Блок управления системы EST (4WD)

[Максс]

Трёхгранный хвостовик не даст по-другому поставить.

Проверь катушку-электромагнит на обрыв, мож из-за неё

[barvl74]

Ты имеешь в виду в моторчике обмотки и якорь?Снимал с раздатки и на аккумуляторе жужал.

[barvl74]

И моторчик на раздатке рабочий.Проверял на другом террике.А можно ли раздатку выставить в положение полного привода механически 4Н.Все блоки рабочие ЭБУ ,моторчик .Надо полный привод.Лампы  привода на панели не горят.

[Максс]

Я имею ввиду большую катушку в раздатке, от неё сзади выходит толстый чёрный провод, должно быть 4 Ома на "массу".

Она первой срабатывает при включении 4Н.

И я предполагаю, что если она сгорела, то ЭБУ не будет и моторчик напрягать.

На 4Н можешь поставить, но тогда прийдётся что-то химичить и с электропневмоклапанами, чтоб передний редуктор сработал

[barvl74]

Эта катушка в самой раздатке?Т.е. снимать саму раздатку?

[barvl74]

Понял что у меня что_то непонятное.Когда снимаешь мотор раздатки виден трехгранный хвостовик,которого крутит мотор. Хвостовик можно крутануть в положение полного привода?

[Максс]

Можно. Кардан включишь. А передний редуктор как будешь включать?

[barvl74]

С передним все проще.Шток актуатора вытащу и зафиксирую.Я бы не колхозил все это.У 2-х спецов машина простояла почти неделю.И каждый отказался.Был у официалов на диагностики, так у них сканер увидел раздатку и выдал ,что нет ошибок(это нормально?).Вот и хочу хотя бы включить принудительно полный привод. 

[Максс]

Что будешь делать на сухой дороге?

У нас нет межосевого диффа, руль будет тугой, колёса будут пробуксовывать по асфальту, и первой умрёт цепь в раздатке.

Так что лучше сделать управление пневмоклапанами с клавиши

[barvl74]

Если не ошибаюсь клапан с желтой полосой.На какой контакт подавать?

[Максс]

Не знаю насчёт полосы.

2 клапана стоят на правом по ходу брызговике, под актуатором EGR.

Каждый подаёт вакуум на одну из сторон диафрагмы.

Сейчас у тебя 2Н, один из них под напряжением,другой нет.

Если перекинешь фишки местами, включится передний мост, я так на Паджерике делал.

Так вот это перекидывание нужно замутить из салона, думаю потребуется 6-ти контактная клавиша

[Сашка на Таракашке]

Я так понимаю, что тут дело в электрике! Скорее всего, в самой крутилке.

[barvl74]

Крутилку перекидывал. Рабочая. Пришлось хвостовик раздатки крутануть в положение 4Н и актуатор напрямую подсоединить к вакууму. Теперь постоянный полный, но думаю кнопку к клапану включения переднего подсоединить.Вообщем вот такой колхоз.

[Максс]

Крутилка-то рабочая, а есть на ней +12В?

[Сашка на Таракашке]

... и масса?

[barvl74]

Про массу ничего не скажу, а вот напруги нет. Лампочки на панели рабочие. Не понятно как сканер у официалов выдал_раздатка ОК.Это Хундай сервис. Не хило диагностика.

[Сашка на Таракашке]

Не совсем уверен, но, кажется, плюса там не должно быть. Напряжение идёт напрямую на раздатку. Крутилка управляет минусом.

Изменено 20 октября, 2014 пользователем Сашка на Таракашке

[wasya]

Не совсем уверен, но, кажется, плюса там не должно быть. Напряжение идёт напрямую на раздатку. Крутилка управляет минусом

+1 когда искали неисправность, тоже на это наткнулись. Так и есть. 

[evgeniy37rus]

если кому интересно я догадался как сделать полный привод это дело в большей части случаев в электомуфте раздатки но теперь нельзя включать и выключать на ходу только когда стоишь. ну вот я припаял на контакт электромуфты под сидением смотрите схему, электро клапан и все заработало а мучился пол года лазил по форумам купил новые мозги ни чего не помогало а это помогло сонтакта муфты выходит плюс если что!! да к стати раздатка ЕСТ

кому поможет отпишитесь
 кстати не обязательно электро клапан можно попробовать и что то другое работает и от лампочки но надо что то что долго служит главное что бы шел сигнал на мозги что типа эл муфта работает!!

Изменено 22 октября, 2014 пользователем evgeniy37rus

[Максс]

Я тоже об этом думал.

Сопротивление катушки 4 Ома.

Можно на радиорынке купить проволочный резистор такого номинала.

Да и приладить его проще прям у раздатки

Изменено 22 октября, 2014 пользователем Максс

[evgeniy37rus]

нужен хороший мнус еще провод тащить да и нужен полный разрыв провода а то не получается да и под сидением нет грязи вот и все и все провода рядом

[Максс]

Зачем ещё провод, если этот провод уже идёт к раздатке?

Выдернул фишку, вставил фишку с проводом от резистора, а второй - на корпус раздатки

[evgeniy37rus]

все равно влага и все такое а там все в сухости

[barvl74]

Евгений ,а тебя паук горел на панели и с чего решил, что муфта в раздатке?

[evgeniy37rus]

Евгений ,а тебя паук горел на панели и с чего решил, что муфта в раздатке?

горели 2 полный и пониженная но ни того ни другого не было и только до 3 передачи все перепробовал и оставалась только муфта