TERRACAN-SHOP

А что, на танках есть сайлентблоки? И что это за резина такая, танковая?

отличаются длинной

На правах модератора, выписываю предупреждение за создание одинаковых, дублирующих тем! Вы не ленитесь почитать, на форуме все интересующее вас есть.

Зачем плодить темы ? Все есть на форуме!

Тотачи это вообще весьма сомнительный бренд, не имеющий отношения к Японии. И то что там ПАО тоже скорее всего обман! Вот немного информации из интернета: На банках написано "Product OF JAPAN", штаб-квартира "фирмы" находиться в захолустном портовом ангаре по адресу - 047-0008 Japan, Hokkaido, Otaru city, Chikko 5-1 все сайты Таташи имеют только японский и русский язык. В самой Японии про это масло никто не слышал.TOTACHI - никакая не японская, а мутная российская контора, как и Yokki и Mitasu, замаскированные под японцев. Подробнее на Отзовик: http://otzovik.com/review_3443614.html

Если имелось ввиду Hyundai Xteer Ultra RV LS 5W-30, то ввиду высокой экологичности этого масла я бы не советовал его применять на старом не экологичном D4Bh Низкое щелочное число и т.д. не приведут ни к чему хорошему.

Ну вообще-то это минералка. И я бы не спешил рекомендовать это масло, т.к. высокая вязкость не всегда благо. Я его рекомендовал бы использовать только в ушатанные моторы или в жаркие климатические зоны, а если мотор работает хорошо и никаких нареканий к его работе нет, то достаточно максимум 40-й вязкости.

Нужно учитывать что привода на терраканах бывают двух производителей NTN и GKN размеры их существенно отличаются.

Можно попробовать присадку Кератек. Мы пробовали, помогло.

Может картерных газов?

Скорее вопрос к тому кто ставил эту кнопку и менял цепь.

Здесь помогают советом, как самому чинить машину. А все ссылки на сервисы - это реклама.

Магазин https://terracan-shop.ru полностью обновлен. Прошу всех зарегистрироваться там заново. Для владельцев клубных карт скидка и привилегии сохраняются. Сейчас идет заполнение товаром. Если Вы вдруг не нашли нужную деталь, это вовсе не означает, что её нет. Наполнение идет вручную, а позиций очень много. Спрашивайте здесь или пишите на WhatsApp, или Viber +7-95З-4ЗO-44-66

Все можно купить тут http://terracan-shop.ru Подойдет на 200%

Ну если расход не напрягает, то тогда норм. А так Евро НОЛЬ это равносильно тому что просто отключить все фишки с датчиков (лямбд. расходомера). Вся прошивка заключается в отключении масок ошибок и все! Чтобы чек по этим ошибкам не горел. Т.е. практически пустая трата денег. Под Евро-2 все работало бы корректно

Верно. Поэтому самоделку узаконить проблематично.

Если все тухнет, то стартер не при чем. Дохлый аккумулятор!

И что, с Бонго ГБЦ подошла?

Прошивка по евро-2 работает только при исправных и корректно дающих показания первых лямдах. Отключение всех лябд и прошивка под евро ноль, но автоматом расход будет выше, что равно тому что сейчас просто снять разъемы с лямбд, просто лампочка гореть не будет, т.к. выкл. маску ошибки по лямбде.

На Терраканах 3,5 стоит три катализатора, левый, правый и потом соединяются еще в один. Машина перестает ехать когда наглухо забиты оба и левый и правый, но чаще забивается последний, т.к. он "холодный". При чем она не просто перестает ехать, но и заводиться. Лямбды там 4 штуки, два регулирующих и два контролирующих. Проверь две первые лямбды, они вносят корректировки и регулируют смесь. Замена на универсальные очень часто ничего не дает. Нужно ставить либо оригинал, либо приближенные по характеристикам к оригинальным.

950 руб. Можете купить у нас: http://terracan-shop.ru

База ГИББД дублирует информацию ПТС, это логично и другого быть не должно. А тут явные не стыковки. Вин пробивается по базам производителя ТС, что в принципе должна делать и таможня, и ГАИ при постановке на учет. Если нет возможности пробить ВИН , то двигатель и год модели можно увидеть непосредственно в ВИНе kmhnn81XP3u104243 XP это двигатель 2,9, а десятая цифра это модельный год WP это 2,5 CP это 3,5

Ну а в чем собственно вопрос? Не горят лампочки, скорее всего они перегорели. Тестер в руки и вперед. Торчат левые провода, смотри по цепи откуда идут.