прицеп-дача

[sanyalo]

3 минуты назад, black beetle сказал:

параперфекционоик

А психологи это называют "профессиональная деформация личности"

Изменено 22 августа, 2016 пользователем sanyalo

[black beetle]

6 минут назад, sanyalo сказал:

А психологи это называют "профессиональная деформация личности"

 когнитивное искажение 

[Владимир75]

Во блин, парни, сломали мне думалку совсем.

Изменено 22 августа, 2016 пользователем Владимир75

[black beetle]

9 минут назад, Владимир75 сказал:

Во блин, парни, сломали мне думалку совсем.

Только смейся потише - береги нервы своего кота

[Владимир75]

С последнего раза кот ко мне больше не подходит- видимо за слабоумного, но очень жизнерадостного коня определил, ибо ржал реально как конь тыгдымский.

[Сашка на Таракашке]

Сань, ежели интересно мнение старого лысого пер ... .Ой! Простите! Старого деда, в общем.

Так вот, считаю что штука, замысленная тобой, очень даже полезная! Приборы-гляделки, это конечно хорошо! Однако, чуть зевнул, проворонил момент, пожалуйте бриться! В смысле, то момент упущен. Так что, доверить это дело автоматике, думаю будет полезно!

Изменено 22 августа, 2016 пользователем Сашка на Таракашке

[black beetle]

1 час назад, Сашка на Таракашке сказал:

Сань, ежели интересно мнение старого лысого пер ... .Ой! Простите! Стаго деда, в общем.

Так вот, считаю что штука, замысленная тобой, очень даже полезная! Приборы-гляделки, это конечно хорошо! Однако, чуть зевнул, проворонил момент, пожалуйте бриться! В смысле, то момент упущен. Так что, доверить это дело автоматике, думаю будет полезно!

Да, оно конечно тоже "имеет место быть", но не садится он так вот моментально (если конечно коротыш не посетит, но его то уж совсем трудно не заметить), так что всё это от лукавого))  Хотя я тоже всегда голосую за улучшайзинг в любом его проявлении, особенно если он не затратный и надёжный.

[sanyalo]

Краткий отчет, так сказать, чтобы тема мхом не покрылась. В общей сложности за отпуск "беременный терр"- так жена придумала прошел 1000 км. Вкратце, расход карысину по показаниям БК, +0,5 л на сотню. Если топить 80-90. После 90 начинает чувствоваться аэродинамика кирпича хотя в отдельных местах кочегарил 120 в обгон, крокодил на 5 передаче уверенно разгоняется при учете что сам груженый под крышу нихрена не воздушными шариками и в прицепе хлама тоже килограмм 200, но тогда + 1-2 литра. Дальнобои начинают принимать за своего, только один придурок (с номерам из ЮФО) давил на гашетку пока на него не наорали в рацию. Все мои придумки по поводу электричества имеют право на жизнь, ничего не сгорело, не замкнуло, был неприятный момент, когда после пары километров горел предохранитель габаритов на машине, поменял лампочки в габаритах прицепа на светодиодные, проблема ушла. На заправках будка, несмотря на свой потрепанный вид вызывает живой интерес, интересуются, спрашивают, даже заправщики на азс ни разу машину солярой не облили (может так совпало) ради интереса 3дня жил на даче родителей в прицепе, домой ходил помыться (не на костре же воду греть) газа (еще советского) по моему вообще не израсходовано хотя чайник постоянно горячий и с батей не грели только водку и огурцы В остальном, горячие закуски и свежеприготовленные блюда (молодой картофель, яичница, сосиски и прочие деликатесы) присутствовали на столе постоянно. Аккума хватило за гланды при учете, что радио играло с 9.00 и пока солнце не сядет. Зато, как я благодать, проснуться в 4 утра, потому, что ты оглох от тишины....

[Сашка на Таракашке]

В 22.08.2016 в 21:19, Сашка на Таракашке сказал:

 

Блеск! Прям отпуск свой вспомнился.

А то, что дальнобои принимают за своего, заметил, когда с лафетом ездил.

