KOSTYA

спасибо земляк у меня подогрев на 220 вольт стоит как только машину приобрёл заводской тен на 600 ватт не кипит а именно греет весь антифриз вместе с движком и установили очень просто разрезав пополам патрубок , он маленький и не мешает и даже не видно пока не покажешь...В принципе он меня устраивает полностью а сейчас гараж купил так он тёплый и вообще котёл не нужен. С ув. КОНСТАНТИН

Ездил на дальняк с России в Украину и обратно в один конец прямого хода 3 900 км затратил 330 литров солярки ( заправлялся на лукойле ЕВРО-4)получатся расход 8.4 литра на 100 км причём поливал от души меньше 120-130 не шёл . Топливная вся новая + лью присадку ликви моли для CRDI .......... а теперь вопрос какой расход должен быть на 2.9 движке кому говорю не верют узнав массу машины свыше 2 тонн... С УВ. Константин из Сургута..23.09.09. давайте поделимся может у кого и меньше было...........

За всё что у меня к нему есть прошу 650 тысяч рублей и ещё поторговаться можно.

спасибо за не отказ, а понимание . куда не обращался нет и всё или цена переваливает за 5 косарей за саму муфту а ещё поменять сколько возьни мышинной оно этого не стоит , на нашем же форуме нашёл ребят котрые продали мне целый генератор всего за 6 штук наших родненьких рублей осталось только поставить и всё. но с родным генератором и муфта пока терпит а главное я чё с ней сделал ..... завернул хорошенько в целофановые пакеты несколько штук и шприцом закачал тормозуху с маслом для автоматических коробок итак она простояла 15 суток ежедневно я проворачивал по чуть чуть и скрежет пропал вовсе думаю на всегда ...как мужички мне подсказали так и вышло просто смазки небыло нормальной или запали сухарики что тормозят в муфте.....................эпопея продолжается но есть альтернатина на замену .........уже хорошо ........ с ув. К онстантин..............Сургут..

привет и большое спасибо за проделанную работу действительно съёмник прост в изготовлении и конечно снимать будет одно удовольствие чем без каких то нибыло приспособ в виде лома и кувалды ???? я лично взял себе на заметку авось пригодится снова вытаскивать форсы. с ув. Константин.

да чуть было не забыл телефоны контактные оставить 8(3462)739249.......89124129657

Мужики нашёл сразу неполадку на первой форсунке обратка где входит в тройничёк на 2-й форсунку сам тройничёк переломился пополам , устранил неисправность быстро, тройничёк такой был потому как держу аквариум ,а за столько лет всяких трубочек и тройничков собралось и по диаметру подходят слава богу . Испытания прошли успешно будем выявлять другие неисправности на ТАРАКАНЕ ,а в отпуск боюсь ехать на дальняк с каждым разом доверие к машине пропадает.. С уважением Константин

Спасибо что откликнулся поиски муфты не увенчались успехом на нашем форуме купил целый генератор б/у конечно с пострадавшего таракана договорились обоюдно жду теперь когда придёт по почте а в ЕКЗИСТЕ позги парят цена уже до 11 косарей у них дошла за муфту а потом её надоже переставить во как ...А ТУТ ВСЁ ЦЕЛИКОМ.. Сув.Константин

Сегодня буду проверять все трубочки и трубки может действительно подсасывает из обратки . И ещё а как полностью стравить воздух из топливной системы может кто знает подскажите.............Насчёт датчика воды я первым делом проверил и прокладочка ипо резьбе закручена вопросов нет, но самое интересное на горячую не глохнет значит не подсасывает........ А у меня вопрос может с этим связан както клапан IMV что на насосе. с ув. Константин

Мужики ссылаюсь на всеобщую помощь в непонятной ситуации с утра машина пока холодная заводится отлично но минут через пять-десять глохнет и ничего не показывает как будто просто кончилось топливо подкачаю на четвёртый раз опять заводится и так раза три пока не нагреется до рабочей температуры потом работает нормально думаю на подкачку воздуха и неправильную работу самого насоса как кто думает что бы это значило движок 2.9 с ув. Константин

привет всем на этом обсуждении не могу не поделиться опытом , Когда брал машину не горел один из поворотов перегорела лампочка и на сервисе не знали как снять этот поворотник дедок один подсказал лет так под 60-65 приехал на СТО Ниссан-скайлайн свой починить ., взял ложечку железную чайную краешек гдето 1 см загнул в тисках под 100 градусов с низу завёл под поворотник сверху тянет а снизу за ложку резкий рывочек и всё поворот вышел ложку мне подарили на память я уже всем кому только не лень помогал и просто демонстрировал как это делается и ни чего не отламывается. с ув.Константин.

