fantjk

Если антифриз уходит не сильно , то последнее что можно ещё сделать перед снятием головки это бухнуть хайгировского металло или металлокерамического герметика для системы охлаждения . Если не поможет , то уже без вариантов можно снимать головку и всё это дело дефектовать .

Естественно лучше всё же это делать в тепле и хорошими полиролями .

В наше время практически не битых бэушных автосов так или иначе в продаже почти нет . Вопрос можно поставить насколько качественно проведён ремонт .

Приветствую категроически , что же не стесняйся и вливайся в наши ряды .

Однако очень хлопотное это мероприятие , и я так думаю ещё и не дешевое .

А они там и ДЕЛФИйской аппаратурой занимаются ? Тут действительно если уж у официалов чудёжь идёт , то в гаражных и тем более . Если тебе не дай бог понадобится ремонт , то проблем с путным спецом не будет . Одно слово он мне и АКПП перебрал , и топливную аппаратуру тоже , единственное что только форсы он отдавал в другую , но к хорошим знакомым , шарагу . А если бы его не было , то попандос со всеми этими заморочками был бы не менее 150-200 т. деревянных . Так что если нужно будет , то лучше к нему обращаться напрямую , типа через меня . И ты съэкономишь , и он проведёт ремонт в сжатые сроки ( без наряда ) . Телефон кину в личку .

Хрен его маму знает , может быть это просто задир глубоковатый ? А впрочем можно конечно если это всё же трещина у путного сварщика-аргонщика заварить , всё равно подешевле получится чем новые покупать . А впрочем как говорят потенциальным покупателям - хозяин типа барин .

Да мы всех кому интересен Терик принимаем , как говорят аглицкие подданные типа Вел Кам . Так что давай вливайся в наши ряды , не стесняйся . Если ответов на твои вопросы на форуме нет , то смело создавай темы и мы постараемся тебе помочь по мере сил и теоретически , и если надо будет и практически .

Ну оченно симпотично получилось . Мне всегда нравились Терики с обвесом в цвет кузова ( тоже сам красил в цвет ). Ну теперича автос у тебя стал лучше нового , и дай бог чтобы больше у тебя проблем с Териком не возникало .

Насколько зима морозная не не такой уж и критический показатель для всесезонки . Передок однако может только быть включённым или выключенным , это для раздатки ЕСТ ( так называемый Парт Тайм , на крутилке включения имеется три положения 2H-4H и 4L) , а вот если у тебя два положения AUTO - 4L , то ТОДовская раздатка сама и может чудить . Так что для начала какого типа у тебя раздатка ?

Эко ты неплохо по ходу попал . Надеюсь что тебе понравится . Ты уж поаккуратней с иностранцами, вернее иностранками , а то будешь возить какую-нибудь Мату Хари , тем более что статью за пособничество шпионажу у нас ещё не отменили .

Что-то морячков у нас развелось , аки селёдок в банке . А разве на флоте не каперанги полковники ?

Главное ты сам приезжай , а уж остальное наше дело . Единственное что можно было бы тебе привезти это какой-нибудь экзотический продукт со своих мест , можно на любителя бутылочку спиртного вашего фирменного-карельского или ещё что-нибудь или что-либо другое на твоё усмотрение - главное чтобы это было из Карелии .

Что то я даже и про само Деденёво такм ничего не нашёл , хотя факт налицо - музей однако существует , вот только где более конкретно . По Новосельцево проблем никаких нет , туда добраться можно легко ( я уже расписывал маршрут с указанием всех приметных ориентиров ) , с музеем пока небольшая непонятка , но это дело решаемое , причём в ближайшее время . Кстати , Новосельцево это уже очень ближнее Подмосковье , по Дмитровскому направлению .

А ведь действительно . По моему он ссылку давал , сейчас гляну , может быть там всё расписано .

Поздравляю с приобретением . Лично мне всегда нравились светлые тона ( семёра - светлый беж , девята - белая , Паджеро - белый , Терик - серебро ) . Так что могу пожелать тебе чтобы на форуме ты изучал тему только Обслуживание и Эксплуатация . Тут я гляжу что праворуких автосов у тебя тоже не хило было .

