Сашка на Таракашке

А расписали-то! Заявлено очень много из того, чего в Таракашках не было в принципе! Можно сделать вывод о честности продавана.Однако, соглашусь с ребятами. Нужно щупать машину "в живую"!

Тёзка, не хочу "каркать", однако должен предостеречь от собственной ошибки. Пересев, в своё время, с Авдотьи на Таракашку, буквально в первые 15 минут подумал: "Ё-моё, что же я сделал?!". Дело в том, что Таракашки выпускались на заре развития Корейского автопрома. Так что это вовсе не то, что чистокровный немец. Впрочем, решать тебе!

Точно место не укажу. В углу стекла ( в каком??? ), в виде маленькой лупы.

Ну и славно,что нашёл! Располагайся! Будет что непонятно, спрашивай, не стесняйся!

да не знаю)), хотелось верить в прекрасное! может и нету...такое ощущение что раньше в режиме авто фары в потемках загорались...а что за режим "авто" на переключалке?Так всё просто! На переключалку посмотри. Там должно быть положение "AUTO".

Если воздух есть в системе как его выгнать можно? Поставь машину мордой в небо. Печку на максимальный прогрев. Погазуй. Если воздух в системе есть, должен пробулькать в радиатор.

Тогда остаётся вискомуфта вентилятора. Если накрылась, тоже греться будет.

Ну не тот дижок-то! Значит и ТНВД не тот! От портера много чего похоже. Как говорится Федот, да не тот!

А между радиаторами заглядывал? Частерько греться начинает от загрязнения сот снаружи.

А Васькино, про дебильного мойщика, покруче будет! Я уржался!

ЕГР-то не заглушен, поди? Вот оттуда и выхлоп.

Взамен ничего! Смотри личку.

Взамен ничего. Как встретиться, обсудим в личке, ага?

Здоровенное пластиковое полотнище с эмблемой клуба. Ну не такое уж и здоровенноеpost-1874-0-46441800-1350232590.jpg Так что, нет желающих банер забрать?

Точно не помню, но, кажется, таковые отписывались.

Нужен блок распознавания ключа. По крайней мере, на автомобилях, где эта система установлена штатно, именно так.

С днюхой, Артурище! Будь здрав и счастлив!

Всё у тебя нормально! Не парься!

Ну конечно, ты же один у нас всегда прав! 30 и выше, это для атмосферников. А тут турбина.

Должно быть в пределах 25ти атм..

23 ЦЕЛЫХ, 44 СОТЫХ бара.

Да куда уж больше-то! Радуйся!

Это показатели нового двигателя! Или прибор подвирает?

Протягиваются, но не меняются!

Сам-то понял, что спросил? Кто же подвеску под нагрузкой перебирает?!