю мозг народу? Был задан вопрос, был дан ответ. Проще будь, глядишь люди потянутся... Я не ремонтировал, ремонтировал бывший хозяин. Когда машин встал, проверили ТНВД и форсы - дохлые. Поменяли ТНВД. Топливную, бак промыли. А на форсы денег у него не хватило. Замочили на сутки в растворителе, разобрали. Промыли распылители в УЗ ванне и собрали обратно. 15 тысяч у него отходили и около пяти тысяч мы проехали... И сдохли форсы резко, просто в одно прекрасное утро машин не завелся и всё. Я уже заморачиваться с ремонтом форсунок не стал, купил новые, прописали и катаемся. Как то так...
-
У меня 20000 тысяч форсы прошли, после отмокания в растворителе и переборки. И сдохли потом резко, без симптомов медленного умирания...
-
А что за клапан сбоку у ТНВД? Может сзади или я что-то не понимаю. Нет, не сзади, а с боку. Когда смотришь на ТНВД, стоя возле крыла, получается смотришь прямо на клапан (возле обратки). Это, как я понимаю, простой механический клапан аварийного сброса давления. Вот там есть колечко-прокладка. Заменили и все наладилось. Попробуй поменять, стоит прокладка рубль ведро, работы на 10 минут.
-
Нууу, ребят, вообще то это первое правило куртку,тряпку на трос....
-
Александр, у моего знакомого была похожая проблема. До минус 10 заводился спокойно, к 20 раза с десятого. Плавали обороты и давление скакало. Форсы новые. Начали проверять весь тракт подачи топлива. В итоге обнаружили проблему в сбросном клапане(стоит с боку на ТНВД), было закушено колечко-прокладка. Поменяли колечко, все проблемы ушли. Получается при хорошем минусе, топливо из за этого колечка уходило в обратку. Сейчас заводится с полпина.
-
Р1739 - Ошибка датчика положения вилки
-
Пойдёт, я на лето ставлю 265/70 R16, на зиму 255/65 R16
-
Хочу отключить нафиг иммо,а то летом он мне дал просраться... Обратился к официалам, а там "тупой и ещё тупее". Вот и пытаюсь сам разобраться.
-
Интересно, через эмулятор есть возможность отключить иммобилайзер...?
-
Андрей привет! У тебя дампы стоковые? Сам не прошивал себе? Вроде можно через ОБД разьем шить....
-
- 4 ответа
-
- 1
-
По моему, этот блок связан с работой коробки...
-
это огромный минус для таких сканеров,и лучше к машине с ними не лезть Да нормальный это сканер. В клубе у друга уже года три такой сканер, лечит все клубные машины. Таких проблем как у Дмитрия не было, друган мой очень удивился, когда я ему рассказал про эту историю. В начале января он привез мне из Китая сканер. Брал он его у проверенного продавана и обошелся мне сканер по Китайским меркам не дешево, 130 амэриканских тугриков. Может у Дмитрия сканер собран на коленке в Китае, половина деталей заменены на перемычки, а вторая половина полудохлые, вот и поганит машины. Дмитрий, ты бы зарегистрировался на автопрог.ру, выложил фотки плат сканера, да спросил у местных гуру, почему так произошло....
-
А поподробней проблем расписать можно?
-
Привет Володя! На ТНВД. Так называемый регулятор давления. Если я не путаю ни чего...
-
Макс привет. А не два вида клапанов должно быть? Постоянно закрытый либо постоянно открытый. У меня клапан не продувается, открывается только если подать напряжение...