Тоже искал такие же лампочки представляешь нашёл в магазине где скутерами и мопедами с японии торгуют попробуй там порыскать там иной раз и не такое находим пыльники на гранаты а у них катера с приводными валами ( гребной вал) совпадает с многими которые в магазах нет. ..Цены там тоже невысокие 20 рублей те лампочки стоят. с ув.Константин.

ВОТ ТАК ВЫГЛЯДИТ ЛЮЧЁК ЧЕРЕЗ КОТОРЫЙ ПРИЯТНО И ОЧЕНЬ УДОБНО ПРОМЫТЬ ВЕСЬ БАК. Я ПРОМЫВАЛ СНАЧАЛО РАСТВОРИТЕЛЕМ 650 И ЧИСТОЙ ТРЯПКОЙ УШЛО ПРИМЕРНО 0,5 ЛИТРА А ПОТОМ КЕРОСИНОМ. НА ВЫХОДЕ ОБРАТКИ ПРЯМО В БАКЕ ПОСТАВИЛ ФИЛЬТР ОТПИЛИВ 1 СМ. ПЛАСТМАССОВОЙ ТРУБКИ И ШТАТНЫЙ ФИЛЬТР С ЖИГУЛЕЙ ПЛОТНО ВХОДИТ. Трубку прямой подачи почистить не удалось, пришлось заменить её на пластиковую прозрачную она как никак подошла по всем параметрам и креплениям

Привет земеля в принципе я начал эту тему и мне было интересно ,что есть люди рассуждающие и думающие ни как просто а как удобней. Я про электро вентилятор сразу подумал но так как купил номую муфту буду ставить её а так проездил всю зиму без вентилятора и номый при первых заморозках сразу же сниму шуму она даёт ровно половину всего от двигателя так я ещё и утепляю сам двигатель войлоком и противопожарной кошмой так мало ли что. А еслиставить электро то и вопрос сам сабой решится. .................. С УВ.КОНСТАНТИН.

Ехал довольно долго и с определённой скоростью при подъезде к городу загорелась лампочка зарядки аккумулятора останавливаться не стал доехал до СТО позвал электрика диагноз поставил сразу шкив изготовлен как обгонная муфта что-то в ней сломалось надо менять она мол не разборная ,пробил через EXIST не смогли найти , может кто подскажет что предпринимали или можно обойти другим путём, В принципе он не беспокоит только когда завожу машину шумит пару минут и прекращает............. С ув.Константин.

Мужики продаю таракана 2004 года из опций есть практически всё кроме круиза резина японская ДАНЛОП сама машинка в идеале косяков нет ТНВД и форсунки новые есть подогрев движка куплена 2007 году привезена поездом до Новосибирска пробег 100 000 км насчёт цены ещё не определился потому как незнаю что стоит она сейчас.

А ставить или нет сепаратор это дело сугубо личное но он не помогает в качестве топлива при смазке и сернистости а только отбивает мех примеси и воду но наш родной фильтр с этим справляется не хуже а даже лучше , лишний затор по дороге топлива куда хуже когда насос вообще будет работать при недостатке топлива в подкачивающей части насоса. на лукойловских заправках появилось солярка типа евро то там до того серу убрали что топливо стало сухое и надо добавлять смазку подходит как нельзя лучшу ликви-моли для коммон-райлов по цене гдето 200 рубчиков за одну заправку. А спецы у нас есть их только надо найти . И приборчики всякие и запчасти под ЗАКАЗ.А что ещё нужно водителю. Я точно знаю мои земляки не раз сталкивались с определёнными трудностями ремонта так я подскажу гд и как .ПИШИТЕ.

