-
Постов
4 065 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
75
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
События
Весь контент Владимир75
-
Дык весчь уж больно неоднозначная, при всех её достоинствах! Лично я , для себя есс-но, предпочитаю вещи простые и надёжные. Вот насос электрицкий- либо качает, либо нет, опять-же проверить можно легко, а груша? Сиди и думай, а жив-ли в ней клапан, а не сифонит-ли она? Да и потом при поломке груши в мороз "отступать некуда, а насос- выкинул, от Газла поставил- и до дома точно доедешь! Но это моё личное мнение.
-
О- тоже вариант!
-
Да я с этим и не спорю, равно как и с тем что приёмы (не стиль) а именно приёмы вождения пузотёрок и джипов(автобусов) различаются. Статью я не видал, однако масса, хоть и одна из самых главных статей в торможении, но кто отменял эффективность замедления? А туда между прочим входят и такие мелочи, как теплоотвод от рабочих поверхностей, и удаление продуктов износа, и коэффициент износа резины да и дофига чего ещё! И кстати почему все забывают про амморты и стабилизаторы- а вот они на торможение оказывают самое непосредственное влияние! А самый простой способ улучшить эффективность тормозной системы- установка более производительного ГТЦ и вакуумника- сам на девятине и космиче 41 проверял. От чего на девятину прикорячивал- не помню, а на космича вроде от ауди А8- я тебе доложу перемены разительные!!! Про 1% я так скажу, как дальнобой( хоть и в прошлом) статистика весчь афигенная, только кто-ж учитывает-то всё как есть? Если ей верить-то у нас и от состояния дорог и знакового хозяйства вообще аварий нет! А так-то да- долболюбов развелось- мама не горюй!! Встречка вообще тема больная- ну хотя-бы разделители поставьте, пусть чисто символические, но поставьте уже, долбодятлов, на встречке сильно меньше станет!!1Сам я видимо из той породы, которую здесь принято называть "гонзчеги" ибо если можно 100- буду 100валять можно 150- буду 150, и смотреть я буду не на знаки, а на то что-бы не мешать другим, но и не тошнить за каким-нибудь "предвидящим" аврийную ситуацию. От таких предвидящих бед тоже мама не горюй. Я в эти выходные не могу - крёстным работать буду, у друга внучку крестим!!! Вот бляха время-то летит, вроде вчера ещё сами пиздюками были, а тут уже внуки пошли!! ! О Саня!!! Ты с нами бухать в Спас-Клепики, али как?
-
Так в груше есть обратник- может его оживишь пока? А вообще- на помойку её надо.
-
Так, ну фотка с мерином-это пять!!! А амморты нормальные на морду поставить не судьба? Так вот при исправности системы и износ, а соответственно и тормозные усилия абсолютно поровну. Это гидравлика, её не обмануть, тем более дросселей или зауженных спецом трубок нет. На передних суппортах срабатывание происходит быстрее-на задних чуть позднее, но сила одинаковая. Так что про количество поршней в суппортах и площадь колодок- в данном случае не важно. Износ передних больше только потому, что они запрограммировано работать начинают на децелюшку раньше. А вот про эффективность тормозов фуры- тут ваапче всё просто- пневмосистема и рабочее давление больше. Соответственно и быстродействие системы! Поменяй вакуумный насос, исключи утечки, замени клапан в вакуумнике, поменяй резиновые трубопроводы на сталь и алга! А, ну и тормозуху тоже. Ну и есс-но подкачивающий насос в АБСе проверить как минимум. Много наговорил? Да , наверное, но повторюсь- на кону жизнь твоя и других, ну и свобода твоя, а машинки у нас старые, хош ни хош проверять надо!!! ОБЯЗАН ПРЕДВИДЕТЬ аварийную ситуацию, согласен с этим на 200% !!! Про автобус совершенно верно, а то многие пересев на авто с высоким центром тяжести сохраняют манеру езды к которой привыкли на пузотерке -вообще нормально, то есть сел в автобус, и сразу виноват во всём, так что-ли? Не ребяты, неправильно. Чего там у Вас водитель автобуса обязан не знаю, предвидеть что-ли- так это к Кашпировскому. Прогнозировать - вот что там написано, а это в корне разные вещи!!! Я уже выше писал- ну спрогнозируй