[sanyalo]

Небольшой анонс, куча вопросов и разочарование для страждущих. В настоящее время будка поехала на зимние квартиры. В планах на зиму покрасить прицеп благо все для этого есть и компрессор и руки и электричество, осталось купить краску. Отсюда вопрос к знающим, красить дюраль есть ли какие то особенности? Ну из разряда, что с бубном надо против часовой стрелки ходить. Надо восстановить подушки в салоне, для этого надо раскроить 2 листа поролона 2х1 м. Может есть знакомый мебельщик, который раскроит по размерам 2 листа поролона повышенной жесткости толщиной в 15 см. мне просто негде это делать. Ну и на закуску, завод написал, что диапазон температур для прицепа +5-+50, ночевки утвердили мысль поставить отопитель голова разрывается между планарами на 2 и 4 кВт. Греть надо 15 кубов с наружной 7-10° до комфортных 20-25° 4 кВт в 2 раза больше 2 киловатного. Разница в цене не очень большая, но котел, который работает на полную мощность не покрывается сажей изнутри, как гораздо более мощный собрат, но работающего в пол силы.Для сравнения прицеп по объему и теплоизоляции сравним с маршруткой на базе газели. Ну и к печальке. Фотки будут только весной. Чтобы слюни потекли, конечно если мы еще чего не присоединим к нашей Родине :-)

Изменено 25 октября, 2016 пользователем sanyalo

[Владимир75]

28 минут назад, sanyalo сказал:

Небольшой анонс, куча вопросов и разочарование для страждущих. В настоящее время будка поехала на зимние квартиры. В планах на зиму покрасить прицеп благо все для этого есть и компрессор и руки и электричество, осталось купить краску. Отсюда вопрос к знающим, красить дюраль есть ли какие то особенности? Ну из разряда, что с бубном надо против часовой стрелки ходить. Надо восстановить подушки в салоне, для этого надо раскроить 2 листа поролона 2х1 м. Может есть знакомый мебельщик, который раскроит по размерам 2 листа поролона повышенной жесткости толщиной в 15 см. мне просто негде это делать. Ну и на закуску, завод написал, что диапазон температур для прицепа +5-+50, ночевки утвердили мысль поставить отопитель голова разрывается между планарами на 2 и 4 кВт. Греть надо 15 кубов с наружной 7-10° до комфортных 20-25° 4 кВт в 2 раза больше 2 киловатного. Разница в цене не очень большая, но котел, который работает на полную мощность не покрывается сажей изнутри, как гораздо более мощный собрат, но работающего в пол силы.Для сравнения прицеп по объему и теплоизоляции сравним с маршруткой на базе газели. Ну и к печальке. Фотки будут только весной. Чтобы слюни потекли, конечно если мы еще чего не присоединим к нашей Родине :-)

Сань, однозначно более мощный! Сажей там ничего не покрывается при исправности- так что профилактика перед "отопительным сезоном и вперде! По опыту я тебе сообщаю что выставленная тобой комфортная темпа при засыпании к утру тебя неприятно удивит, так вот маломощный отопитель долго и нудно нагоняет темпу в салоне и при этом гудит противно, гнида паровозная! Особенно Планар- из его достоинств-цена и наличие ЛЮБЫХ запчастей, ну и ещё один, на мой взгляд, он большой и детали не мелкие, что существенно уменьшает риск пройопппа и повреждения деталей при самостоятельном ремонте.

Хотя погодь темпа 7_10 это плюсовая что-ли? Если так то и 2 киловатника хватит. С маломощными только одна неприятность серьёзная- для того что-бы прогреть одинаковый объём- им требуется покачивать больше воздуха гораздо более горячего на более высоких оборотах карлсона. Если думаешь что это не проблема- то я не про шум. Просто моментальный проход у них разный и соответственно в голове будет жарковато, а в ногах холодновато. То есть струя тонкая, но горячая, ферштейн? Короче один и тот-же объём прокачивается за разное время.

[gungnir]

А не проще ли купить б\у труму на газу и не париться,тем более в Москве  можно найти,продают из битых прицепов.Для такого объёма хватит с лихвой даже без раздувки,ничего не гудит и тем более при таких температурах запотевать без раздува ничего не будет.При минусовых температурах без раздувки стёкла,конечно ,"плачут".При -5 прицеп прогревается до комфортной температуры примерно за 1,5 часа,и это при включенном отоплении на половину мощности.Тепло распределяется равномерно,всё прогревается ,и постель теплая.Ночевал при -10,в прицепе +25 ,на полную труму не включал.

