-
Постов
2 493 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
61
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
События
Весь контент sanyalo
-
Двое знакомых ездят на пикапах каждый день. Один на амароке, второй на китайце. Один дом строит, второму просто делать нечего. Но вот в минусах пикапов сходятся оба. Заднее сиденье. Видимо из подвалов инквизиции оно перекочевало сразу в пикап. Сидеть на этом стуле с вертикальной спинкой сомнительное удовольствие. Русский климат и менталитет не позволяют ездить с открытым кузовом. Тебе туда снега нападает или мусорный пакет кто положит. Установка кунга необходимость, а вот теперь засунув туда что либо не особо крупное и не сильно нужное нужно проявить способности акробата, чтобы это достать, при этом не испачкаться. Поэтому оба возят некоторое количество хлама. По заверениям владельца Амарока в нем, как терре все блоки управления живут под сиденьем. Ну и рама уже интегрирована в кузов. К стати вчера в разговоре с коллегой на околоавтомобильную тему выяснил, что его тесть уже 8 лет ездит на Дискавери 3 на рыбалку, на охоту. Ну по стекла его не топит в жидкий асфальт, но через бревна в лесу скачет. Менять его не хочет, доволен как слон, меняет только расходники. Это первый человек, от которого я услышал подобное.
-
Небольшой анонс, куча вопросов и разочарование для страждущих. В настоящее время будка поехала на зимние квартиры. В планах на зиму покрасить прицеп благо все для этого есть и компрессор и руки и электричество, осталось купить краску. Отсюда вопрос к знающим, красить дюраль есть ли какие то особенности? Ну из разряда, что с бубном надо против часовой стрелки ходить. Надо восстановить подушки в салоне, для этого надо раскроить 2 листа поролона 2х1 м. Может есть знакомый мебельщик, который раскроит по размерам 2 листа поролона повышенной жесткости толщиной в 15 см. мне просто негде это делать. Ну и на закуску, завод написал, что диапазон температур для прицепа +5-+50, ночевки утвердили мысль поставить отопитель голова разрывается между планарами на 2 и 4 кВт. Греть надо 15 кубов с наружной 7-10° до комфортных 20-25° 4 кВт в 2 раза больше 2 киловатного. Разница в цене не очень большая, но котел, который работает на полную мощность не покрывается сажей изнутри, как гораздо более мощный собрат, но работающего в пол силы.Для сравнения прицеп по объему и теплоизоляции сравним с маршруткой на базе газели. Ну и к печальке. Фотки будут только весной. Чтобы слюни потекли, конечно если мы еще чего не присоединим к нашей Родине :-)
-
Хоть палками бейте, терра на паджеру ни за что. Да машина классная, но при всем прочем, как по мне она узкая как трамвай. Запцацки дорогие, дорожный налог, вчера коллеге (МПС 3,0) пришел на 13 с хреном рублей за его 222 кобылы. Нет уж, увольте. К стати о шумности, подвозил тут товарища, так тот сравнил шум от 2,9 с шумом его бензиновой соренты 2,7.
-
Конечно, хозяева соседского кота алиментщика детям отдали
-
К стати, парни а может батин прицеп кто до весны приютит? Ракушку летом снесли, под домом боюсь разберут нах, а весной он до зарезу нужон будет.
-
Ничего подходящего не нашел, напишу тут. Столкнулся тут с такой хренью от нашего любимого государства. Нашел на портале госуслуг неоплаченный штраф за езду по обочине аж от 28.08. Все честь по чести, номер постановления, будьте любезны 1500 в кассу. Но дело в том, что письмо счастья мне до сих пор не пришло. Вполне вероятно, что 28.08 я и нарушил ПДД, но вот штука то в чем, я не езжу по резервным полосам, в междурядье да и двигаться по обочине МКАДа затруднительно. Ладно, это все лирика. На фоне скандалов с брокерами, которые летают 200 км/ч, штрафами, выписанными тени машины и пр. че то я озадачился, а был ли мальчик? И полез я курить форумы, сайты государственных органов и пр. И вот что оказалось, фотки с моим нарушением может и не быть по целому ряду причин. Ну первая и самая понятная, протокол выписан инспектором дпс на дороге. А вот теперь начинается мистика. Фото в базу ГИБДД не было загружено, действительно Нахрена? Устройство автоматической фиксации нарушений пдд работало внимание!!! без включения режима фотовидеосъемки. Во как.
