Диманыч

терик с дв 2,5 какой двигатель подойдет вместо родного,может кто ставил? хочется мощнее и надежнее!

Если приподнять морду торсионами допустим до 1см между рычагом и отбойником будет жесче? Почему? Ведь жесткость на кручение не меняется.

я крутил отражатель выставляя наиболее хорошее пятно.

у меня на левой фаре не осталось отражателя на ближнем , весь осыпался! долго искал чем заменить и попалась фара с десятки линзованная! взял от нее отражатель и прикрутил без всяких доработок к своей линзе только получается по диагонали,в принципе светит ощутимо лучше,не идеально но ездить по ночам стало комфортнее!

вот я и думаю в чем проблема и не могу найти какое должно быть давление

поставил указатель давления турбины (как на спортивках) ,китай! давление больше 0,6 не поднимается на любых оборотах! нагнетание воздуха для датчика взял с воздушного коллектора просверлив отверстие вместо болта крепления удерживающей пластины шланга сапуна! кому интересно подробнее опишу и сфотать могу!

Раз не поступает значит в нем дело,ещё попробуй сеточку в апаратуре проверить род приёмной трубкой которая.

вечером завел таракашку несколько раз газанул стоя на месте и пропала реакция на нажатие педали акселиратора жму в пол ,а он на холостых работает,второй раз такая беда и заморочки начались после такой ситуации трогался в горку а он не газует почти заглох! заглушил ,заново завел и все нормально! думаю нужно для начала проверить разъемы с газульки на аппаратуру!

Шайбочки год назад поставил, завтра проверю

я менял полтора года назад! и на неисправном ехал нормально и расход адекватный,и таких симптомов не было! попробую сканматиком проверить вот только настроить нужно (давно не пользовался)! какие еще причины возможны? никто не ставил датчики для измерения давления турбины? (наподобие таких которые в спортивки ставят)!

О каком ДМРВ вы говорите?У вас двигатель вроде 2,5 ,там нет ДМРВ!Есть датчик давления турбины и температуры входящего воздуха.Установлен он во впускном коллекторе.Вот его и надо смотреть,да и ошибки сканером посмотреть не помешало бы.А какой БК стоит и какой год машинки,обычно на 2,5 они ничего не видят. мультитроникс стоит,модель не помню ,авто 2001г видит многое но вот давление турбины не видит,хотя очень хотелось бы это видеть! ошибки считывает и стирает без проблем! а о ДМРВ главное мы друг друга поняли именно про датчик турбины мы и говорили!

когда ДМРВ наворачивается то чек не загорается,а БК кричит об ошибке! после покупки таракашки установив бортовик, он сразу выдал ошибку дмрв и я заменил на новый! сейчас он молчит

чек не горит и по бортовику ошибок нет! бортовик показывает только температуру всасываемого воздуха,давление турбины он не показывает!

периодически возникает проблема,при разгоне пропадает тяга двигателя, в основном по утрам но бывает и в течении дня! при разгоне вдруг плохо развивает обороты двигатель и до 3000 не ощущается подхват турбины просто плавно и очень медленно разгоняется! раньше ощущался подхват турбины на 1800 об сейчас этот подхват практически не заметно но при 2500 об снова идет подхват,причем это не всегда ,в основном едет как и раньше нормально с подхватом от 1800об! что может быть? тяга на клапан вестгейта в норме,вакуумный привод тоже! может сама заслонка в коллекторе рассыпается?

Думаю это зависит от ширины резины. Чем шире, тем сильнее чувствует колею. Ездил на Bridgestone Dueler A/T 265x70xR15 швыряло во все стороны, сейчас езжу на BF Goodrich All-Terrain T/A 245х70xR16 - идеально! Давление 2,1. резина то еще отличная и на замену деньги нужны! буду привыкать ловить на дороге!!!

резине года 2 еще!

У меня на 31-ой 2 очка было накачано, этого достаточно. 3 это очень много. знаю что много,просто пробовал повышать давление в надежде избавиться от уплывания на трассе

давление 2,2 было,сделал 3,и все без изменений! резина 31-я опасно так ездить вроде едешь прямо и вдруг рывок в сторону,ловишь поподаешь в колею и снова уходит в сторону!

Переобулся на летнюю резину и машину стало швырять по дороге во все стороны,очень сложно ловить особенно на продавленной дороге,попадаешь в ручей и терик кидается в сторону как бешеный! кто сталкивался? на зимней резине такого не было вообще,рулился отменно!

похоже мост постоянно включен! его заблокировали принудительно возможно когда он перестал включаться (очень умные люди)!

линзы под галоген или ксенон? в ксеноновую китайскую линзу пробую ставить галогенку,светит отлично,НО греется , думаю пластик поплывет и стекло на фаре помутнеет! как думаете?

какие модули ставили? и цена?

замерь расстояние от крыла до колеса с обоих сторон и сравни,а лучше от рамы до диска в одинаковых точках,открути панару и прикинь расстояние,а лучше сделай регулируюмую !

думаю если без сертификата самоделку ставить то будут проблемы с ГИБДД,а если на светофоре зазеваешься и в зад кому заедешь?! наверное для многих не проблема сварить такое чудо, было бы железо!!!

поменял печку,пришлось брать оригинал! осталось 6 болтиков,лишние наверное!!!