-
Постов
2 493 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
61
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
События
Весь контент sanyalo
-
А/т рисунок агрессивный, но катится хорошо, не шумит, в говне не мылится. Можно на лето и купера взять, по мне тяжелые и воют
-
Кумхо липучка зима, йока геолендер г012 лето. Она хоть и заявлена как всесезонка, но при -7-10 дубеет как сволочь и машина неуправляемая. С другой стороны, ты же в шлепанцах по зиме не ходишь? (Кроме как за пивом поутру)
-
Ну и хвостовик соответственно
-
Клапан трв закисает и не открывается, компрессор наполняет давление, а клапан закрыт. Давление сбросили, клапан расклинило, он заработал как надо, не факт, что его опять не заклинит внезапно. Есть хороший кондиционерщик в первопристольной. Сам к нему попал по рекомендации, мужик уже лет 30 занимается автомобильными кондеями.
-
Давление до беспредела растет только от неисправного терморегулирующего клапана (клапан ТРВ). Все остальное туфта и развод из разряда клубничного воздуха в колесах.
-
На сколько я знаю, оф. дилер хенде в РФ - рольф. А они машины ввозят через финку. Соответственно и таможат машины через питерскую или московскую таможню. Так, что серия 25 на птс может говорить о том, что машина не дилерская, хотя можно и птс поменять. У меня матиз сделан в Узбекистане, а по таможенной декларации был ввезен и растоможен в Воронеже, потому, что дилер там.
-
Виталь, а что напрягло то? Слово говео?, Или домовой ценник, тут да, Т9 рулит, З.ы. я уже тинейджером становлюсь убив планшет и сменив телефон
-
Я без дураков, диф быстрее умрет чем залипнет вот так насмерть. Стритрейсеры дифы заваривают сваркой и один хрен их рвет. Не думаю что причина в залипшем пакете фрикционов.
- 31 ответ
-
- 2
-
-
-
Да, машина вылизана, но вот напрягает 25 регион, машина судя по всему корейская, а они шли не оцинкованные. Очень даже может быть, что машину специально отпидорасили. Берешь "шуманит" и моешь, не то, что ржу, болты смывает. Хотя могу и придираться.
-
Вообще ребята, которые маслом торгуют (не втюхивают) говорят, что его делают из одного и того же, но одни бодяжат безбожно отсюда цена копейки, другие держат марку, отсюда ценник домовой, но подтверждают, что если лить говео за 100 рэ и при этом менять раз в месяц то это лучше чем фирменное за 200 неповинных жителей леса (енотов)
-
В моем марксе рекомендован Кастрюль, видать денег занесли в типографию, где книжки печатали
-
Чтобы не было соблазна у меня пепельницы заполнены вонючкой гранулированной, а раньше дочь с женой их набивали фантиками и приходилось с ними ругаться. Теперь ребенок фантики запихивает между подушек сиденья, а жена в подстаканник, все, мир и идилия
-
Не устранения, а устрашения (проклятый Т9)
-
К стати, про проверки. Несколько лет назад опытные люди научили лезть в пепельницу. Почему, поясняю. Мотор, ходовку можно подшаманить, тачку вымыть, а вот в большинстве случаев про пепельницу забывают. И если пепельница набита бычками, то это первый звонок. Продавец перед показом машины не почистил пепельницу, но при этом вымыл двигатель, зачернил резину, что то тут не так, если машина сияет как у кота яйца, а пепельница набита бычками, то ее так и обслуживали по принципу: чиним то, что отвалилось. Пару лет назад познакомился с мужиком, он ездил на новехоньком инфинити, а сын на старом кашкае. На мой вопрос мужик пояснил, что несколько лет назад трехлетнего патруля он отдал старшему сыну по сходной цене. На машину тот денег нашел, а на содержание нет. И через год автомобиль превратился в ведро с болтами. Поэтому младший ездит на кашкае, а папа на инфинити.
-
Она ж его железом по кругу увешала, чтобы от нее все шарахались. Я вообще сомневаюсь, что она кроме дом-школа-дом куда то еще ездит. Стиль езды: я блондинка, мне можно. Соответственно желающих чтоб в него въехали силовиком нету. Поэтому я против таких машин в городе. Это уже не тюнинг, а средство устранения.
-
Ну да, я бы с удовольствием его спрятал в какой нибудь гараж, но ценник на его аренду ломовой. На зиму проволоку его к свояку в Тверь, будет зимовать в теплом боксе столярного цеха.
-
Вернуться тему к жизни. Форумы караванеров почему то наводнены снобами по типу "ты, че тупой или у тебя денег нет?" но есть и грамотные мужики,однако общение с ними осложняется тем, что у нас называется: что русскому хорошо.... блин за это время, я уже затерроризировал алиэкспресс и китайцев Вспомнил навыки деревообработки, научился заново вычислять площадь поверхности. Держать в голове (одновременно) размеры стола и объем бака под воду применительно к размерам рундука под лежаком и вес АКБ установленной с противоположной стороны дабы не нарушить развесовку. Вместе с тем, во дворе стал объектом неподдельного интереса не только местных алкашей, но и пацанов 12-13 лет, познакомились с участковым. Будка стала объектом внимания со всех сторон. Каждый вечер (пока коаыряюсь) соседский барбос прибегает посмотреть, хозяин следом оценивает что сделано, гаишники которые паркуют машины в нашем дворе тоже следят. Соседи пару раз гоняли (рассказали, сам не видел) графитчиков. Фотки делаю, все будет, завел блокнот в который пишу все что могу забыть
-
Собственно, после установки шнорка остались не у дел: антенна в крыло в сборе. Уголок воздухозаборника, тот, что в крыле. Взамен ничего не прошу.
-
Игорь, я хотел сказать, что тот тупорылый "тюнинх" с обрезанными пружинами, 22 катками на жигулях, колхозным ксеноном и силовым обвесом на каком нибудь ржавом псевдо внедорожнике по принципу "боГато" я тоже считаю перебором. А про крузак написал только потому, что не первый год созерцаю, как дама на 105 крузаке с силовым обвесом от арб по кругу, 2 лебедки и вся крыша в фонарях хелла из соседнего двора возит ребенка в школу до которой пешком километр дойти, но она через пробку героически каждый день туда и обратно, и все. зато от нее на этом танке шарахаются все, в том числе и я и это уже комплекс, я вот о чем
-
От судьбы не уйдешь. Принимай поздравления. Только вот Вован, че ряды покинул?
-
А был такой, маленький, грязненький, а тут вот, почти 2к осилил и ничего, обратно вернется дохтур подвеске понадобится. Уж больно суровые в Крыму дороги.