Помогите определится, стоит покупать или нет?

[Rover623]

Добрый ночи, даже не знаю куда и написать.

Очень бы хотелось вступить в ваши ряды. Нашел данную машинку - http://cars.auto.ru/...2827-ee14c.html (Hyundai Terracan 2.5TD (101Hp) 2003 года 1-н владелец.) Съездил посмотрел, пока отдал залог.

Но у меня возникло пару вопросов, помогите пока не купил, пожалуйста. Форум просмотрел и на что- то нашел ответ, но хочется узнать ваше мнение.

1) Не работает климат контроль, гонит горячий воздух? (Завтра поеду, сделаю диагностику, как было описано на форуме. Вреде все включается и вентиляторы и муфта, но мне хозяин говорит, что проблема в контакте под приборной панелью. И еще мне кажется, что ушел хладагент, так как трубки не холодные и мне хозяин сказал, что его (кондюк) не заправлял, но уверял, что раньше работал. Фиг его знает )

2) Самое важное, что меня насторожило. Это почти полное отсутствие охлаждающей жидкости, подтеки на верхней части расширительного бочка. Как мне сказал хозяин, что типа он выкипел, и он недавно доливал концентрат, сколько он не сказал. (Просто у меня на альмере было похожее, но он испарился и то грамм 150 – это в том году, да и при той жаре.) По данному случаю, хочу проверить пощупать патрубки и посмотреть гонит ли газы в расширительный бачек.

По словам хозяина с машиной все отлично, замена ГРМ только через 20000, масло лучше поменять сразу.

Соответственно вопрос, стоит ли мне останавливаться на данной машинке или нет?

Очень буду благодарен, если кто - то ответит.

С уважением Александр.

Изменено 14 июня, 2011 пользователем Rover623

[Сашка на Таракашке]

Добрый ночи, даже не знаю куда и написать.

Очень бы хотелось вступить в ваши ряды. Нашел данную машинку - http://cars.auto.ru/...2827-ee14c.html (Hyundai Terracan 2.5TD (101Hp) 2003 года 1-н владелец.) Съездил посмотрел, пока отдал залог.

Но у меня возникло пару вопросов, помогите пока не купил, пожалуйста. Форум просмотрел и на что- то нашел ответ, но хочется узнать ваше мнение.

1) Не работает климат контроль, гонит горячий воздух? (Завтра поеду, сделаю диагностику, как было описано на форуме. Вреде все включается и вентиляторы и муфта, но мне хозяин говорит, что проблема в контакте под приборной панелью. И еще мне кажется, что ушел хладагент, так как трубки не холодные и мне хозяин сказал, что его (кондюк) не заправлял, но уверял, что раньше работал. Фиг его знает )

2) Самое важное, что меня насторожило. Это почти полное отсутствие охлаждающей жидкости, подтеки на верхней части расширительного бочка. Как мне сказал хозяин, что типа он выкипел, и он недавно доливал концентрат, сколько он не сказал. (Просто у меня на альмере было похожее, но он испарился и то грамм 150 – это в том году, да и при той жаре.) По данному случаю, хочу проверить пощупать патрубки и посмотреть гонит ли газы в расширительный бачек.

По словам хозяина с машиной все отлично, замена ГРМ только через 20000, масло лучше поменять сразу.

Соответственно вопрос, стоит ли мне останавливаться на данной машинке или нет?

Очень буду благодарен, если кто - то ответит.

С уважением Александр.

Доброе утро, тёзка! Попробую ответить на твои вопросы.

Итак.

1). Кондиционер, при отсутствии хладогента, будет включаться всего на несколько секунд. Датчик давления тут же выдаст запрет. Если компрессор крутится постоянно, но не холодит, похоже на "колхоз". Возможно, схема переделана на прямую в обход датчиков. Либо, "насмерть"забиты радиаторы. Правда, и в этом случае, компрессор должен отключаться, только, чуть позже.

