wasya

Всё думаете куда меня сплавить ?! А может договоримся? Ещё раз с праздником всех!

С праздником мужыки!!!

Если б датчик ОЖ показывал мозгам прогретый двигатель, тогда бы двигатель не работал на холодную на повышенный оборотах (1200 об/мин). И кстати в морозы более -25 может дыметь и на прогретом двигателе стоя на месте. Описано верно, но не в нашем случае.

Не годами наш возраст измерен, А биением сердца в груди, И коль юно оно - будь уверен, В 50 - еще все впереди. 50 - уже выросли дети, Гордость Ваша и радость семьи. Ваше славное 50-летие Отмечают с любовью они.

Всё правильно описали. Спасибо за наводку. В морозы на холостых воняет (особенно когда двигатель тёплый, но рабочую температуру не набрал). Сизый вонючий дым- не сгорает топливо до конца. Поеду прописываться

Как хоть путешествие прошло? Или теперь автора через "жди меня" искать надо?

Ещё раз благодарю всех за поздравления! За рулём того самого, кому посвящён форум.

Всем большое спасибо за поздравления, очень приятно, что меня ещё помните

мой +1

[media]http://www.youtube.com/watch?v=_2vGQ9v2tsg

Возможно, но практика показала, что конкретно из-за разрушения изоляции компьютер может выдавать и другие ошибки. Было дело, что и спецы bosch сервис загонялись в ступор из-за такой ерунды.

Вот как владельцы УАЗа Патриот счищают снег с крыши: [media]http://www.youtube.com/watch?v=DE0agxQEOeo P.S. Всё осталось целым.

Присоединяюсь к вопросу, прошу разъяснений.

И ты, Дмитрий, согласись, что никто не заморачивается с высокой точностью механической обработки поверхности металла, ибо это скажется на конечной цене не в лучшую сторону, а оно никому не надо. Легче пасту нанести, что в любом случае не будет лишним. Особенно на таких процессорах как у меня, у которых рабочая температура около 70°C. P.S. плюсануть что ли, за то что нафоткал... (шучу) собрал систему.

Касаемо ошибки Р1119: ошибка означает расхождение в ожидаемом и фактическом давлении топливной рампы. Причины появления ошибки: 1) выход из строя ТНВД (топливный насос высокого давления). Причины выходя из строя в основном кроются в плохом качестве топлива (посторонние включения, топливо не соответствующее требованиям химсостава обычного дизтоплива, топливо не предназначенное для эксплуатации на данном двигателе). 2) забитый фильтр топлива (как по причине загрязнения, так и кристаллизации парафина в морозы). 3) утечка топлива из топливных магистралей 4) выход из строя инжекторов, результат- выброс в обратную магистраль топлива (вплоть до выброса всего топлива, поступающего на инжектор) 5) выход из строя резонансного датчика давления RPS в топливной рампе 6) выход из строя клапана imv в ТНВД 7) контактная неисправность (обрыв, замыкание, отсутствие контакта, разрушение изоляции в проводке питающей инжекторы) P.S. Постарался перечислить все возможные причины. Если что не так- дополните, либо поправьте меня пожалуйста. Уважаемый Кент, ремонта машины в любом случае не избежать, однако значительно продлить срок эксплуатации авто возможно и в этом нет ничего сложного. От Вас требуется вовремя проводить техническое обслуживание. Единственно только нужно следить за топливом, которое заливаете в бак. Не заправляться с рук у непроверенных людей. Про биодизель вообще забудьте!!! Из моих наблюдений- не стоит (длительное время, а лучше и вообще) крутить двигатель до красной отсечки на густом дизельном топливе (я имею ввиду в минусовую температуру). Это черевато выходом из строя инжектора(ов).

