Не заводится!

[dmitri]

Доброго времени суток автолюбители!

На днях произошло следующее с моим тараканом. Двигаясь по городу (где-то хорошенько прилупив), на светофоре почуял запах будто тушеной капусты )) потом появился конкретно запах горелой проводки. Сделав запланированную остановку продолжил движение. Приехал домой. Через часа 2 вышел и завёл машину. Она завелась, но пришлось её заглушить, были на то обстоятельства. И всё! На другой раз она уже перестала заводиться. Происходит следующее:ключ в зажигании, свечи накаливания начинают нагреваться, после начинаю поворачивать ключ на зажигание и ничего совершенно не происходит, вся панель при этом продолжает гореть. У мменя лет 7 назад такая похожая проблема была на Гольфе - тогда это оказалась контактная группа. 

Подскажите, может у кого уже бывала такая проблема?

[Vovan]

Ты хотел сказать, стартер перестал крутить? У меня прошлым летом такое случилось.

[Сашка на Таракашке]

 Что, вообще никаких звуков? Даже реле не щёлкает? Попробуй, на всяки случай, на двигатель массу кинуть, помощнее! А вдруг! У меня из-за массы стартер не крутил.

[петр владимирович]

1 час назад, dmitri сказал:

Доброго времени суток автолюбители!

На днях произошло следующее с моим тараканом. Двигаясь по городу (где-то хорошенько прилупив), на светофоре почуял запах будто тушеной капусты )) потом появился конкретно запах горелой проводки. Сделав запланированную остановку продолжил движение. Приехал домой. Через часа 2 вышел и завёл машину. Она завелась, но пришлось её заглушить, были на то обстоятельства. И всё! На другой раз она уже перестала заводиться. Происходит следующее:ключ в зажигании, свечи накаливания начинают нагреваться, после начинаю поворачивать ключ на зажигание и ничего совершенно не происходит, вся панель при этом продолжает гореть. У мменя лет 7 назад такая похожая проблема была на Гольфе - тогда это оказалась контактная группа. 

Подскажите, может у кого уже бывала такая проблема?

если стартер щелкает но не крутит то однозначно проверяй контакт на клемах аккумулятора и смотри хороший ли  контакт массы на двигатель.

[dmitri]

Благодарю откликнувшихся! Вы всё-таки думаете дело не в контактной группе?

Ничего не щёлкает. Но при этом сама панель не тухнет, только вентилятор печки перестаёт работать.

Изменено 24 января, 2016 пользователем dmitri

[Сашка на Таракашке]

В таком случае, или контактная группа, или проводка к / от неё. В любом случае, нужно искать место, где коротило и дымило.

[dmitri]

уже разобрал под рулём, благо там одна крышка, есть доступ к проводам от ключа зажигания. А где может располагаться контактная группа? Как я понимаю, это клемма?

 

Изменено 24 января, 2016 пользователем dmitri

[9612358565]

Контактная группа в замке зажигания и там не одна клемма.

[dmitri]

Думаю, что самому поменять её не получится. А с троса она заведётся? Видел раз хитрый способ, как завести если контактная группа спалена: как-то кидают 2 провода на двигатель...Может кто знает, подскажите!

[Сашка на Таракашке]

43 минуты назад, dmitri сказал:

Думаю, что самому поменять её не получится. А с троса она заведётся? Видел раз хитрый способ, как завести если контактная группа спалена: как-то кидают 2 провода на двигатель...Может кто знает, подскажите!

Давай не будем подсказывать! А то ты, по незнанию, ещё и машину спалишь!

[RXO]

Выведи провод от втягивающего до клеммы + аккума. И можешь заводить без троса

[Vovan]

Правильно. Я так вывел и поставил кнопку под торпедой если стартер в порядке.. Короче пробуй.