2). А вот это плохо! Ты наверняка читал " страшилки" про трещины в ГБЦ. Как бы тут не этот случай! Доливай до полного уровня, причём, и в радиатор, и в бачок, газуй, катайся и смотри, что будет. Бурлит-ли в бачке, выбрасывает-ли антифриз? Если да,то от покупки лучше вообще отказаться! Починить, конечно, можно, только ... . Оно тебе надо? Хотя, если, как я предположил, забиты радиаторы, причина выкипания может быть и в этом.

Резюме. Если проблема в ГБЦ, лучше поискать другой, беспроблемный вариант.

Желаю удачи!

ПЫ.СЫ. Посмотрел внимательно объяву. Пробег, гарантированно, скрученный ( обрати внимание на состояние водительского сиденья, да и вряд-ли меньше 20000 км в год получается ). А в описании есть явные косяки. Руль в Таракашках регулируется ТОЛЬКО в одной плоскости, а, вот, пассажирское сиденье не имеет регулировки по высоте, вовсе!

Изменено 15 июня, 2011 пользователем Сашка на Таракашке

[Rover623]

Александр, спасибо за оперативный ответ.

1) По климату, там все крутиться и вертится и муфта кондиционера и вентиляторы (так как идет нагрузка на двигатель при подключении оного). Ладно попробую посмотреть внимательно, может действительно засорились радиаторы, но помимо всего мне кажется, что хладагент испарился. (Как я и писал выше трубки не холодные).

2) Да я внимательно все изучил, и по этому обратил внимание при осмотре машины на данный нюансик!

Попробую сегодня сделать все как описано выше и на форуме.

Ну а что касается пробега, руль (кожа) потерт но не на много, пидали (резинки) - не стерты, подвеска в норме, ну и т.д. А у сиденья кстати как ни странно две крутилки с боку в низу!! Т.е. наклон и подъем. Как мне хозяин говорит что эта максимальная комплектация.

По поводу машинок смотрел у нас на форуме, но у меня есть бзик, машина желательно 2003 года и хозяев 1-2!!!. Просто 2001 года, даже если она и в отличном состоянии как то не очень хочется, так как сейчас у меня Альмера 2001 года, машина отличная, но время!!!

Так что уважаемые "форумчане", если кто то собирается продавать своего верного коня, рассмотрю предложения (правда желательно год 2003 или выше и 2,5 автомат, ну и пробег более мение реальный - желательно, и адекватная цена)

[Morych]

Ну а что касается пробега, руль (кожа) потерт но не на много, пидали (резинки) - не стерты, подвеска в норме, ну и т.д. А у сиденья кстати как ни странно две крутилки с боку в низу!! Т.е. наклон и подъем.

Ну, что касается руля, то в автоателье тебе его легко перетянут, резинки на педалях ты и сам без проблем поменять сможешь, подвеску перебрать, тоже на СТО проблем не возникнет, один рычаг снял, на его место новый поставил, ну и т.д. а вот с седушкой уже проблемно, одну ее не перетянешь, придется весь салон перешивать... По поводу крутилок с боку на пассажирской седушке... ну может и есть такая комплектация, чего в мире не бывает...

А в остальном соглашусь с Сашкой на таракашке

[Rover623]

Понятно, тогда всем спасибо. Тему прошу закрыть. Я откажусь лучше от данной покупки, так как времени к сожалению нет, на "такие ремонты".

Еще раз всем спасибо, буду читать и смотреть, может, что то и попадется поинтересней.

[Angeldeath-1017]

Сашка на Таракашке все правильно сказал! На счет максимальной комплектации - хозяин откровенно врет! Антифриз может уходить еще в одном случае, если накрывается помпа. Там вроде есть технологическое отверстие через которое он и вытекает если ей пришел "кирдык". На счет кондея ни4его сказать не могу, заедь на диогностику проверь вакум в системе, заодно скажут скока у тя хладогента в ней.

[Morych]

Понятно, тогда всем спасибо. Тему прошу закрыть. Я откажусь лучше от данной покупки, так как времени к сожалению нет, на "такие ремонты".

Еще раз всем спасибо, буду читать и смотреть, может, что то и попадется поинтересней.

