Троит и дымит на 1500 ХХ до прогрева

[Metall]

дмрв новый уже стоит, а расход прежний. ДПРВ поменяю сегодня-завтра. Ошибка выходит 0204 цепь инжектора. 

[Зеленый Тараканчик]

  В 28.06.2016 в 09:40, Metall сказал:

дмрв новый уже стоит, а расход прежний. ДПРВ поменяю сегодня-завтра. Ошибка выходит 0204 цепь инжектора. 

Показать  

если замена форсы не поможет, тряси косу , не поможет тряси проводку до эбу(гдето на форуме читал была такая хрень). дмрв врядли увеличит на столько расход, 

Изменено 28 июня, 2016 пользователем Зеленый Тараканчик

[Metall]

  В 28.06.2016 в 09:46, Зеленый Тараканчик сказал:

если замена форсы не поможет, тряси косу , не поможет тряси проводку до эбу(гдето на форуме читал была такая хрень). дмрв врядли увеличит на столько расход, 

Показать  

Коса новая

[Metall]

Всем привет. Сегодня вечером сменил датчик положения распред. вала. Он снаружи был весь в масле, при смене масло выходило тонкой струйкой, гте то грамм 50-70. Так же поменял местами 3ю-4ю форсунки, для точного выяснения адреса ошибки. В пятницу отгоню на диагностику и будет видно сколько какая форсунка льет и наростание проверю.  

[Владимир75]

  В 29.06.2016 в 22:01, Metall сказал:

Всем привет. Сегодня вечером сменил датчик положения распред. вала. Он снаружи был весь в масле, при смене масло выходило тонкой струйкой, гте то грамм 50-70. Так же поменял местами 3ю-4ю форсунки, для точного выяснения адреса ошибки. В пятницу отгоню на диагностику и будет видно сколько какая форсунка льет и наростание проверю.  

Показать  

Надеюсь новый датчик с новым кольцом пришёл?

[Metall]

Новый, упакованный, кольцо тоже новое.

Опять вылезла 0204.

Сегодня отдал машину диагносту. Пропишет форсы, запишит показания впрыска, прозвонит проводку. Будет разбираться с расходом. Завтра отпишусь по результатам.

 

[Metall]

Отзвонился диагност, сказал 'ЭБУ кто-то вскрывал! Проводка вся целая, форсунки прописал.' 

Вердикт - менять моцк! 

Мужики выручайте, нужны б/у мозги. Где купить?

[black beetle]

  В 02.07.2016 в 07:25, Metall сказал:

Отзвонился диагност, сказал 'ЭБУ кто-то вскрывал! Проводка вся целая, форсунки прописал.' 

Вердикт - менять моцк! 

Мужики выручайте, нужны б/у мозги. Где купить?

Показать  

Попробуй найти заведомо рабочий ЭБУ и поездить с ним. Тогда и сделаешь вывод - верить вердикту или нет.

[Metall]

  В 02.07.2016 в 17:02, black beetle сказал:

Попробуй найти заведомо рабочий ЭБУ и поездить с ним. Тогда и сделаешь вывод - верить вердикту или нет.

Показать  

Мозг я посмотрел, он вскрытый. 

Согласен полностью, что нужно найти мозг и поэкспериментировать.

Но только кто ж мне его даст для такого дела?

[Metall]

Вылезла два раза подряд ошибка 0201 обрыв цепи первого цилиндра. Походу все-таки форсунка.буду менять ее электрическую часть.

[black beetle]

Мдяа  Наверное придётся идти к великому и ужасному Гудвину в Изумрудный город, что в стране Оз.

– Зачем вы хотите увидеть Гудвина великого и ужасного?
– Я хочу попросить немножко мозгов для моей соломенной головы, – отвечал Страшила.
– О, для него это сущие пустяки! Мозгов у него гораздо больше, чем ему требуется. Они все разложены по кулькам, и в каждом кульке – особый сорт!

