Перейти к содержанию

sanyalo

Пользователи
  • Постов

    2 493
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    61

Весь контент sanyalo

  1. sanyalo

    Флуд

    Варту в подольске клепают. Бош повеселее будет. Желтый аккум с биржевой "forse" типа сделан на американской линии в Днепропетровске даже и не думай. Пока на улице + маслает, как только 0, все, жопа. Себе купил бош 95 часов. В -26 крутит как карусельщик. С другим не работал
  2. Если кто подумал, я не агитирую покупать, я покинул идею. Как оно на практике я не знаю. Слепит или светит я не в курсе, ящик изобретателя сего девайса выше.
  3. Тезка, не в курсе, по фоткам парень ездит на патриоте. Пару месяцев назад писал, что себе слепил такую фигню, ща в серию запускает...
  4. Уходим от темы, но я подробностей не знаю, поэтому за что купил, за то продал. Сам чуть не влип, когда решил поменять масло у тещи в первом попавшемся сервисе. Отвернулся, а обезьяна уже пробку переднего моста откручивает.... и какие претензии к сервису? Если бы чай пил, а не возле машины стоял? Масло в моторе поменяли, а че мост заклинил не в курсе
  5. sanyalo

    люстра

    На одном из автомобильных сайтов, в свете последних событий в мире оффроада и запрета всего и вся товарищ (не мой) придумал и изготовил пробник светодиодной люстры которая устанавливается под верхнюю кромку лобового стекла и стоит внутри салона. То есть де юро ничего не нарушается. Парень готов делать мелкую серию если найдутся желающие ее купить. Собственно ссылки запрещены на форуме, поэтому вот его почта, кому надо: eug_pog@mail.ru. живет он в Воронеже. Ну и собственно как это выглядит Лично мне это не надо, рост не позволяет всяку каку лепить на верх стекла. Но идея толковая
  6. Думаю стоит мозги вынести горе ремонтникам. Получается они кардан совсем угробили своими переделками под УАЗ. И чем раньше тем лучше. Вчера знакомый рассказал. Поменял в сервисе масло, а механик потерял колечко уплотнительное с пробки. Мотора хватило только доехать домой. Тот набрал в сервис типа ждите, завтра притащу вам покойника. А наутро механик уволился, а сервис все на него возложил типа механик накосячил ему и претензии, а сервис тут не при чем. Просто вчера ветку читал по диагонали не увидел, что кардан курочили.
  7. Может окислилось чаво? Посмотри клапан отсечки топлива. Было такое, фольц после колдобины заглох, а оказалось, что провод на клапан обломился и колдобина была последней каплей. К стати тут у нас на 2,9 товарищне мог завести после купания. Ты же эбу поменял, а иммобилайзер подружил? (Я не спец в 2,5)
  8. Тезка, я имел в виду, что схема управления ТОД и ЕСТ отличаются вакуум и электричество. А формулировки, типа не отключается муфта подключения передка... догадайся мол сама, то ли кнопка льва у него, толи понижайка не отрубается. Я ж не против помочь, я против дилетантства
  9. Андрей, во первых, то что у тебя раздатка ТОД, лично я допер по симптомам неисправности. Наполненный профиль, это не косяк форума и уж тем более клуба. Внимательно Прочти, что ты написал. Никакой муфты включения передка на ТОДе нет. Поэтому изучи матчасть и сфомулируй вопрос по мужицки, а не вроде беременна, но пока не вижу. Без обид.
  10. Есть у нас такой Урюпа, зовут его Игорь, ты ему напиши, он мужик не злой, а мало того знает за железку на 4 болтах и как ее двигать, чтобы Агонь...
  11. Ну, крутилку повернул, паук погас/включился, поехал. Остановился, скорость выключил, сцепление выжал, крутилку повернул, паук погас/включился, врубил передачу, отпустил сцепление... так? Или остановился, крутнул шайбу и алга? Не дожидаясь ничего
  12. Замкни управляющий провод стартера на акб. Если крутит то проблема в проводке, если нет, то в стартере
  13. На уазе есть такая проблема, когда колокол начинает от мотора откручиваться и под весом коробки провисает в перекос начинают сыпаться стартеры сначала разбивает подшипники, потом съедает шестерню, но на уазе это болезнь, а на терре че то не слышал об этом, но чем черт не шутит
  14. Колечки специальные именно для кондеев. Они бледно зеленого цвета. Найди соображающего именно кондиционерщика пусть не автомобильного но именно соображающего и с оборудованием. Кондиционерщик это отдельная каста
  15. Сталкивался с тем, что открутились пластина, которая держит обмотку статора. Однозначно дефектовка стартера.
  16. Шкив колена хорошо откручивается стартером. Первый раз очково, зато без надрыва пупка :-)
  17. Как вариант какому то ролику вилы настали. Такое было. Обводной ролик свистел только на холостых, чуть педаль тронул, молчит
  18. Вчера, во дворе обнаружил вот такого красавца, не знаю можно будет разглядеть но даже стекла копеечные щетки дворников хром, белые ремни, и рычаг КПП с розочкой Не хватает только жигулевской переноски (она у многих на задней полке валялась Чем не жених?
  19. Вчера свершилась маленькая победа. Я доделал блок питания. Результат превзошел ожидания. Дело в том, что расчитывал схему на 2 режима работы. 1. Тягач и прицеп сами по себе. 2. Тягач заряжает прицеп, а случайно получил 3. Питание только от тягача. К стати УРА200 довольно прикольная штука оказалась на практике. Пока проводил ходовые испытания на машине горели фары и работал климат машина молотила на холостых как только врубались карлсоны ессно напруга проседала и УРА тут же отрубал прицеп. То есть потребители прицепа переходили на питание от батареи прицепа. Фары выключаешь, щелчек релюхи и золотой ключик опять в кармане. Отдельные клубари уже раскритиковали за то, что аварийный выключатель который принудительно подключает вторую батарею с красивой "гоночной" крышкой я запрятал под жопу и эту красоту никто не увидит. Особенно гоночную подсветку тумблера :-)
×
×
  • Создать...