[media]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=awlJSrnidn0

Объявление в лифте: «Уважаемые жильцы и гости. Просьба не сорить в лифте. 20.02.2007 Администрация» Чуть ниже фломастером: «Простите, прочитал объявление уже после того как отлил. 20.02.2007 15-30. Петя» «Петя, ты му*ак. Более того ты му*ак в пятом поколении. А поскольку ты тупой, объясню проще и папа твой был му*ак, и дедушка, и прадедушка, и так далее по генеалогическому древу.» «Что вы, что вы? Был бы мой папа му*ак он бы тоже жил в этом подъезде. С удовольствием отлил опять в вашем лифте. И бросил фантик от конфеты это вам за папу. И пачку сигарет тоже это за дедушку. Петя.» «Господа, к кому приходит этот сцыкун?» «К вашей дочке, разумеется. Какая еще дура станет общаться с этим олигофреном?» «Кто это написал? Подпишись, раз такой смелый.» «Гыгыг. Ваша жена это написала. Умная женщина, склонная к спокойному анализу ситуации. В отличие от остальных членов семьи.» «Я же найду тебя, мразь. Найду и убью. Дал же бог соседей, а..» «Господа, полно вам ссориться. Я ко всем вашим дочкам хожу, и повсюду принимают с радостью. С уважением, Петя. ПС: Уважаемая администрация, почему в лифте нет туалетной бумаги? Что за пренебрежение к гостям подъезда? Неужели жильцам так трудно скинуться на туалетную бумагу?» «Скажите, Петр, а это не вы выкрутили лампочку в лифте, выломав защитную сетку? Ваш почерк ведь. Успокойте меня, подтвердите, что, кроме вас, к нам ни один му*ак не заходит.» «О чем вы говорите, а? Вы у себя в уборной лампочки тырите? Вот и я нет. К тому же, если я выкручу лампочку, как вы сможете прочесь и уяснить для себя, что рэп это круто, что Лена шалава, что Спартак Чемпион? Для кого я это пишу на стенах? Так что нечего мне приписывать лишнего. Это просто в обычаях жителей этого подъезда тырить у самих себя. Вы думаете когда у кого-то из вашего подъезда перегорает лампочка, он за лампочкой бежит в соседний подъезд, а не в лифт или на чужую лестничную площадку? Глупость какая! А, впрочем, чему я удивляюсь-то? Контингент в подъезде вполне себе соответствующий любой глупости. Петр. ПС: Администрация, вы не могли бы подклеить к объявлению еще один лист бумаги? Негде же писать! Чем вы там занимаетесь, в конце концов?» На новом листе «Господа! А ведь этот мерзкий заморыш в чем-то прав. В подъезде, по видимости, завелись крысы. Предупреждаю сразу: изловлю сделаю инвалидом. Чтоб без обид потом было.» «+1» «+1» «+1» «+1» «Я же говорил! Какой-то гадюшник.. Все готовы друг друга убить за лампочку. Тьфу.. Отлил в лифте без удовольствия уже. Петя.» «Петя, передайте своей маме, что те сексуальные услуги, что она предоставляет на вокзале, не стоят даже тех мизерных денег, что она за них просит. Папе передайте тоже самое. Или, если не уверены кто из этих мужчин, живущих у вас дома, ваш папа передайте это им всем сразу. Администрация.» «А вот за такое можно и ответить по всей строгости понятий. Петя.» «А ты стрелу забей, сцыкло. Администрация» «Ага. Так я вам и дался на слаб…..» «Господа, Петр не смог дописать последнее сообщение, поскольку был пойман на месте преступления, нещадно бит и в данный момент , по решению суда занимается ремонтом нашего подъезда. Всю эту переписку оставляем в назидание остальным Петеподобным. Ура, господа! Администрация. ПС. Какая сволочь опять стырила лампочку?»

Хватит сидеть, все в танки!

Да, кстати, сборка работает на windows ce 5, конкретно работает на prology mdn 2740t.

Залил на карту от мультимедийки сразу 4 программы навигации с играми и приложениями. Очень удобно, не надо переставлять флэшку, чтобы поменять навигацию, да и время можно скоротать в машине разложив пасьянс.

Всем привет! Спешу с тобой не согласиться, Морыч, насчёт термопасты. Радиатор охлаждения работает по принципу прилегания поверхности к процессору, в результате чего происходит теплоотдача (конкретно в нашем случае охлаждение) и эта теплоотдача зависит от площади прилегания. Однако идеального прилегания практически невозможно достичь. Из курса материаловедения мы знаем, что все металлы обладают определённой шероховатостью, следовательно из-за шероховатости априори плотного прилегания нет. И вот дабы увеличить её площадь, а следовательно и теплоотдачу и применяются термопасты. Чем больше теплоотдача- тем холоднее процессор, следовательно, тем больше его производительность. Насчёт потери свойств и засыхания термопасты тут не последнюю роль играет качество пасты. Да и как бы, считается, что её изредко (раз в год) менять необходимо в качестве профилактики.