поведение пьяного пешехода или обкуренного джигита? Прогнозировать ты можешь на 99,9 % верно , но остаётся 0,01% когда невозможно это. И вот тут твоя последняя надежда, практически " линия обороны"- тормоза, рулевое управление и нормальный обзор, чтоб-понять куды бечь если чо!!!!! Да и потом, раз уж упомянули про инструкции, а чего не вспомнить инструкцию выпускающего механика автопарка?. А там золотые слова- исправная техника выходит, неисправная-нет!! И даже если просто лампочка- ниипёт. Разница в том- что там за это отвечает специальный чувак, а мы отвечаем сами!!! Так то оно так ! Но вот в служебной инструкции водителя автобуса чёрным по белому - "Водитель автобуса ОБЯЗАН ПРЕДВИДЕТЬ аварийную ситуацию....." Так что, не просчитал? - виновен! А тараканчик ведёт себя практически как автобус. А вот тут даже сказать нечего- с такой категоричностью-Вы либо реально Кашпировский, либо вообще за руль ни разу не садились! Виталий " Озёрный", а тебе персонально- приезжай покажу и дам попробовать такого-же зверя как у тебя с расходом в 12 и ни разу не спокойным пилотом( ну или по "местному" водятлом) А заодно и вотки наконец хряпнем!!!!
-
Ну так-то да! А про толщину ступичной части- есть там возможность её приподнять ибо до колодки 7-8мм. Может всё-же там посмотреть, просто что-то в голову больше ничего не приходит, ну это конечно если , как ты и говоришь , фигнюшки учтены.
-
От не согласен ни разу! Сколько ты не просчитывай дистанцию- всегда хоть раз в жизни , но встретится долбойоп или просто не рассчитавший свои силы и влезет туда куда ты там что-то просчитал. И что делать тогда? Ппро пешеходов я уж и не говорю- носятся как олени где попало некоторые особо одарённые индивиды. За них тоже просчитаваете, прям за всех всех? Даже если повезёт и все абсолютно адекватные на пути попадаются- а если тупо поскользнулся человек и соскользнул тебе на траекторию? А про закисшие тормоза- ну как можно не понять-то? Ну реально хоть убейте - не понимаю я этого!! Сомневаешся в своём жопомере- ну так заведи себе правило раз в неделю в одном и том-же месте оттормаживаться в пол. И на каждом ТО пальцами за колодочку потеребить тоже никому не вредно- есть небольшая свобода- работает всё- нет -разбирай и смотри! Про гоночный болид в точку конечно только машинка-то не низкая, а если у кого лифт? Не парни-есть возможность и желание- надо переделывать. А про расходы- ну так свобода, жизнь дороже чем бабки. Да и вообще, по моему, неработающий кондюк, жрущий мотор- это твои личные проблемы, а вот состояние тормозов и стеклоочистителей- это уже касается всех кто вокруг тебя и тут ответственность другая. Так что если есть возможность улучшить что-то в тормозах- надо делать!
-
Чёт думал-думал и вот чего надумал. А барабан не может косячным быть? Т.е. диаметр барабана в неоригинальной версии может быть немного больше чем надо. Как думаете, парни? Подбиральщики в магазе скорее всего проверили толщину и диаметр диска а про барабан могли и забыть.
-
Да только за!!! Идеи есть какие?
-
У нас бревно говоришь? Или ты 90 не застал или не в нашей стране был. Ты разницу видишь? Если нет-так к окулисту-там бревно и поищут. И заметь, даже в ту жопу никто не призывал людей по этническому признаку на гиляку или может фашисты у нас тут с людьми расправлялись как в 404 нынче? Про доходы чиновников согласен на все 100. Про пенсионный возраст не согласен- сами виноваты, и я в том числе, ибо надо было свою Родину- Советский Союз отстаивать и реформировать по-нормальному, а не блядь горбатую слушать, да Борю хронического. Сами решили- теперь хавать будем, но вот именно по этому мне майданов больше нах не надо- тех хватило!!!! Про истину- это ты опять про рептилоидов что-ли? Да нет истины понимаешь? Потому что она у каждого своя и х..й всех убедишь что твоя правильнее. Правильно в общем Греф сказал- демократия хороша до определённых пределов ибо полная демократия-это анархия, да и то в лучшем случае!!! Теперь понятнее, что сколько людей-столько истин.
