Рыболов

Лично убедился в том, что синтетика (Шелл, Кастрол, Мобил, Ликви Молли и т.п. ) - прекрасные средства для трансмиссии!!! Единственноё о чём сейчас сожалею (но не сильно) - забыл какое масло лил в передний редуктор и задний. Нужно записывать.

А чё? Сам не хочешь что-ли?

Молодец! Огромная просьба - указывай что у тебя - ЕСТ или ТОД?

Т.к. процесс копчения не длительный, то в данном случае каждый кто, что любит может взять с собой (заранее присолив), ну и конечно Фантик своих любимых акульих плавничков.

Докладываю по второй мойке после нанесения бесцветного герметика. Там где наложил толстым слоем - всё ОК. Там где слой был не большой - имеется ввиду задние паутинки, эмблема на капоте - похоже на строки из песни Вилли Токарева - "...вчера поймал я 2 потрёпанных ганд...на, они унылые висели на крючке..."

ВСЕХ с НОВЫМ ГОДОМ! АМЕРИКА РЫДАЕТ И ЕВРОПА О БУДУЩЕМ ЗАДУМАЛИСЬ ВСЕРЬЁЗ ИМ ЧУДИТСЯ ФИНАНСОВАЯ ПОПА И ЛИШЬ РОССИИ ПОФИГУ МОРОЗ ДОСТАНЕМ С ПОЛКИ СТАРУЮ ГАРМОШКУ НАМ К КРИЗИСАМ ТАКИМ НЕ ПРИВЫКАТЬ БЫЛА БЫ ВОДКА, САЛО И КАРТОШКА ПЕРЕЖИВЁМ МЫ ВСЁ ЯДРЁНА МАТЬ!!! С НОВЫМ 2010 ГОДОМ!!!

Коптильня, высокий мангал, шампура, 5 л газобаллон, 3-х комфорочная газовая плита, чайник, чугунный котёл и др. Опилки ольхи, рыбу можно заранее подсолить.

Да хлопцы! Придётся нам по весне открывать тему по поводу очистки бака и топливопроводов от всей дури, которая там накопится

То же подозреваю.

Если будешь чётко соблюдать симметрию продвижения по своей полосе!

Тогда приобрети МАХ диаметр плетёнки - ещё не один сом не сошёл! Или парашутную стропу - в сплетёнке эдак штут 5-6. По смертельным случаям ( не дай бог) - стальные рвутся и концы летят непредсказуемо - вот и несчастные случаи..

А что не удовлетворят на сегодняшний день? Чем вызвано желание?

Darth Maul! Мой совет тебе. Ты проанализируй - где будешь месить... в каком количестве и по времени года, а потом будь аналитиком - выяви оптимальный вариант использования той или иной резины с учётом финансовых возможностей. Всё выполнишь - будет тебе счастье и безопасность.

Только советую - меняй чаще АТФ, нухай щуп, следи за уровнем, чистотой фильтра и АТФ в АКПП, купи трос от БТР (желательно стальной), усиль раму.

Верить никому нельзя - мне можно... (Мюллер, классика).

О, ес, ес ОБХС. У меня уже стоят выше крыши. Денлоп. А так, как приобрёл 255/65/16, то буду ставить только на лето, в целях экономии и длительных бросков по России в целях преследования крупных экземпляров (ну можно и поменьше) рыбы, красивых мест, женщи..., ой, не мой возраст. Ну и всего другого

Спасибо! Буду крутить торсионы (и по необходимости менять резину).

Дорогой! Ты пойми правильно! Ни кто тебе не желает плохого. Просто твоя тема вызвала не адекватные высказывания наших членов клуба, активных и просто пользователей, включая новичков. На этом сайте общаются люди, которые фонатично преданы машинке, которую приобрели. Лично у меня создаётся такое впечатление, что владельцы Террика становятся одной семьёй. Хотят ближе знать друг-друга, общаться, просто быть ближе. А это самое главное - хоть как-то скрасить и без того наши серые будни ...

Семёныч! Да какая разница? Лишь бы зиму продержался гуттаперчивым слоем, защитил бы Мобисовскую репутацию! А дальше - будем думать!

Всё в стоимости, ремонте и их долговечности. А так - хозяин барин. (Кроме чисто человеческой помощи в трудную минуту...)!

Не знаю как у Вас, а у меня на накладках начали появляться маленькие отклонения от первозданного вида в виде микроскопических пятен, особенно после езды по трассе. Я что-то озаботился (жалко портить такую красоту, да и главное портить внешний вид машины). Хорошо спохватился, да и то после мытья машины с использованием везде применяемой пены безконтактной мойки. Я не химик, но дураку только не понятно, что использование реагентов сомнительного происхождения и тем не менее сомнительных составов пены не могут привести к химическим взаимодействиям с молекулярными нанесениями хрома на пластические поверхности накладок!? А если учесть механическое воздействие всего этого встречного потока, то вообще труба! Я взял, да и пальцем, толстым слоем, размазал бесцветный силиконовый герметик по всему хрому! (весной по результатам моего эксперимента отпишу). Пока другой защиты не вижу.

Если честно, то у меня друг работает на экскаваторе ХИТАЧИ. А им привозят только импортную соляру в бочках, т.к. на нашей эти тракторы просто не заводятся. Сливали летнюю - по ней и такие симптомы.

За ночь у тебя вся солярочная лабуда и была привдена в рабочее состояние. Разогретый дизель долго держит тепло... Хорошая жужка пошла в ТФ и двиг, а что снизу бака?

Честь Тебе и хвала! Прекланяюсь перед такими! Ну прямо как волк из мултфильма защищаешь своего телёночка! (Папаня, а ты всё мама, да мама...).Ты хоть скажи чем жертвуешь? Механикой или АКПП? По профилю не видно.