Успехов в поиске

[Rover623]

Я прошу прошения, что вновь вас беспокою. Хозяин данного авто предложил все сегодня еще раз проверить. Мотивировал отсутствие антифриза тем, что 1,5 года его он не заливал. Как он мне сказал, что может расписку на двигатель написать что проблем с ним нет. Говорит если что, то может ее взять обратно (машину). Предложил прокатиться 50 км или более!!! Что бы посмотреть, что все ок!

Даже не знаю, в общем решил еще раз скататься посмотреть (проверить как вы мне рекомендовали, куплю антифриз и проверю. Да а брать зеленый нужно?).

Главное человек вроде нормальный, не продован, да и машина вроде живая.

[седойД]

1) Следы якобы подтекания тосола на расширительном бачке присутствуют почти у всех (многих) сколько видел машин. Причина не понятна и заморачиваться не буду, за 2 года эксплуатации долил 0,5 литра и то было подтекание по патрубку.

2) При старом фреоне будет дуть горячий воздух. Компрессор не отключался (у меня), поднимая давление в магистрали низкого давления (~2кг) до 13кг, чуть не эксперементировался пока не хватило мозгов заправить кондей.

[Rover623]

Всем добрый вечер. Вот только что приехал. Посмотрел на трезвую голову.

Ну что могу сказать + в том что антифриз не выдавливает, все нармуль! (Да и долил всего 300 гр, в радиаторе было по горлышко) Покатались мы по пробкам и по району примерно 50 км проехали - часа 3 минимум.

Температура движка в норме почти по середине.

Автомат не дергает плавно переключается, движок сухой, радиаторы чистые, внизу тоже все ок подтеков не обнаружил сальники держат. В общем вроде все нормально.

Про кондюк:

Как мне сказал хозяин проблема в сервоприводе климата. Так как трубки ледяные, так что хладагент точно есть.

Буду смотреть и разбираться.

А так если все отлично будет, то в пятницу поедем ставить на учет в месте. Заодно и еще раз посмотрю как и что.

Так что в пятницу надеюсь, что стану законным Тараканом.

Изменено 15 июня, 2011 пользователем Rover623

[Morych]

Ну,если выбор сделан, то поздравляю, будем надеется, что все будет хорошо и не разочаруешься.

Удачи на дорогах!

[Rover623]

Rover623 Не торопись с приобретеним! Самые неплохие предложения - от форумчан! Наберись немного терпения! Тебе и ВИН Гарри пробьёт, тебе и клубни посоветуют! Потерпишь немного, но возьмёшь приличный аппарат.

Не спорю, что у своих брать намного лучше. так как история известна. Но как говорится загорелся, да и данный экземпляр намного лучше чем другие Тараканы которые я смотрел. Думаю, что не прогадал.

Морыч верно говорит. От этого не застрахован никто. Правда, и я не утверждаю, что там трещина. Возможно, что банально, радиаторы забиты ( уже писАл про это ). Вот, если при забитых радиаторах упрямо ездить, тогда, гарантированно ГБЦ загубишь!

Так что, если лежит душа к машине, съезди ещё раз, глянь всё. Особенно радиаторы посмотри снаружи. Метнись на кондейную мастерскую. И прокатишься по-дольше, и кондей проверишь.

Забыл спросить, а "падает" хозяин в цене, или нет? Если да, на сколько? Это тоже, своего рода, показатель. Отпишись потом. Обмозгуем!

По цене не упал, так как сказал я в машину вложил (новые тормозные диски, новый гидроусилитель, по передний подвеске менял. что то. Ну и по мелочам.) + отдает 1-сезон шипуха на литых родных дисках + 1 баллон летней новой.

В общем решил поверить, так как человек в возрасте, своя фирма, у него сейчас ниссан пантфайдер турбо дизель, а жене купил опель (так как ей надоело ездить на одной и той же машине).

Да и обещал скидку в магазине по запчастям - (10%)!

[Сашка на Таракашке]

По цене не упал,

В принципе, это не плохой показатель. Если хотят во что бы то ни стало скинуть, обычно падают и не хило! Значит человек свою машину оценивает адекватно. Хотя, в самом первом сообщении, о торге речь была.