-
А еще можно камазовского ваще по дешману налить и потом клять узкоглазых. Ну вязкость написана не просто так. Когда кореша Жигули продавали на рынке, так в мост (чтоб не выл) нахерачили нигрола с березовыми опилками. Ну мы так решили и ништяк продали, но вот дальнейшая эксплуатация видать была недолгой
-
Братцы а, вы ваще о чем? Реакция, стая, агрессия? Самое страшное животное на планете, это мы с вами. Что бы там не говорили умные люди с мировыми именами, но почему любой зверь должен бояться человека? Что, человек умеет стоить берлоги из бетона? Так от этого таракан али медведь какой жрать меньше не будет хотеть. И человек из пищевой цепи этой планеты никуда не исчезнет. Да слабый всегда жертва сильного. Это по жизни так, но только мы с вами убиваем не потому, что жрать хочется, в этом причина
-
Сев, без дураков, у меня кореш год меня насиловал, брать ли дизель? Взял, рекстона, дизельного, в полном фарше и нового. Тачкой доволен как слон, но вот в толк никак не возьмет почему у него двери бУхают, а у меня клацают. У него тарахтит мотор, а у меня рычит, но дело то не в глушителе и замках, а так от души, если машина нравится- это главное!
-
Через 2-3 недели в химках будет МЗСА с кузовом 1,8 м. И полуторным бортом. Он ща в 400 км от Москвы.
-
Наверное рекстона.
-
Вот уже 4 года работаю извозчиком у ребенка, тренировки, соревнования, но никогда не созерцал происходящее на паркете. Причин тому несколько, во первых, зрительский билет за 450 рэ каждую неделю, да ну нафиг, потому, что на жену еще 450+ оплата участия детеныша, а это еще 800-1000 рупий. А если учесть мою далекость от бальных танцев... А тут на 5 году тренировок задружился я с ее тренером Нормальный такой дядька, матом ругается, как ни странно водку пьет так еще и танцует. А забыл, он это все в гараже делает, пока своего фольксвагона починяет. У меня произошел разрыв мозга и всех шаблонов со стереотипами. Мужик всю жизнь посвятил бальным танцам, танцевал в кабаках для гостей столицы Параллельно стал чемпионом Европы и гараж,водка и солидол И поняв свою дубовость в начал я платить за вход на чужие танцы, а там оказывается до понимания прекрасного недалеко, например вот вчерашний концерт нагло спертый со странички супруги http://vk.com/video148168359_456239028 Просто за обсуждением железяк мы о детях забываем, а они вырастут... Во, вот собственно зачем все и писал. Детеныш в зеленом если че :-)
-
Уточню. Есть еще один критерий, ремонтопригодность. Допустим поменять сальник ТНВД на британце всего стоит 340 килорублей. Тезка, я без обид, но у меня коллега ездит на дизельном туре и пердицки жалится, то подвеску на 200 килорупий приговорили, то мотор на 150 починил. Где и как он чиниться, я не знаю, я тему то поднял, не ради хвалебных песен к умелым корейцам. Так, что думаю всем будет интересно про Кузьмича, хотя бы для саморазвития.
-
Я про то что ШВИ никакой, консервная банка, пластик и красивые кнопочки и моторы которые работают в режиме электродрель, чтобы все это хоть как то ехало
-
Ага, еще и пустая как барабан.
-
Осмелюсь поднять тему. Нет, крокодила не продаю. Дело в совсем другом, дискутировали тут с супружницей на тему: когда пройдет время расстаться с насекомых, а что взамен? Ввиду того что на родственников-миллионеров которые собрались отписать все наследство надежды никакой. И вот озадачился я. И чисто из любопытства начал изучать рынок автомобилей. Честно, был удивлен, при всем богатстве выбора, а как в 2008 году (первый пост) не было альтернативы терру, так ее и нет. Поясню. Прадик, да классный, но ценник как у 2 терров, поэтому в сад. Патруляка, но за 800к можно купить только ровесников уже имеющегося насекомого, вывод очевиден, найн. Муха от киа, классная, но опять же ценник нихрена не радует на варианты достойные рассмотрения. Хавал от китайцев, хонда пилот только бензин да и моторы у них по 3,5 литра с точки зрения порядочного налогоплательщика явный перебор. И на олимпе маячит онанист (именно так переводится паджеро с одного из индейских наречий, поэтому в пендосии он зовется монтейро) ну не лежит у меня душа к мицу. Нет, не хочу, наверное перевод здесь не при чем, мне просто не нравится падж. Ну и... британец. Его величество диско номер 3. Брутальный, не прожорливый, комфортный, но ломучий. Я знаю только одного человека, который хвалит надежность этого автомобиля. Лопнувшие пополам коленвалы, сальник ТНВД, который меняется только при демонтированном с рамы кузове иначе никак.ООчень давно когда в России слово иномарка рисовало образ второго гольфа или как предел мечтаний знаменитый 140, меня прокатили на американской гранаде 2,8 (160 коней) и наверное тогда пришло осознание, что есть что то комфортнее папиного москвича. Поэтому варианты седанов, витар и прочего, что меньше крокодила в рассмотрении не участвовало. Какие будут мысли?
