Владимир75

Ну на пуркуа он нужон-то? Если деревья валять- так УЖОС нужен. Или у кого реально надобность есть?

АААА точно!!!! Блин вот башка дырявая! А что идея неплохая.

Обычнй амморт лёжа не фурычит! Рессору вообще не увидел, возможно к тяге серьгами от рессору приделана, но вот самой рессоры не вижу чесно -чесно.

Так ведь новый и оригинал, правда надо с ТАЗовским ещё поробовать .

Нашего полку прибывает!!!!!

У меня амморты каяба мономакс- вообще песня, ппробой так ни разу и не наступил.

Ну хорош уже дразнится что за демпфер-то?!

Как это рогатый? Правда не понял что-то.

Не просто заглушен- уже на фиг совсем удплён вместе со всеми патрубками. На выпуске заглушка, на впуске тоже.

Дорого и пафосно-это мне по фиг, а вот функционально- это да!. Однако айронменовские жестковаты немного, может чего попроще. Да и тут установил уже человек, если ему не трудно-номерочек скинет и подумаею.

RA 5716- у меня такие больше года уже- доволен как слон, а да это каяба

Да что-же делать-то блин. Вчера перебрал форсы, на которую сканеры ругались. Машинка поехала получше, но ошибка по дмрв не ушла. Проводку звонили всё ок!

Так вель две разных трубки-то, одна на вакуумник- и в неё вроде и установлена эта чудо клапанишка, а вторая на какой-то клапан на правом подкрылке. Вот он как раз и на ЕГР и он у меня время от времени какие-то странные "зудящие" звуки издаёт. Так куда в таком случае надо энтот клапан ставить? А так вроде да похоже что-то там не так.

За фото +1 однозначно!!! Хорошо сделано! А от чего поставил-то?

Загадка, однако. Системы ваще вроде никак не связаны.

Ну так и вдвоём тоже можно!

О!!!! Спасибо, Максим!! А то я уже всю думалку погнул пока искал.

Блин парни ну у меня там вашпе ничего нет, что делать? может втыкать, а если втыать то куда.

Ну тут вот и МАкс И Володя намекают- я им всегда верил и не жалел. Проверь ты датчи распреда.

Чорт, парни я что-то вообще его не нашёл? Поподробнее можно . Может эта та хрень которая на крыле стоит и к ЕГРу потом подходит?

- Ты что, ел гороховый суп? - Да! - подпердил муж. - Доктор, операция прошла успешно? - Да, поздравляю вас, теперь вы женщина! И в душе, и внешне! - Но мне же должны были вырезать аппендикс! - Вечно вам, бабам, не угодишь!

Понятно! Всё-же 4 значит. Я на нём как раз клапан и не менял- видимо время пришло уже.

Блин вот могет быть- у меня тоже тормоза чего-то чуденые время от времени. но вроде с ДМРВ эта приблуда не связана.

Сегодня доехал до сканера-ивот какая фигня ошибка по ДМРВ не исчезает ника и Р 0204 тоже осталась. Парни выручайте-0204 это какая всё-таки форса и что может означать. мех неисправность или электроника? И вот ещё вопрос- ошибка по ДМРВ от отключенного и заглушенного ЕГРа может быть?

Слушай 0204-это ведь четвёртый вроде?