[sanyalo]

10 часов назад, gungnir сказал:

А не проще ли купить б\у труму на газу и не париться,тем более в Москве  можно найти,продают из битых прицепов.Для такого объёма хватит с лихвой даже без раздувки,ничего не гудит и тем более при таких температурах запотевать без раздува ничего не будет.При минусовых температурах без раздувки стёкла,конечно ,"плачут".При -5 прицеп прогревается до комфортной температуры примерно за 1,5 часа,и это при включенном отоплении на половину мощности.Тепло распределяется равномерно,всё прогревается ,и постель теплая.Ночевал при -10,в прицепе +25 ,на полную труму не включал.

Совет конечно дельный, но вот в чем фишка, 20 летняя трума 3002 сопоставима по стоимости с 2 новыми планарами

[black beetle]

А мжет попробовать добыть дизельный отопитель сирокко со списанного икаруса или бензиновый с запорожца?

[Владимир75]

Планар получше и безопаснее в разы чем зопоровская приблуда, Икарусовская-писец мощная, не пойдёт.

[Сашка на Таракашке]

Икарусная жидкостная - вещь!  Можно систему с радиаторами собрать, так в любой мороз в трусах спать будешь!

[Владимир75]

Так-то да, а энергопотребление?

[Сашка на Таракашке]

7 минут назад, Владимир75 сказал:

Так-то да, а энергопотребление?

Минимальное. При запуске, да, свеча жрёт. Потом только карлсон да помпа слабенькая.

[Владимир75]

Насколько помню- 24 вольта и помпа там ни разу не маленькая. Да и размеры!

Изменено 26 октября, 2016 пользователем Владимир75

[Владимир75]

Хотя помпочку конечно можно и другую приделать!

[Сашка на Таракашке]

6 минут назад, Владимир75 сказал:

Насколько помню- 24 вольта и помпа там ни разу не маленькая. Да и размеры!

Да я не настаиваю.

[..Андрей..]

В ‎25‎.‎10‎.‎2016 в 20:05, sanyalo сказал:

Небольшой анонс, куча вопросов и разочарование для страждущих. В настоящее время будка поехала на зимние квартиры. В планах на зиму покрасить прицеп благо все для этого есть и компрессор и руки и электричество, осталось купить краску. Отсюда вопрос к знающим, красить дюраль есть ли какие то особенности? Ну из разряда, что с бубном надо против часовой стрелки ходить.

приветствую!бубен нужен.дюраль для антикоррозии обрабатывают фосфорной кислотой,поэтому категорически запрещается зашкуривание,поврежденные участки защитного слоя можно грунтовать только спец грунтом по аллюму(он обычно желтого цвета)но не свинцовым и не железным.

конечно.это уже надолго,но зашкуренный незащищенный 2мм дюраль может насквозь прогнить точками за год,проверено на катере Волга(зашкурил  и не пользовал год ,на следующий днище пришлось эпоксидкой покрывать столько чревоточин было).удачи

[black beetle]

3 часа назад, Владимир75 сказал:

Насколько помню- 24 вольта и помпа там ни разу не маленькая. Да и размеры!

Размеры там не громадные. Длина на больше метра, а ширина не больше 40см, 24V это да, но при запуске, потом ему пофиг. Не шумный и ваще весчь!

[Владимир75]

9 часов назад, black beetle сказал:

Размеры там не громадные. Длина на больше метра, а ширина не больше 40см, 24V это да, но при запуске, потом ему пофиг. Не шумный и ваще весчь!

Виталь ты размеры прицепа-то представляешь? Куда там такую мандулу пихать? Про 24 даже если при запуске только- ещё один аккум? Насчёт не шумный- в Икарусе или в гараже-да. А теперь в метре от спящего?! Планар, как и Бинар в 3 конца меньше, тише порядком, запчасти везде, есть как бензин так и дизель. Бензин предпочтительнее ибо не мёрзнет в капиллярах топливных. Можно в солярный и керосин конечно заливать, но тгда сетка прогорает быстро.

[sanyalo]

Ребята, не ругайтесь. Исходные данные. Топливо только дизель, напруга 12 вольт. Печка будет жить под подушкой, поэтому уровень шума не должен вынуждать ее обадателя выпивать перед отходом ко сну изрядное количество снотворного. Будка будет ездить только при + температурах, поэтому скорее планар 2д. Может у кого есть знакомый газелист. Они есть бензиновые, мощности 2 кВт на такой объем хватит? Или все таки 4 кВт?