Сашка на Таракашке

Странная у тебя ассоциация! Ладно. Теперь в тему: С лёгким паром!

В тему, может кому-то поможет. Я представляю, как гудит ступичный подшипник. А тут появился звук, похожий на планетарку, пульсирующий : бу-бу-бу. Однако, в итоге оказалось, что это именно ступичный разговорился! Причём, при первичном осмотре, ни переката, ни люфта в ступице не заметили. Определили только раскрутив колёса двигателем, на подъёмнике.

Ну что сказать, халява. А сам-то перетянул, поделись фотками? Кожа натуральная или как родной дерьмонтин?Я нашим местным армянам тыкну в нос, а то обнаглели совсем треху брали два года назад, а теперь наверное без пятака не подойти ))) Так возможен обмен? Так на что менят?Нет обменного фонда к сожалению. Может у кого руль ненужный завалялся? Надо покликать по форуму. Где-то я натыкался на баранку, в форумах. Да, вряд-ли кто "за так" отдаст!

Если крепёжные отверстия совпадают, нужно ещё мощность посмотреть. Возможно, в твоём случае, гена попался слабее, чем нужно.

И руль, и подрулевой переключатель. Катушка со шлейфом живёт в самом низу.

табачок

запасной выход

Лёша, с Днём Рождения! Здоровья, счастья и успехов в твоём труде!

Володя 75 ищет, как раз, ТОД. Придержи, Артур. Может он не видел ещё твоё сообщение.

Не страшно! У него, наверное, опять почтовый ящик распух от писем,нормальное явление! Заметит - почистит.

Всех своих коллег, профессиональных водителей, поздравляю с праздником! Ни гвоздя, ни жезла, мужики!

депутат

и ветер в жо+у!

стэп

Как нагреваются? С кончика, или только у резьбы?

Можно встрять? Игорь, пожалуйста, не пинай сильно! А как насчёт ресурса и расхода? Мне предлагали чипануть с моих 174х до 200. Ссыкотно!

Свечи проверь! Они продолжают работать и после запуска, помогая, как раз поддерживать стабильную работу холодного двигателя.

Надо съездить!

Именно! Только отдельно от рампы не поставляется!

Насколько я знаю, клапан идёт только вместе с рампой.

С днём рождения, Дима! Здоровья, успехов и счастья!

А ты уверен, что это двигатель? Шуметь может и трансмиссия, и колёса. Если коробка механика, скинь на нейтраль, когда будет шуметь. Отсутствие шума будет означать, что это именно двигатель "разговорчивый". С автоматом сложнее. Пусть меня поправят, но, полагаю, несколько секунд на нейтрали, при такой скорости, не скажутся пагубно на на его здоровье. Если выяснится, что шум издаёт всё же двигатель, прежде всего проверь состояние выхлопной системы и подушек, на которых двигатель установлен.

Не работает подогрев коллектора ( это на 2,9 вместо свечей ). А вот причины могут быть разными. Надо искать.

Не совсем уверен, но, кажется, плюса там не должно быть. Напряжение идёт напрямую на раздатку. Крутилка управляет минусом.

Вот интересно! VAGовский алюминий G12 не жрёт, а корейский, с удовольствием! Прямо дискриминация какая-то!