вот такая чистота и порядок а так 200 км позора до цевилизации

притащили мёртвого на веревке за200 км диагноз и электронные мозги прочли сразу по сканеру. Сняли насос и разобрали трение в подкачивающей части визуально видно потёртость ,естественно погнало мелкую пыль с этой части в высокого давления оттуда в рампу и на форсунки.Как видите диагноз прост некачественное топливо.Промыл бак сам я уже писал как и трубки поменял на синие прозрачные пластмассовые и прямую подачу и обратку рампу промыл продул все метало трубки тоже промыл.Осталось только замена насоса и форсунок. 4 дня и всё готово ..........

Эпопея началась тут же на форуме чуть раньше называлась КАК СНЯТЬ ФОРСУНКИ ВОТ ТО МЕСТО ГДЕ РЕАЛЬНОВАМ ПОМОГУТ Всё остальное где и почём в личку ,денег особо не дерут зато помощь реальная а не понты Керенского. А что было и как они с этим справились от чего ипочему я конечно расскажу.

Могу поделится своим богатым опытом за полгода моих мытарств. и рассказать куда действительно можно обратится со своим тараканом у нас в ханты-мансийском округе да заодно и ямало-ненецком потому как в сургуте есть реальная помощь и я её нашёл. А эпопея начиналась что таракан встал и признаков жизни не подавал с нового года простоял на улице. Куда только не обращался везде видел лица даунов и дигидойлов о тараканах и системы коммон-райелл не слыхали и не берутся делать. К официалам обратился приговор на замену всей топливной от бака до форсунок крутили на 200 тысяч рубликов. Диагностику от чево и почему делают по телефону , вообщем лажа сплошная. Чудом ребята раздобыли мне телефон умельца и я не прогадал 4 дня и больной на ногах со всеми диагнозами от и до. Так что обращайтесь могу рассказать и показать чтобы сделать диагностику у них есть всё и заказ запчастей форсунки они ставили по 14.500 и за ремонт 8.500

привет всем . Мужики был ошарашен когда я покупал машину поворотник один не работал , я заставил их поменять лампочку так они на сто целый консилиум собрали никто не знал и у них не получалось, на мою беду дед лет под 70 на ниссан-скайлайне подъехал видит как мы паримся взял ложечку что мы кофе мешали подошёл к тискам загнул кончик гдето сантиметр просунул снизу под поворотник потянул его и о чудо он спокойно вылез ,а ложку я взял с того сто на память и как приспособу.............. с ув.рад помочь KOSTYA/

GARRY я с превеликим удовольствием взял бы где дешевле ,конечно у вас но были семейные проблемы и денег небыло ,ребенка в лагерь отправляли одевали, обували .А когда появились то и цены поднялись. На данный момент форса за 19 косарей это самая дешёвая. Созванивался с компанией СИБКАР в Сургуте насчет половки так они мне наговорили что менять нужно всё от бака до форсунок затягивает тысяч на 200.Жена как узнала говорит застрохуем и спалим нахрен...

НЕ ПОВЕРИТЕ МУЖИКИ...........поехал в сургут на рейсовом автобусе чтобы заказать форсунки и найти подешевле, мороз стоял -36 гр. пол города пешком исходил и на такси проездил самые дешёвые по19 тысяч и то под заказ ,а в EXISTE по 21-23 тысячи, вобщем денег не хватало ,поплёлся на хундай сервис ,а он на окраине города пока шёл замёрз и зашёл погрется в огромный магазин МИР, а там газеты бесплатных объявлений . Пока ходил ничего не сказали внятного на сервисе -типа гони машину будем смотреть ,а если они берут машину на ремонт то и заказывают запчасти сами, а цены на всё на порядок выше, вобщем опаздал я на автобус замёрз мобильный телефон , прочитал объявление и за 70 тысяч рублей купил ваз-2110 1998 года, такчто домой приехал не обмороженый стоя на попутках. Сейчас утро ещё темно ,расветёт пойду посмотрю что купил, а то в темноте кузов совсем не видел ,а двигатель не хотел смореть и вовсе. С ув.KOSTYA и вот так бывает .

Спасибо GARRY понятно всё вини себя в школе надо было учиться а не халтурить. А вот этот KMHNN81XP4U133279 Заранее спасибо...............