Slavyn

Сидит заяц на заборе

Да тут блин мысли об экономике. Лошадок мало-раз, терика готовлю под экспедиции ( лифт, лапти, багажник, кенгур, лебеда)-два, хочу как можно больше разгрузить двигатель-три. Убрать кондей-жена по морде набьет (так и сказала), но про балансиры она ничё не знает.

Ишо раз всем привет. Хочу убрать из системы балансировочные валы. Кто чо думает по этому поводу? На пыжыках убирал, полет нормальный.

Робяты помогайтеее. Особенно вопрос к lexin (это аж в 11 годе было). Вобщем на..ся я с траверсой компрессора кондея. Как иё отпилить, в каком месте? Фотку плиз в студию. писи. Сколь пыжиков переделал, тута обморок случился.

Брилиант

Чего с блоком делали?! Сверлили?! Это ещё зачем? Сань. Ну ты недогадливый. Его ж иголкой не проколешь. Нитки как вдевать. Вот и сверлили по периметру чоб прошить.

Привет. Вливайся. Тута здорово.

Ну тут можно от обратного. Насколько я помню клиренс заводской 215 (могу ошибиться). Замерь сейчас клиренс. Разницу на поднятие.

Я то же согласен. Величина длины панары зависит от габаритов ширины точек крепления. При поднятии машины ширина точек крепления не меняется, меняется диагональ. При изменении длины панары черевато раздолбанием точек крепления и продольных рычагов. Оптимальный вариант при лифте подвески удлиннение точки крепления на мосту. На сколь поднял, на столь удлиннил.

Кто тут?

+ ближе к двиглу. А вообще + идет на стартер и генератор, - на корпус

Ишо темку подымем. Созрел кто нибудь, али как?

OBD II, ЕЛМ-ка 327, есть шнурок и блютуз. У меня 2003, 2,5. Видит в реале температуру жижи, впуска, положение дросселя, вольтаж. И это с любой прогой (штук 5-7 наверно). Брал другие авто. Япы бензиновые с года 2001 видит все (ну смотря какая прога), европу и америку вообще без проблем, ну с учетом что бензин. Наши машины поголовно (калина раз вертухнулась автодоком победил). Дизеля в основном с 2004 г. и то не все. Ну соответственно заморачивался только с ЭБУ двигателей. Другие ЭБУ навскидку смотрел, но сильно в них не лазил. Чуть не забыл. Операционка XP. Пробовал андроид. Неделю мучился, планшет закинул в диван кино по онлайну смотреть.

нехрен пьяным в самоле лезть

Ага. Хвастаитеся. Я на праздниках пакатушки устроил. Двоем с корешом, он на леванте. Пру значит в гору по колено в снегу и чую, чо то конь то мой копытит, а ехать не могет. Мотрю леванта вперед прорвалась и прет как дурня. Я газю, взади снегу фонтан, а хан мой ни едит. Тут жена (она трезвая, ни пьеть): ТЫ БЛЯ ПЕРЕДОК ТО ВКЛЮЧИ, СОВСЕМ ОХРЕНЕЛ, МАШИНУ МУЧИШЬ!!! Вот по пьяни как получилось.

9-го зарекся не пить до 23 февраля. Какой там. СТАРЫЙ НОВЫЙ ГОД. Опять в хлам. Гости.

Ну скорее всего это двухконтактный датчик температуры, который на мозги идет. Стоит он в головке перед свечой накала первого цилиндра. У тебя проблема может в нем. Если он глючит то у тебя так и происходит. Его вывернуть и проверить на сопротивление надо в горячей воде. В мануале написано как делать. Второй одноконтактный датчик, который в патрубке рядом стоит, он на стрелку идет.

Если совсем не можешь завести в мороз, открути отходящий патрубок с интеркулера в воздушный коллектор и брызни туда бензину с кубик. Заводи как обычно с прогревом свечей. Ну а так свечи смотри.

Привет. Вливайся.

Други! Доброго всем дня. С наступающим Новым годом. Тут возникла мысль такая: на праздничные каникулы собираемся любителями активного автоотдыха. Ну машинки всякие и внедорожники, и пузотеры, пофиг. Самое главное весело провести день на морозном чистом воздухе, ну и устроить потом шашлыкинг с водкинком. Придумываем всякие там шуточные конкурсы по вождению автомобиля, знаний ПДД и т.д и т.п. Просьба большая, кто что может придумать конкурс какой или знает что, выкладывайте, не стесняйтесь. Пригодится всем. Мой первый. Ставятся вешки, штук там пять, шесть в одну линию. Берется два авто, цепляются тоненькой веревкой, чтоб рвалась хорошо. Ну и змейкой на время мимо вешек. Их не повалить, не сломать, и веревку не порвать. У кого лучше получилось, тот и победил.

Ну в этом может свои плюсы. Могет меньше палёвки будет. Дешевую невыгодно подделывать. Ну и циничный юмор (не примите за правду): БЫСТРЕЕ СОПЬЮТСЯ И ОЧИСТИТСЯ НАЦИЯ ОТ НЕЧИСТИ ПЬЯНОЙ, И ОСТАНУТСЯ БОГАТЫРИ НА РУСИ.

А гильзы в гараже реально менять? Ну как на Москвиче? Или хрен там?

Ну то, ага. Тока он разный. Вот с силовых трансформаторов, который влагу из масла впитывает. А ишо могу офигенное средство для заводки дизеля сказать. Вместо эфира и его содержащих жидкостей типа БЫстрый старт. Прикиньте: ЭТО ВД-40. Заводится мягко, не стучит, обороты не бешенные.

А ежели C2H5OH+силикогель.

Может и неправда. Загони на сканер, сними работу датчика коленвала и датчика распредвала. По диаграмме посмотри, лучше на ходу, заметь как они работают при отказе тахометра. Если какой нибудь из них глючит, может быть такой сбой. Мозги глючить начинают. Если скана нет, сними фишку с датчика коленвала. Если заглохнет, то с датчика распредвала. Ну примерно таким путем попробуй.