-
Бомба, у родителей подобные террористы живут. Кота подвального мать выходила видать помирать выбросили, а кошку брат на МКАДе чуть не задавил. Может оставить?
-
В неризиновой раньше была такая контора "галагрин" (жива, нет, не знаю) занимались исключительно карданами. Ремонт, балансировка, изготовление. Погугли, может и в РБ есть их коллеги
-
Ура, я ее победил. (Машину). Началось все банально (см. выше) действие первое. (двор, солнце, выходной день) купил шрус, ессно неоригинал, разобрал и тут был первый подвох, не подходит. У меня 27 шлицов на внешней гранате, а тут их 34. Собираем все взад. С горя идем за... Правильно, нужным шрусом. Парнишка в магазине оказался сам в недавнем прошлом владельцем 2,5. Порылся в интернете, грит, завтра из Краснодара привезут правильный шрус. Занавес. Действие второе (утро, дождь, двор) Забираем правильный шрус, едем за угол в знакомый Автосервис. Под моим руководством механик разбирает и тут второй подвох, шрус не подходит. У меня 27 шлицов, а на шрусе их 25. Занавес. Действие третье и не последнее. (Магазин при сервисе, 2 манагера, страховщик и механик узбек по имени Федор, скучает на диване перед телевизором) Манагера в 4 руки в очередной раз пересчитывают зубья, роются в каталогах, куда-то звонят, начинают потеть. Машина уже 4 часа висит на подъемнике. Я уже начинаю потеть вслед за манагерами, которые не мог найти нужный шрус. Реклама в телевизоре, возня манагеров заинтересовала Федора, тот, оторвав зад от дивана, подошел, учтиво поинтересовался есть ли у манагеров мелочь чтобы купить кофе в автомате получает 35 рублей отходя от стойки пинает ногой злополучный шрус со словами "какого *** паджеровский шрус на пол бросили. Занавес. Действие четвертое. (Сервис, машина висит на подъемнике уже хер знает сколько, Федор в курилке жует бутер, механик под моим руководством пытается зажать хомутом пыльник шруса) пыльник сделанный из дикой смеси пластика и резины на жироной поверхности не держится ни в какую и как только горе-механик отворачивается весело принимает позу эмбриона. Федор молча кидает в мусорный бак пакет от бутера куда-то уходит и приносит пыльник, так же молча отдает его горе-механику садится на скамейку с сигаретой. Новый пыльник от нивы встал как влитой. И вот уже на часах 0.20 машина снята с подъемника и я начинаю движение в сторону дома. Занавес. Наутро я увидел, что машина опустила морду и покосилась на правый борт, потому, что горе-механик отпустил торсионы и не закрутил их как надо, но это не омрачает моей радости что я таракашек по прежнему шевелит лапками, а я до сих пор жив потому, что тыкал носом горе-механика в незашплиетованные шаровые, прое...ные гровера, но это уже другая песня
-
Ура, прогрессивное сообщество уговорить Алексея приехать в Москву с премьерой второй серии его фильма об автомобильной кругосветке. Один сеанс в Москве 26.10. Билеты пока есть в продаже. И цена не кусучая 370 рэ. Мы с супругой идем.
-
Вчера был в сервисе, подошел знакомый механик, отдает рычаг со словами, "забери, выкинуть рука не поднимается, мужику 3 месяца назад перетряхнул всю подвеску, он на неделе приехал с лопнувшим левым верхним рычагом. влетел в яму. левый он при мне выбросил, а правый в багажнике я увез. сайленты (по виду новые). шаровая тугая, пыльник цел не растресканый.
-
Подниму тему, есть правый верхний рычаг б/у в сборе с сайлентами и шаровой (все живое) кому?