1zmei

dim0n У тебя что то менялось или блок централизации(голова ТНВД) или ТНВД стоит другой не Терракановский такие длинные жгуты стоят на портерах на старексах.на кронштейне должны крепиться 3 разъема от ТНВД

У тебя переключатель раздатки на сколько положений?

krown На твоей раздатке моторчик включает только понижайку а полный привод включает ЭММ и при этом нет никаких звуков.На тодовской раздатке моторчик может закиснуть насмерть но полный привод будет работать исправно только не будет понижайки

попробуй вытащить 4й пред в блоке пред.в салоне если отключится то это или проводка либо блок управления под водительским сидением.Если нет то снимай раздатку и в ремонт

Смотри раздатку недавно такую делали там была проблема в планетарке и вилке

Попробуй проверь осевой люфт колена он должен быть не более 0,3-0,5 мм если больше то ставь машину в сервис и смотрите что можно сделать с коленом.

Проверь 4-й пред в салоне он отключает мозги раздатки

Надо менять подшипники в коробасе и чем быстрее тем лучше (менять надо все ) и не занимайся кроиловом а то выйдет дороже

Причины: срезало полуось ,накрылось медным тазом сцепление,поломка МКПП (лопнул или первичный или вторичный вал) Как правило это значит что стоишь на месте при включенной любой передаче (педаль сцепления отпущена) Раздатка у нас включает только передний мост.Разъединить и отключить задний мост она не может,Если только не лопнул вал раздатки.В чем я сильно сомневаюсь

Похоже свечи если на холодную заводится плохо а на горячую хорошо то 90% это свечи если наоборот то ТНВД

148530-3521 Это номер по зекселю но проше купить новый насос чем голову да и цена будет не сильно отличаться 9 461 626 283 а это по Бошу

Господа кому складывающиеся зеркала в тягость могу махнуться на обычные а то у меня во дворе тесновато и боюсь как бы в один прекрасный день мне их не снесли

На этом фото исполняющий клапан ЕГР а на предыдущем фото управляющие клапана они открывают или закрывают вакуум на исполняющий клапан

Это клапана ЕГР крепятся на рамку интеркулера

Господа напишите ктонибудь номер нашего насоса,но не тот который на наклейке а тот который выбит на корпусе. выглядит он примкрно так: NP-VE4/10F2100RNP1415

Повнимательней коллега, если нет терпения прочитать весь топик- лучше ничего не писать. Там именно конические роликовые с возможностью регулировки. Если у Вас есть мысли как туда сальник приделать без сближения подшипников- все мы будем рады это услышать. Про грязь я уже отписался- там зазор 0,1-0,15мм- как раз для шприцовки. И ещё а как Вы через 5мм шайбы подшипники-то разглядели на фото?? На верх можно сальник не ставить а поставить металлический(как на копейке на передней ступице)колпак или резиновый(сошка на подшипниках для ваз) а про низ надо подумать.

Спасибо за Ваше мнение, голову всё равно откапиталю раз уж разобрал, буду ремень ГРМ дотягивать, сделаю отпишусь о результатах. Спасибо. Как вообще отважился завести на ненатянутом ремне? Будешь вообще счастливчиком если метки на пару тройку зубов не перескочили. ремень натянут, но сила натяжения???? Рас голова снята очень удобно проверить не лопнуло ли колено попробуй установи поршня все в горизонт и пробуй вращать колено в право в лево если все поршня будут двигаться одновременно то все хорошо а если кто то будет запаздывать то дело швах

Поподробней об этом пожалста. Владимир75 Любая информация интересна. ну и Спасибо всем кто ответил... На таракаше тормоза прокачиваются так Сначала перед(правое \левое) потом зад(правое\лавое) если будешь качать по диагонали то прокачивать будешь до морковкина заговения и всеравно ничего не получится

Повнимательней коллега, если нет терпения прочитать весь топик- лучше ничего не писать. Там именно конические роликовые с возможностью регулировки. Если у Вас есть мысли как туда сальник приделать без сближения подшипников- все мы будем рады это услышать. Про грязь я уже отписался- там зазор 0,1-0,15мм- как раз для шприцовки. И ещё а как Вы через 5мм шайбы подшипники-то разглядели на фото?? Извини я подумал что фотки с гольчатыми подшипниками относится к твоему маятнику.Еще один вопрос вал родной или изготовленный.

Наш двигатель устроен так что при обрыве ремня ГРМ ломаются рокера и крышки распредвала.Что же получается что после обрыва ремня ты должен будешь бежать в магазин и покупать новую голову?Я сам моторист и когда мне сказали что можно поменять крышки распреда, я этого человека готов был по асфальту раскатать.Но потом подумал а почему их изготовляют и продают? Решил попробовать стаил по одной крышке и проверял на зажимание и люфт(распред новый) все встало в елочку.

Господа такой опыт был у советского автопрома выпускали маятниковвые рычаги на ВАЗ 2101-2107 но из за того что брали не те подшипники дело пошло плохо.Да и вспомните долго ли ходили поворотные кулаки на волге? А туда ставили подшипники какрас такие как выложены на фото.На маятник надо ставить два конических подшипника с возможностью регулировки и закрывать их сальником тогда они будут ходить.

Извини дорогой но из твоего послания ничего не понял .При включении какой скорости идет шум .Из коробки и ли из раздатки? Напиши подробно что да как День добрый! Шум может идти при включение 2,3,4,5 скорости, но не всегда..может при выключение скорости...может появиться когда бросаешь педаль газа(3,4 скорость) скрежет(шум) в районе коробки раздатки..ощущение что скорость провалилась...если резко нажать на газ дергает, думаешь щас кардан оторвет, если плавно нажимаешь скорость как будто подцепляется и едет. Чем больше скорость движения тем сильнее скрежет(как будто цепь), выключение скорости в момент скрежета ни чего не меняет, нажатие на сцепление тоже.( двигатель 2.5, коробка механника, ЕСТ) При ровной езде все нормально, скрежет появляется только во время включения-выключения(как будто что то крутится и шуршит-скребет)...ну редко при торможении. Один вопрос.Ты случайно на полном приводе по асфальту не ездишь? И еше вопросик на холостых оборотах когда просто нажимаешь сцепление появляются/исчезают ли какие нибудь звуки или все звуки у тебя во время движения.Посмотри до кучи состояние крестовин на обоих карданах

Извини дорогой но из твоего послания ничего не понял .При включении какой скорости идет шум .Из коробки и ли из раздатки? Напиши подробно что да как

Скорее всего не правильно прокачал АБС Ganja сказал(а) 02 Июл 2015 - 09:47: цилиндр стоит J3100570 Цилиндр тормозной главный 10дней 6 627,79 р.

На Териках ставилось два типа ГТЦ и это не зависело от года выпуска и комплектации.С ремкомплектами не заморачивайся он стоит не намного дешевле Какой цилиндр у тебя стоит