WShift

в смысле "дергается"? троит штоле? так это может быть и из-за неработающих свечей накаливания, или разного давления форсунок на впрыске, компрессии разной.... а после прогрева, все ок? если только на холодном запуске троит, мне кажется это из-за свечей...на каких-то цилиндрах не подогрвеают, а компрессии хватает завести дизель, вот на трех он и начинает работать, а потом и все "схватывают"

я так понимаю, ты уже все роверил осталось тока вакуумный усилитель заменить, до кучи ...я например еще под полик не залез (нет времени) разьем пошупать ...да и колодки не все посмотрел...

сегодня узнал вот что, лампочка "брейк" будет гореть и в том случае если негеремтичен вакуумный усилитель тормозов....а вместе с АБС они горят когда система ЕВД неисправна...ну это так, вдруг кому пригодится - не мой случай.

Как там dizel? поборол проблему? не желательно нам (на 2,5) ставить 100-ку...завод изготовиттель советует ставить штатные ...потом проблемы с электрикой начнутся.

Hyundai Terracan (1478)28.97%Hyundai Galloper (2397)46.99%

выставляешь шкив коленвала пометке (ее видно если смотреть сверху она на нижнем кожухе ремня ГРМ выдавлена)...потом снять защитные кожухи ремней ГРМ и проверить метки на шкивах ГРМ.... метк три штуки, коленвал, топливный насос, распредвал....кажись чтобы проверить их совпадение нижний кожух не нужно снимать и так видно будет

я бы проверил ремни грм, потом метки, потом аппаратуру, потом компрессию....ну и самое для меня страшное/непонятное - электрику

а что, после ночи в тепле, тоже не завелся?

вот чего нарыл, блок предохранителей в моторном отсеке №2 ... O - реле EBD, Р - реле АБС, 23-предохранитель на эти реле что ли....в общем три этих электрохреновины связаны с тормозами...предохраниетль целый, вытаскивание реле АБС ни чего не дает ( ни какой дополнительной ампочки не загорается, и не гаснет этот "брейк" долбаный)...А вот реле ЕВД - при вытаскивании гасит лампочку "брейк"...вставляю загорается...разобрал реле, на вид все нормально... как его проверить????

пилять - опять загорелася гадюка ...жижа в норме, шланги в норме, тормоза работают идеально. а эта сцука горит (брейк которая) все прочитал...сделал вывод - 1)проверить состояние колодок (вообще-то ждал какого либо сигнала, ну в япах пищать начинает, когда износ превышает допустимый)...2) позырить на разьем под поликом на пороге я летом нырял нынче вода в салон пошла когда дверь открыл, чтобы трос цеплять ....но потом все просушил, со снятием поликов...да и до этого брейк загорался...3) замерить сопротивление на датчиках АБС, хотя как это делать не совсем понял не электрик ни фига...но найдем кого нить кто знает как измерять ...потом отпишусь... З.Ы. Ох уж эта электрика

ну как? вылечил?

это наверное необъяснимое явление как у меня с лампочкой указателя низкого уровня тормозухи/ручника...тоже ни кто понять не может - почему она иногда загорается...

Hyundai Terracan (1477)28.96%Hyundai Galloper (2397)47.00%р

улыбнуло...

Игорь, посылку получил ...спасибо!!!

прально говоришь ...я тоже поставил первый попавшийся 14х1,5 (кажется)...цена вопроса 65 рублев,...валялся бы такой в ящике в гараже, так и тот бы воткнул , но не нашлось...пришлось пикупить.

у меня RI-500, выписал по и-нету, поставил сам ни чего сложного в установке, правда не определял топливо в баке, но там есть доп.провода, вывел на датчик уровня топлива, но потом перешел на бак от расчета (сколько залил, ввел значение и счастлив ) так как по датчику чота гонит он, когда полный бак ,... кажет всё, сам определил протокол и работает зашибись ...правда колибровку проводил, ну это все описано в руководстве пользователя...

вот что я заметил, что-то хреновенько у них )корейцев) с проводкой ...то там, то сям,, то обрывы, то коротыши...то вообще просто вытащил/вставил на место/ заработало ...особенно это осчучается после 20лет пользования япами....И все равно теракаша - самый любимый

Hyundai Terracan (1468)28.86%Hyundai Galloper (2394)47.06%

Hyundai Terracan (1439) 28.46% Hyundai Galloper (2392) 47.31%

чот ваще непонятно..еслиб ее коротило (индивидуально от остальных) было бы явно заметно где...отдельно на одну свечку электрика не подается, все по одной шине...как то так

ухтыж...а в каком месте это обозначено?

Благовещенск..Арка... налево Китая (Хэйхе), направо Россия (Благовещенск), посередине река Амур ..

Игорь посмотрите мой пожалуйста ..KMHNM81WP2U082948...СПАСИБО.. и еще вопрос - а правда, что по ВИНу можно сказать в каком городе/старне собирался авто?

у меня обороты на ХХ показывает 794 но может скакнуть до 807..так и выскакивает постоянно в этом диапазоне, может долго показывать 794-798...это считается нарушением? или нет? ..а то один товарищ мне сказал, что обороты должны быть постоянными - тютя в тютю...а мой БК не согласен