[алексеич]

Я конечно прошу прщеня за жаргон, но моя ж.. мне подсказывает - бери, всё будет нормально, ну а вылезет что-то обязательно, но не на большие деньги.Да и то что он готов к дальнейшему общению в магазине своём - тоже показатель наминуточку, т. е он как бы уверен в машине и не будет краснеть в будущем за неё, т е за собой косяков не чувствует

УДАЧИ

[Рыболов]

... Верить ни кому нельзя,,, -- Мне можно (Мюллер).

По всей видимости, жена обольщена внешним видом, комфортностью и тем лоском, который был наведён!? Это не есть показатель исправности машины! Если по лоску всё нормально, то самое главное:

- исправность двигателя;

- трансмиссии;

- ходовой и т.п.

___________________________________________________________________________________________________________________________________

Хорошие и исправные машины либо вообще не продают, либо продают в случае крайней необходимости! Или срочной продажи при серьёзных неполадках!! А

потом ищи ветра в поле...

Изменено 16 июня, 2011 пользователем Рыболов

[Rover623]

Всем добрый вечер.

Ну вы и даете .

Но я реалист, и меня в жизни "кидали", так что есть горький опыт, но надеюсь, что в данном случае все будет хорошо.

Как я писал выше по ходовке, трансмиссии и движку, ничего криминального не нашел. Пологался на свои скромные познания, так как хороших знакомых нет (ремонтников или знатоков). А диагностика в спец-центре вещь спорная, так как многое от людей зависит. Да и потом можно только себя винить, что взял проблемное авто.

Так что завтра едем сниматься и ставиться на учет.

Зато хохма.

Обиделась на меня моя машинка (Nissan Almera N16), что я ее собрался продавать. Сегодня еле до дома доехал, как начало что то стучать спереди с правой стороны где колесо, думал ну все отвалилось в подвеске что то (кстати пробег 170 тыс. - а подвеска вся родная!). А стук глухой такой, неправильный, думаю ну и как ее тогда продавать. Доехал, поднял, снял колесо и ..., и понял что стук этот появился от того, что колодки стерлись на 80% и суппорт немного "ходил"!

Во как бывает. (Надеюсь, что капризничать не будет когда буду ее показывать)

Изменено 16 июня, 2011 пользователем Rover623

[fantjk]

Всем добрый вечер.

Ну вы и даете .

Но я реалист, и меня в жизни "кидали", так что есть горький опыт, но надеюсь, что в данном случае все будет хорошо.

Как я писал выше по ходовке, трансмиссии и движку, ничего криминального не нашел. Пологался на свои скромные познания, так как хороших знакомых нет (ремонтников или знатоков). А диагностика в спец-центре вещь спорная, так как многое от людей зависит.

Так что завтра едем сниматься и ставиться на учет.

Кстати , а где ты территориально находишься ? А то при наличии времени я мог бы осмотреть твоего коняшку , и прикинуть так сказать хрен к носу по поводу приобретённого авто . Так сказать провести ревизию после твоей ревизии . Заодно дам практические советы по многим вопросам связанныз с ремонтом и обслугой твоего Терика . Сам живу в САО .

[Рыболов]

Rover623 Ты просил совета - вот тебе и советуют! А то, что предлагает Игорь (Фантик) - очень важно! Он на этом "собаку скушал".

[Сашка на Таракашке]

Моё мнение такое: легла душа к машинке, из неё себя за шиворот вытягивать приходится, значит твоя! Бери и не сомневайся! Правда, если конечно ты всё осмотрел на предмет подводных камней, с учётом наших рекомендаций.

Ждём фото отчёта об обновке.

И, пока, не поздравляем!

[Rover623]

Кстати , а где ты территориально находишься ? А то при наличии времени я мог бы осмотреть твоего коняшку , и прикинуть так сказать хрен к носу по поводу приобретённого авто . Так сказать провести ревизию после твоей ревизии . Заодно дам практические советы по многим вопросам связанныз с ремонтом и обслугой твоего Терика . Сам живу в САО .