 

[black beetle]

  В 03.07.2016 в 14:14, Metall сказал:

Вылезла два раза подряд ошибка 0201 обрыв цепи первого цилиндра. Походу все-таки форсунка.буду менять ее электрическую часть.

Показать  

Если коса новая, то ты наверное прав - подвирает сама форса.

[Metall]

Итак, на сегодняшний день по этой проблеме сделано: Проверил форсы на перелив, заменил клапан в 1й форсунке, поменял медные прокладки и болты форсунок, заменил ДМРВ и ДПРВ, заменил грушу, проверил воздуховод и интеркулер, заменил косу, проверена проводка от ЭБУ до косы, прописаны форсунки, все форсы поменял местами 1 и 2 , 3 и 4.

Итог: решена проблема, не дымит и не троит при запуске на холодную, но расход не изменился ( больше 20 литров по городу) и ошибки по-прежнему вылетают, только после прописки форсунок ошибка перекочевала со второго цилиндра на первый (была 0204, стала 0201).

[sanyalo]

  В 03.07.2016 в 20:04, Metall сказал:

 заменил грушу.....

Показать  

Поставь прозрачный шланг для начала от фильтра к ТНВД, а расход, погонять на тормоза, у меня когда суппорт подклинивал расход огого как вырос.

[Сашка на Таракашке]

Вот я всё думаю, думаю ... . Уж сколько раз такое было. "Ай, у меня большой расход!". А меряешь ты как? А колёса у тебя какие? " Дык, 265е ( к примеру ). "А меряю на глазок. Мне так кажется!" 

В сотый раз повторяю. ЕСЛИ У ВАС УСТАНОВЛЕНА НЕ ШТАТНАЯ РЕЗИНА, ПОКАЗАНИЯ ОДОМЕТРА И СПИДОМЕТРА БУДУТ НЕ КОРРЕКТНЫ! Следовательно и рассчёт среднего расхода не будут  соответствовать реальному. Что касаемо замеров, то самый правильный способ такой. Заправляете бак под пробку. Засекаете показания одометра и спокойно ездите 1000 км, записывая количество заправленного топлива. По достижении указанного пробега, снова заправляете бак под пробку, складываете количество заправленного топлива и сумму делите на 10. Полученное число и будет средним расходом на 100 км пробега. Причём, заправляться лучше на одной и той же АЗС, дабы не грешить потом на разную степень жадности заправщиков.

[Metall]

  В 04.07.2016 в 05:32, sanyalo сказал:

Поставь прозрачный шланг для начала от фильтра к ТНВД, а расход, погонять на тормоза, у меня когда суппорт подклинивал расход огого как вырос.

Показать  

Прозрачный шланг стоит, старая груша не держала. Суппорты собираюсь помыть, кстати, ремкомплект колец поршней суппортов нужен или терпимо старые установить. У меня опыт по чистке суппортов большой, но на мотоциклах, поэтому такой вопрос? Но накат то хороший.

Изменено 4 июля, 2016 пользователем Metall

[Metall]

  В 04.07.2016 в 06:11, Сашка на Таракашке сказал:

Вот я всё думаю, думаю ... . Уж сколько раз такое было. "Ай, у меня большой расход!". А меряешь ты как? А колёса у тебя какие? " Дык, 265е ( к примеру ). "А меряю на глазок. Мне так кажется!" 

В сотый раз повторяю. ЕСЛИ У ВАС УСТАНОВЛЕНА НЕ ШТАТНАЯ РЕЗИНА, ПОКАЗАНИЯ ОДОМЕТРА И СПИДОМЕТРА БУДУТ НЕ КОРРЕКТНЫ! Следовательно и рассчёт среднего расхода не будут  соответствовать реальному. Что касаемо замеров, то самый правильный способ такой. Заправляете бак под пробку. Засекаете показания одометра и спокойно ездите 1000 км, записывая количество заправленного топлива. По достижении указанного пробега, снова заправляете бак под пробку, складываете количество заправленного топлива и сумму делите на 10. Полученное число и будет средним расходом на 100 км пробега. Причём, заправляться лучше на одной и той же АЗС, дабы не грешить потом на разную степень жадности заправщиков.