Что-то опять у нас затишье какое-то , да и новички упорно шифруются аки партизаны . Чего побаиваются - неизвестно . Тем более вроде бы как и потепление обещают , чуть ли не Ташкент . Наверно имеет смысл общий сбор часиков эдак в десять как всегда провести у торгового центра , полчаса на ожидание опаздывающих и в путь . В музее поучимся киркой грызть мерзлоту и тачки катать , ну а далее уже в обратный путь в Новосельцево . Где можно будет полюбоваться красотами в лесу на берегу канала , само собою мяска отведать , а кому позволительно , то и огненной воды испить , тем более что это дело будет в преддверии Масленницы .. На всякий случай развею сомнения по поводу отдалённости от МКАД , Новосельцево в 15 км , музей немногим далее . Так что далеко от Москвы не будет . Чуть позже опишу как можно будет самостоятельно прибыть на место встречи ( хотя можно тоже самое прочитать в темах по проведению московских региональных встреч ) . Так что давайте не стесняйтесь и приезжайте на встречу . Слава богу , наконец то закончился твой отпуск , пора и поработать мало-мало . Так что будем надеяться что у тебя всё срастётся по полной программе и по работе , ну и на встрече ты тоже сможешь нарисоваться .

Кстати , у меня было точно так же , хотя движок был 2,5 . Наверно корейцы так намутили .

Поздравляю ВАС ребята . Желаю всего самого наилучшего .

Люди на форуме по моему уже про это писали , точно не помню , но ты поищи обязательно . И не забудь что после установки топливной аппаратуры надо будет прописывать форсунки .

Оно конечно попробовать химию можно , но наверно всё-таки это будет не очень эффективно . В своё время я для этого использовал хайгировскую промывку системы охлаждения ( на фронтере 2,5 ТДС у меня была трещина в одной из головок , тоже лил и металлокерамику и металлогерметик ) . Не знаю что помогло , то ли эта промывка , толи то что и соты на радиаторе я тоже хорошо промыл и продул . Кстати , фонтанчик может приключиться и из-за воздушной пробки в системе охлаждения .

Не было бы счастья , так несчастье помогло . Зато теперь у тебя Терик будет раскрасивый аж спасу нет . Прямо таки эксклюзив по полной программе . Так что ждём фотки , а ты готовься делиться опытом подобного тюнинга , ведь наверняка народ заинтересует твоё творение . Ну и само собой удачи тебе на суде .

Прими и мои поздравления .

Ничего удивительного , тут и не узнаешь что за бодягу тебе в бак налили . Лично я даже в зимнюю саляру доливаю антигель и поэтому проблем с заводкой у меня не было . Плюс я ещё периодически заливаю мульку для удаления влаги из дизельного топлива , не путать с аналогом для бензинок .

Ну что же девятнадцатого так девятнадцатого , мне кстати тоже получше будет , так же с работы отпрашиваться не надо . Вот только что-то наши новички всё так же шифруются . Я не понимаю , чего такого страшного чтобы приехать на встречу пообщаться с единомышленниками , получить полезные советы , ну и само собой расширить круг своих познаний в области каналостроения . В конце концов шашлычка на природе отведать да и кислороду понюхать не будет лишним . Чуть позже надо будет определяться со временем и местом общего сбора . Я так понимаю что заморачиваться поисками нового места пикника пока не стоит , а по сему имеет смысл продолжить славную традицию проведения встреч в Новосельцево . Попрошу зятьёв съездить туда на разведку , в позапрошлом году снега было поменьше и поэтому спокойно доехали до самих столов , а вот в прошлом году уже хренушки ( я не буду говорить кто там побуксовал от души ) . Хотя я так думаю что местечко там найти будет не проблема . Так что ждём предложений по поводу проведения пикника , типа может быть кто захочет каким-нибудь своим фирмешным блюдом побаловать форумчан или ещё чем-нибудь .