-
ну я думаю, нагреется, так как он немного же держит! Ну так если чуть-чуть держит тогда смотри всё остальное- чудес не бывает, особенно с железяками.
-
Ндааа, про пару строчек эта пять. А мы чего про свою майдаеу забыли что-ли? Или кого призываем повторить?.
-
Молодой человек(а по Вашей горячности судя, я думаю - Вы молод), позвольте дать Вам маленький совет: Хотя, вполне возможно, по крайней мере я это допускаю, Вы отчасти и правы, всё ж я бы предостерёг Вас от желания делать такие ни кому не полезные умозаключения, т.к. в инете конечно Вам ни кто не даст за это по, извиняюсь, лицу, но всё же.... К тому стоит добавить что стиль вождения некоторых, как Вы изволили выразиться, наездников предусматривает такое управление машиной(воспитанное "от корня"), при котором бабуля с клюкой в одной руке и авоськой в другой, не держась за поручень могла бы спокойно выйти на остановке. По сему в корме другого авто они не будут даже если придётся тормозить своими бутсами. П.С При любом раскладе , будьте любезны соблюдать приличия и не оскорБлять. собеседника. Вот как-то так я думаю Виталий, а чего токого тут оскорбительного ты увидел? Если человек ездит не замечая что у него не работают тормоза или ему пох на это- так он и есть наездник. Оскорбляцца али нет, дело личной половой гигиены, но это факт. Да и бабуля с поручнем при чём тут? Да и стиль вождения может быть какой угодно, но если не тормозит- то хоть ползком, хоть шёпотом, а если не сможешь оттормозиться- то " встречай жопу" А вот про колдун-то я и забыл! Каюсь, раздолбай!! Может вместо него просто тройник зафиндилить?
-
Ну я тогда х.з. попробуй прижать ручник и поехать- нагреется- работает- нет значит ищем дальше.
-
Максим, тут ты не прав, ну на мой взгляд. Как можно не заметить "нерабочее" колесо??? Ну а по поводу поршней- у меня лично передние колодки с задними умирают практически одновременно на всех моих машинках. Ну немного не так- те что с АБСом точно. Те что были без- если задок не подводить-то и не изнашиваются, если подводить- тоже практически одновременно. А количество поршней обусловлено просто большей массой морды.
-
Дружище- чудес не бывает. Вариантов немного. 1) Выработка дисков. 2) Не те колодки. 3) Механизм разведения нихт арбайтен. 4) Растянулись троса. 5) Не те барабаны и собсно смазка. А, понял! Ну тут дело то такое. У меня пускает, да ещё и на немалых тапках. А в Тазе- ну так там ручник на тех-же колодках, которые и основное торможение обеспечивают, у нас-то не так.