Показать  

Так и делаю. В городе итог получается от 20 литров на 100 км. Резина 245/70/R16 Yokohama geolander. На трассе бака на 700 максимум при скорости 100-115 км/ч по GPS. По городу еле на 350 хватает, я не "гонщик", езжу нормально. На холостых кстати стрелка бака падает на глазах, я понимаю, что в движении топливо раскачивается и т.д. и т.п., учитываю этот факт.

Изменено 4 июля, 2016 пользователем Metall

[RXO]

С цилиндрами там все в порядке наверняка. Нужно будет направляющие скоб разработать и по месту пыльники поменять.

Насчет расхода по городу: ездил с кондеем как умолишенный. Выходило 14л/100. Сейчас ради прикола езжу как амеба. Стало выходить 11.6 с кондеем. Может у тебя коробка не едет? Просираться тачке то давать надо. По трассе всегда не меньше 10-11л. Ну я там 120-150езжу обычно

Изменено 4 июля, 2016 пользователем RXO

[Metall]

  В 04.07.2016 в 10:07, RXO сказал:

С цилиндрами там все в порядке наверняка. Нужно будет направляющие скоб разработать и по месту пыльники поменять.

Насчет расхода по городу: ездил с кондеем как умолишенный. Выходило 14л/100. Сейчас ради прикола езжу как амеба. Стало выходить 11.6 с кондеем. Может у тебя коробка не едет? Просираться тачке то давать надо. По трассе всегда не меньше 10-11л. Ну я там 120-150езжу обычно

Показать  

Я то иногда даю копоти, по трассе тоже бывает 140-150. Коробка не пинается, было бы здорово посмотреть видео приборки во время движения для сравнения с моей. Я сегодня постараюсь записать и выложить видео. Для меня сейчас 14 литров это было бы идеально, запарило заливать полный бак и смотреть как топливо "Испаряется".  Сегодня сниму первую форсунку и поменяю ее электрическую часть и буду смотреть, вылезет ли ошибка.

 

Еще вопрос, на сколько я знаю, Андрей, ты ставил на форсы клапана и распылители "Кетай", как они живы или быстро погибли, я просто думаю, что буду делать дальше. 

[RXO]

все ездит. Чего б с ними сталось то?

Ну у тебя меньше 15 расход врятли будет, потому как автомат.

[Metall]

  В 04.07.2016 в 11:15, RXO сказал:

все ездит. Чего б с ними сталось то?

Ну у тебя меньше 15 расход врятли будет, потому как автомат.

Показать  

понимаю, но 20л и  выше это очень дохрена.

[Farhad]

700 на трассе нельзя сказать что экономно ,но всё таки нормально.здесь что-то не так.в городе за день сколько наматываешь?

[Metall]

В основном км 15-20. На работу и домой.

[sanyalo]

  В 04.07.2016 в 13:28, Farhad сказал:

700 на трассе нельзя сказать что экономно ,но всё таки нормально.здесь что-то не так.в городе за день сколько наматываешь?

Показать  

Фархад, по моему на баке 700 верст это нормально. Мне в городе бака хватает километров на 500, а по трассе 700-750. Скорость 90-110. Климат не трогаю вообще, на 20 градусов, что зимой, что летом. Комп кажет 10,2-11,4 л/100 в среднем. Это при учете, что бак на нем я всего один раз осушил. Стараюсь меньше полбака не держать.

[Farhad]

извини ,но всё таки я здесь вижу два варианта.у меня на трассе не гоняя где-то 800 км,из этого могу предположить два варианта.первый коробка не переключает на высшие передачи и второй всё таки откуда-то подтекает солярка