Изменено 24 января, 2016 пользователем Vovan

[петр владимирович]

1 час назад, RXO сказал:

Выведи провод от втягивающего до клеммы + аккума. И можешь заводить без троса

Подсказка правильная,но временная.Можно завести раз или два чтобы доехать до автоэлектрика,а химичить кнопки я бы не стал.Нужно разбирать замок и смотреть возможно еще можно починить.Для начала проверь контролькой приходит ли плюс на втягующее реле один кто нибудь поворачивает ключ на старт а второй в это время смотрит контролькой потому что плюс подается только в положении старт,если плюса нет то одназначно контактная группа в замке зажигания. 

Изменено 24 января, 2016 пользователем петр владимирович

[Сашка на Таракашке]

Ребята, он же писал ПРОВОДКОЙ ВОНЯЛО!

[dmitri]

2 часа назад, RXO сказал:

Выведи провод от втягивающего до клеммы + аккума. И можешь заводить без троса

мне не понятно слово "втягивающего"? 

Мне надо завести, чтобы до сервиса доехать...стоит в густонаселённом районе, потому даже тягать проблематично.

Может кто подсказать, где в тараканах располагается втягивающее реле?

Изменено 24 января, 2016 пользователем dmitri

[Vovan]

39 минуты назад, Сашка на Таракашке сказал:

Ребята, он же писал ПРОВОДКОЙ ВОНЯЛО!

и капустой 

[петр владимирович]

13 часа назад, dmitri сказал:

мне не понятно слово "втягивающего"? 

Мне надо завести, чтобы до сервиса доехать...стоит в густонаселённом районе, потому даже тягать проблематично.

Может кто подсказать, где в тараканах располагается втягивающее реле?

Втягивающее реле стоит на самом стартере,к нему подходит проводок,так вот ты возьми и подключи на него плюс прямо от аккумулятора куском провода и при включонном зажигании замыкай,только смотри чтобы машина стояла на нейтралке.Короче сначала закрепи провод на втягивающем,а потом замыкай сразу на плюс на аккумуляторе при включенном зажигании,стартер начнет крутить.Вот видиш на картинке оборванный провод вот к нему нужно и цепляться.    

[sanyalo]

Дмитрий, не сочти за стеб, но может сначала изучить матчасть прежде чем огород городить? на терре, как и на любом другом транспортном средстве, оборудованном электростартером втягивющее реле расположено на стартере.

[Сашка на Таракашке]

1 час назад, dmitri сказал:

мне не понятно слово "втягивающего"? 

Мне надо завести, чтобы до сервиса доехать...стоит в густонаселённом районе, потому даже тягать проблематично.

Может кто подсказать, где в тараканах располагается втягивающее реле?

Дмитрий, ну честное слово! Оттащи его в сервис, к элктрикам. Ну право слово, тебе нужно полную теорию матасти объяснять! Без обид, ладно?

[apollon]

Что-то было похожее но точно не контактная группа замка заж., там гореть нечему; два диска медных и два металл. шарика в пластмассовой колбе и всё. У меня стартер сгорел, бендикс не вышел из-за сцепления с маховиком. 

[петр владимирович]

Только что, apollon сказал:

Что-то было похожее но точно не контактная группа замка заж., там гореть нечему; два диска медных и два металл. шарика в пластмассовой колбе и всё. У меня стартер сгорел, бендикс не вышел из-за сцепления с маховиком. 

Но втягивающе всеравно бы щелкало.А ни кто и не утверждает ,что именно контактная группа,а скорее всего провод который идет от замка на втягивающее или же провода в этом жгуте. 

[black beetle]

Могла и сама обмотка втягивающего сгореть. Тогда всё так и будет. Да и танцы с бубном бесполезны пока не заменить. У него МКПП ! Заводить с дергача и в ремонт.

[петр владимирович]

Потому то я ему и советовал посмотреть приходит ли плюс с замка зажигания.Но если он с электрикой не очень то конечно лучше с толкача и сервис.

[dmitri]

Всем спасибо! Пробую перегнать в сервис