Так ты в ростове - на дону? 1 Сначала - гена - проверить силовой провод в месте подсоединения к гене - 100% отгорел, повода массы в рйоне стартера основной - открутить почистить, провод массы с двигателя на кузов слева вверху, это всё про гену, АБС и сбой программы. Датчик может быть и в норме, дело в паре из трубы - прокладга головы - перегрев, а при включении вентилляторов подостывает и гаснет чек Про сайгака не понял - если ТОД и скачет напряжения - сбой мозгах - глючит ТОД - вот и сайгак. Надо восстановить проводку добиться норм напряжения в сети, а потом - смотреть " бульки в системе охлаждения Вот первое что на ум пришло ЗЫ Мерятьнапряжение на самом гене и на аккуме - если на аккуме мало, а на гене 16-17 в -точно провод отгорел, найду тему дам ссылку с фотками и как исправить