-
Максим а чего тут Греф не так сказал-то? У меня в семье жена занимается покупками и денег на всё хватает, когда я пытался влезать- либо денег не хватает, либо продуктов, либо вообще не те куплю. Я машинки наши чиню, где сам, где в сервис- ибо послал её в сервис ремень поменять- развели на хуеву тучу ещё чего. Каждый должен заниматься своим делом, понимаешь? Вопрос осведомлённости- это всего лишь вопрос доверия. Если я доверяю жене- с хуя-бы мне лезть в её епархию, а? А теперь идём хохляцким методом- всех на х..й, сами рулить будем!!! И вот ведь какая мандула- жрём один и тот-же борщ и чо? Одному мяса мало, другому пересолено, третий ваапче вегетарианец!! Все они хорошие люди, и хотят как лучше, но что они сварят-то? Ты ЭТО есть сможешь? Правильно съесть сможешь, только сблевнёшь сразу. И главно никто конкретно ни за что не в ответе- ибо коллективное управление- оно такое- некого не то что по рылу "наградить" за то что испортили общие продукты и не накормили, даже на х..й толком послать некого- все-ж как лучше хотели!!! Потомки ариев хуле!! И потом я вот лично тебе не хочу доверять управление страной, даже городом своим. Не в обиду, равно как и ты мне своим- и это нормально, понимаешь?А если Греф не прав- ну хули приходите и ебаште, так что-ли? А с чего собсно какаято баба Маша и алкаш местный должны иметь право на равное с другими право на управление чем либо, а? А если ты согласен что не должны-то кто будет решать кому можно, а кому нет? Ты? Я? Игорь? А с чего? Вече собирать будем каждый раз? Ну а работать когда? Мы вот с Игорем наверное ещё парней подтянем и скажем- вот ты, братан у нас самый терпеливый- ты давай за нас ходи на эти вече и интересы наши блюди и следи что-б долбоёбы не пересолили наш общий борщ и мясо не пиздили. Или есть другой способ? Если я человеку доверяю и он мои интересы худо- бедно соблюдает- я его готов кормить, лиш бы мне работать не мешали вече и бабы МАши с алкашней и ариями всякими. По поводу первого видоса- ну круть епта- сам посчитал скока народу в год внезапно мрёт или пропадает? Ну посчитай- не поленись- с такими темпами мы уже лет 8-10 как вымерли. А не живём что-то! Про проституток, которых за рубеж вывозят- ваащееееее круть, а чо их отсюда тащить-то, когда в хохляндосии и дешевле и ближе? А остальные- те добровольно- это их выбор. Конечно не все, но подавляющее большинство. Про "пропавших" людей- тоже мощно. Вот прям щас я один из пропавших, ибо с одного места прописки убыл, а другого не обрёл. Миграция ПАНИМАЕШЬ !!!! Проверить просто- сравни те-же открытые данные о количестве заявлений о пропаже с теми данными что в ролике твоём. Ну или давай математику в помощь позовём. на мой стотысячный город 70потерянцев в год!!!???? И как так получается что я никого не знаю лично, или родственников их или друзей? Максим тормози и выдыхай. Про аварии- тут да!! Только петрушка в том что речь идёт о АБСОЛЮТНЫХ цифрах. А так-то мы в этой статистике в "хорошей" компании - у нас 18 чел на 100000- в сшп- 15. Ну и где жопа? Так что давай включать соображалку- тем более что 4 год циферка-то снижается. Так что ФПЕЗДУ майданы. Будут у нас какие уебаны воду мутить- лично отстреливать буду. И не потому что кровожадный я, а потому что революции до добра не доводят- эволюция продуктивнее. Да и на куй мне толпы пидарасов с покрышками на Красной площади не впёрлись, понимаешь?
-
Дак тут не в том , что топливо в бак убегает даже. А в том что ты с подсосом воздуха ездишь!!! Это гарантированная смерть насосу и форсам. Не тяни с поиском. Ну и электронасос вкорячивай скорее.
-
А у тебя груша сохранилась? А вообще обратный клапан практически не создаёт проблем если он либо отрегулирован, либо , если нерегулируемый-то некосяшный, но электронасос всё-же приладь!! А разве в сепараторе нет обратного клапана? Ну и вообще- опиши систему, а лучше от руки хотя схему нарисуй с указанием чего где стоит? В баке подсасывать нечему, видимо имеется в виду то место где трубки в бак входят. Так вот находится под задним сиденьем прям за жеппой водителя под ковриком лючок. Он прикручен 4мя саморезами- его открутишь и увидишь баааальшую такую пластиковую гайку а внутри неё трубки как раз. Так вот это место устроено как стакан- там говна и грязи всегда немеряно- так вот там трубки могут отгнивать. Ну и сами резиновые трубки, которые ты там увидишь тоже посмотри внимательно- у меня совсем плохие были.
-
Андрей, не знаю такого понятия "силовой ручник" У меня держит на любом склоне, на который я заползти смогу. А за остальное да согласен. Я ещё вывешивал задний мост и передачу включал, а диски переворачивал и буртик от выработки напильником сдирал- тогда при установке ещё сильнее свести колодки можно. Способ геморный, но рабочий. А так зачистной диск в жену болгарина и алга.
-
Живой сам-то?