Я территориально проживаю м. Аэропорт, и если будет время у тебя, то Я с удовольствием подъеду. Тем более что я с дизелями еще дело не имел и с удовольствием послушаю советы и приму к сведению, что в будущем можно поменять.

Моё мнение такое: легла душа к машинке, из неё себя за шиворот вытягивать приходится, значит твоя! Бери и не сомневайся! Правда, если конечно ты всё осмотрел на предмет подводных камней, с учётом наших рекомендаций.

Ждём фото отчёта об обновке.

И, пока, не поздравляем!

Да обязательно будут фото, как раз в эту субботу буду фоткать Альмерку и Терека.

Как раз и крутилки сидений сфоткаю.

И заодно жене фотки вышлю новой машинки, а то она у меня с малышом у Тещи!!

[Rover623]

Всем здравствуйте, можите поздравить, я купил эту машинку. Теперь я в вашей стае!!

Конечно первые впечатления все же положительные, думаю неплохой вариант взял.

Главное едет, тормозит и неплохо (ABS нет), в салоне пока ничего не гримит. Но нужно привыкать как к габаритам, так и другим премудростям (не глушить сразу, и главное не заправится бензином по ошибке )

Да есть и минусы которые я не увидел, это к примеру ржа на пятой двери (где сток воды), так же и на дверях - буду промазывать. Ну еще по мелочам.

Фото скорее всего будут завтра.

В общем я рад - ура принимайте в ряды.

Сейчас сыну комнату доделаю, и займусь машиной, всякие ей штуки буду покупать!

Да и тему скорее всего можно уже закрыть.

Всем ГРОМАДНОЕ И ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО.

[Сашка на Таракашке]

Всем здравствуйте, можите поздравить, я купил эту машинку. Теперь я в вашей стае!!

Конечно первые впечатления все же положительные, думаю неплохой вариант взял.

Главное едет, тормозит и неплохо (ABS нет), в салоне пока ничего не гримит. Но нужно привыкать как к габаритам, так и другим премудростям (не глушить сразу, и главное не заправится бензином по ошибке )

Да есть и минусы которые я не увидел, это к примеру ржа на пятой двери (где сток воды), так же и на дверях - буду промазывать. Ну еще по мелочам.

Фото скорее всего будут завтра.

В общем я рад - ура принимайте в ряды.

Сейчас сыну комнату доделаю, и займусь машиной, всякие ей штуки буду покупать!

Да и тему скорее всего можно уже закрыть.

Всем ГРОМАДНОЕ И ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО.

Вот и славно! Поздравляю! Теперь ты полноправный член! Желаю тебе, что бы на форумах ты был только советчиком, а не просителем! Ну, а если, всё же вопросы возникнут, так вон нас сколько! Поможем!

И внимательно следи за аннонсами встреч. Они у нас проходят регулярно, два раза в год -- весной и осенью. А, если не боишься нос отморозить, так милости просим на зимнюю!

Ещё раз поздравляю! До новых встреч на форумах!

ПЫ.СЫ. А тему, конечно, надо новую.

Изменено 17 июня, 2011 пользователем Сашка на Таракашке

[Morych]

Rover623,

Поздравляю!!! Удачи на дорогах!

[алексеич]

НУ И Я ОТМЕЧУСЬ.

рАД И ОПЯТЬ ЖЕ - БЫТЬ ТОЛЬКО В КОНСУЛЬТАНТАХ, чтоб не ломалась

[Rover623]

Вот и славно! Поздравляю! Теперь ты полноправный член! Желаю тебе, что бы на форумах ты был только советчиком, а не просителем! Ну, а если, всё же вопросы возникнут, так вон нас сколько! Поможем!

И внимательно следи за аннонсами встреч. Они у нас проходят регулярно, два раза в год -- весной и осенью. А, если не боишься нос отморозить, так милости просим на зимнюю!

Ещё раз поздравляю! До новых встреч на форумах!

ПЫ.СЫ. А тему, конечно, надо новую.

Спасибо всем, по возможности конечно выберусь, с хорошими людьми всегда приятно разговаривать.

Да а как темку закрыть?