sanyalo

Дружище, если тебе никто продавать форсунку не готов, ты можешь засрать хоть все темы на форуме, ничего кроме предупреждений от админом ты не добьешься.

Читаем внимательно, я писал про материал из которого сделан руль на хенде и киа. Сообщения на форуме пишут не только те, кто перетягивает, но и клиенты, т.е. владельцы машин

Тезка, на вагах применяется закрытая система охлаждения т.е. она герметичная (кто и зачем так сделал не знаю) так что надуть систему можно сняв любой подходящий по диаметру шланг.

Не факт, что руль свидетельствует о большом пробеге. Когда на моем насекомом руль стал похож на жеванную какашку встал вопрос о его перетяжке или замене, в итоге на многочисленных форумах мастеров по перетяжке салонов автомобилей очень много нареканий к качеству пластика, который именно хенде и киа используют при изготовлении рулей, что его элементарно пот разъедает. Не думаю, что это вселенский заговор, т.к. купив кетацкую оплетку из кожзама и обтянув ей руль я избавился от необходимости мыть руки после каждой поездки.

В общем дело было так, заказ оформил с доставкой, но время ,было неспокойное и куда доставлять было непонятно, договорились с манагером, что будем определяться по факту. Оказалось, что склад у них по дороге домой. Решили, что заеду сам. Приезжаю, ищут не могут найти, манагер куда то звонит, тычет в комп, материться. В итоге оказывается что имиолы у них на складе нет и вообще нет, а есть словацкая "Галия" всего то за 11 тыр. Начинается процесс переговоров, запугивания, взаимные обвинения в неполноценности и слабоумии. Итог, забирайте за 7500. Забрал, 3 мес. Он вылеживался в гараже. Заехал в сервис, а Че стоит фаркоп приладить? Ответ просто убил, от 5000, типа все зависит от сложности установки. Послал всех в сторону моря. В воскресенье воружился коробкой от холодильника, набором ключей и за 3 часа поставил, а вчера за час подключил электирку

Вынужден обратиться к колективному разуму. Вчера вытащил на свет божий шнорхель. Начал примерять к насекомому, однако подтвердились худшие догадки, антенна в крыле не позволяет установить хобот. Крутил и так и сяк вариантов 2. Первое демонтировать антенну и перенести в другое место. Но, в крыле останется дырка даже несмотря на то, что она будет полностью закрыта шнорхель думаю, что через нее будет течь грязь, что не совсем эстетично, коррозия, плюс перенос антенны это лишний колхоз коего я не люблю, можно конечно купить стекло с антенной, но блин это дорого да и нахуа. Второе, в теле хобота сделать вырез под основание антенны и вклеить туда например половину пластмассовой банки из под аскорбинки (как вариант) но изменение проходного сечения на 1/4 не приведет ли к кислородным голоданию на высоких оборотах? Да и цена ошибки - изуродованный хобот. И вот сижу, чешу репу

На нагревом моторе смотри на крышку, пристально. Времени много потратить придется, но скорее всего увидишь как из под заклепки начнет сочиться антифриз и тут же испаряться.

В том то и дело, у нас как в китайском комсомоле. Есть белое и черное, белое оставить, черное убрать. И ниибет. Жилье там точно строить не будут это жд сортировка, вагоны, контейнеры, шум и грохот круглосуточно. Зато между бабушкинским кладбищем и увд свао снесли гаражи и из сэндвич-панелей построили общаги для гастарбайтеров. Теперь там гарлем. На лосиноостровской прямо во дворе отдела полиции устроили общагу для джамшутов. Я конечно не националист, но какого рожна вместо моего гаража будут жить 10 равшанов

Серега, все в личке, Саня мне форсы винил, pavelkhv, ремонтировал (только клубари) так что, с гарантией сделает, ему лажа имидж портит

Конструкцию колхоза. В студию, так будет проще понять что там реализовано в железе.

Серега, зиловскую прибуду я тебе предлагал демонтировать. Могу подарить комплект штатных (новых почти 3 мес.) шлангов под капотом и телефон ремонтера форсунок.

Володь, дело в том что общаги были девятиэтажные, капитальные не из говна, их нах снесли и все. Не проще ли было здания легализовать? К их населению вопрос отдельный, но дома то при чем?, а гаражи? В чем вина мужиков которые их строили? Боя, поставьте их в кассу, земля не приватизированная, хер с ним пусть за аренду платят, нет, схема та же

Тесть в Ховрино трудится, рядом со станцией стояло 4 девятиэтажных общаги, в них жили люди, бурят сказал что они стоят тут незаконно (типа в 90х их там незаконно возвели) в течение суток омон всех преимущественно азиатов выгнал из них на улицу ,а еще за сутки их сровняли с землей(4 девятиэтажных панельных дома) а вместе с ними и 1500 гаражей вдоль железки ленинградского направления. Тесть говорит, что там бабы под ,бульдозеры кидались, а тех кто за ленточку полосатую зашел, омон в автозаки запихивал, включая владельцев гаражей. Говорит, там бабий вой и мат стоял неделю и вот что поразительно, в сми - тишина, это потом, месяца через 3-4 начали массово ломать торговые павильоны. Сейчас там горы битого кирпича и забор

Семеныч на гаражи давно ополчился, видать у самого гаража не было. У кореша на арендованном гараже чебуреки на ворота приклеили объявление, что это незаконные постройки, а через 2 часа проехали замки и ворота. К вечеру народ вернулся, а гаражи уже пустые. У кого все припасы из погреба ушли, у кого резина. Кореш говорит, когда примчится его машина в пустом боксе стояла

Петр11 интересно продал своего? Постучись в личку

Петро, ну допустим от Минска до Припяти далеко. Поэтому в монстров не поверю, а про то что крокодил МоГет для знающих не секрет. Надысь на Т о разном перекрестке растаскивал всяких пухотерошников и это почти в центре белокаменной ибо сугроб неареступный в ночи нападал

Долбаный т9 педаль отстреливает ДО холостых. Т.е. пружина подталкивает трос.

Что то с дросселем. Т.к. при включении кондея, сигнал от кнопки идет на ЭБУ, он поднимает обороты ХХ для компенсации нагрузки от компрессора. Может трос газа закис? Это как вариант, попробуй ногой педаль в обратку. На кольце мне помогало ставить носок ботинки на педаль и нажимать педаль пока ботинок (как курок) не остается с педали и она отстреливала на холостых.

Раз зеркало лопнуло, то уже можно по варварски выковыривать:-) главное корпус не повредить, а мат часть параллельно изучить. Элемент то все равно под замену

Тюбик момента в бардачке поищи, а в багажнике заплатки

Володь, это отдельная тема отдельная, однако в твоем гараже баварцев нет. Я написал про сервисмэнов, а не производителя

Дык он от баварцев бабло получал, что типа кроме поставщиков моторов для Вилли Мессершмита других нет. Типа есть бмв и куча кумхо.

Вот этот прЕм, по части северо-запад По ленинградке это 400 км от златоглавой на топливо можно молится, а тут, на АВТОМАТИЧЕСКИХ заправках полное кумхо.

Так в том и дело, что у кореша для души таз 2108 короткокоылый раскачанный до 200 коней своими руками, так сказать для души, а бэха на каждый день, новая, оху..я, на гарантии. Такой трэш в моторе за 20к не мог вырости. Имхо эрик Давидович не зря нары греет.

По данным источников близких к теме, Матюль или петроканаду, в серых бутылках с логотипом бмв а по факту ХЗ Че, официалы епть