fantjk

Однако не хилая туса у вас получилась в прошлом году . Так может и НАМ ( Терракановодам ) тоже затесаться в ряды шкодоводов ? А что , прикольно бы всё это дело смотрелось .

Юрий , а ты не зондировал почву по поводу продажи через АВТОСТАРТ . Я когда своего продавал , то мне очень даже неплохо расписывали процесс продажи через них . Честно говоря я не особо слушал , так как к тому времени у меня уже появился потенциальный покупатель . Короче продавал я своегоТерика почти месяц и 4дня . Так может быть не надо спешить и терять в деньгах , а тихо и мирно самому продавть - рано или поздно на каждый авто находится свой покупатель .

Что-то действительно давненько Василий не появлялся , но всё равно

Ну вот , уже как минимум шесть-семь бортов уже наклёвывается , Надеюсь что желающих ещё прибавится . Не надо стесняться , и приезжайте на встречу , надеюсь не пожалеете . Опять же помимо всяких там акул и носорогов во всяком там съедобном виде , на встрече имею желание промыть ВИНСом топливную аппаратуру на движках 2,5 любому желающему на встрече . Просто осталась у меня практически целая банка ( место занимает , а выкинуть жаба душит ) , мне эта промывка категорически запрещена ( кстати любого для Коммон Рейла ) , а на 2,5 - милое дело ( сколько раз промывал систему - хуже однозначно не было ) . Литровой банки хватит на 2-3 машины , вся шланговая с фильтрами приблуда имеется в наличии . Времени займёт на промывку не более полчаса . Так что записываемся в очередь .

Ну дай бог чтобы новый гена ещё ходил бы ещё долго-долго . А вот по поводу разорванного корпуса вакуумника , то это дело я тоже проходил , правда на Фронтере 2,3 ТДИ . Причина оказалась очень простой . Внутри эксцентрика вставлены грубо говоря полимерные лепестки по мере выработки они становятся меньше и у тебя выработанный лепесток вылетел из зацепления с эксцентриком и встал в расклин между корпусом и эксцентриком - далее результат тебе известен . Кстати , на Терика когда я перебирал генератор , в своё время покупал отдельно эти полимерные вставочки , причём не очень дорого это дело стоит . Не сравнить с покупкой нового гены или отдельно вакуумного насоса .

Добро пожаловать . Мы всегда рады новым форумчанам . Не стесняйся и будь как дома . Если чего не понятно или возник вопрос который тебя интересует , то смело задавай его , попробуем всем миром тебе помочь решить твою проблемку . Так что осваивайся , на первое время ознакомься с разделом Что нужно делать после покупки Терика .

Что-то в галерее сейчас честно говоря по моему не всё в порядке или я сам дурак . Раньше честно говоря было по попроще . Фотки о проведении встреч отдельно , просто фотки Териков тоже отдельно . Может быть всё же лучше будет альбомы про встречи сделать опять отдельно ? .

Во всяком случае сторожилы уже изъявили своё желание приехать на встречу . Тут вопрос стоит чтобы как можно больше новичков приобщить к нашему движению . Тем более что и твоих акул надо будет стрескать , да и мой лилупский носорог тоже желает быть съеденным насмерть , а для этого народу желательно всё же надо поболее ..

Правильно тебе писали , включать только на нейтрали и никак иначе , ибо убить раздатку таким манером плёвое дело . Тут многие на форуме писали что в основном эта заморочки идёт в первую очередь из-за чудежа проводки или окисления в соеденительных фишках , а уже потом на ЭБУ или чего-нибудь в этом роде . Моторчик судя по всему у тебя ещё живой если 4Н включает .

Поздравляю с Днём Рождения . Желаю всего того что ты пожелаешь себе сам . Ну и естественно исполнения этих желаний .

Прими и мои поздравления . Желаю Здоровья , Счастья и Удачи во всех твоих делах .

Насчёт гадюков не знаю , а вот всякую там насекомую живность она не очень отпугивает . Смотрел по телику как всякие там скорпионы и саламандры сигали через это дела без проблем .

Я в своё время рассматривал вариант с покупкой в ОАЭ , но во первых желательно всё же смотреть авто живьём . Хитростей там всяких немерянно . И самое главное что на многих авто стоят по два кондея , а вот печка как таковая отсутствует . А установит новую печку здесь оченно геморойно и дорого . Может быть сейчас что и изменилось с этим делом .

А ты на других сайтах объяву то вывесил ?

Соберёмся теперь уже обязательно , причём в любом составе . Надеюсь народ ещё подтянется , ибо до означенной даты время ещё почти месяц , так что время ещё есть .

Игорь , извини что с опозданием , н прими и мои самые искренние поздравления . Желаю в первую очередь Здоровья , а остальное приложится , ну или на крайний случай своруешь или купишь . Удачи тебе во всех твоих добрых делах .

Ты давай забрасывай эти болезные дела , не к чему это . Так что скорейшей тебе поправки и не забывай что ты нужен не только своей родне и друзьям , но и нам на форуме .

Даёшь типа лютики - цветочки что ли ?

Почему сразу мрачную и рэзать . Дай бог чтобы у тебя оказалась проблема в резинках , тогда и головной боли будет ощутимо меньше . Зато как у тебя движок после прмывки попрёт с чистой системой охлаждения - прямо удержу не будет .

А у тебя сама помпочка то рабочая , то есть становится тугой по мере накачки ? Топливо нормально поступает на фильтр ? Да и сам фильтр поменял после ремонта ? Есть ли подсос воздуха ? .

Так встреча по любому состоится 21 апреля , так что отметиться и пообщаться вживую так сказать по моему у тебя есть шансы . Фи как это пошло однако у вас сие изречение звучит . Если уж обзываться , так не благородиями там всякими , а что-нибудь типа Барин , ну или Хозяин на крайний случай . Так что Павел учтите это на будущее . ( шутю , я шутю ) . Надеюсь всё же пожать тебе на встрече руку , а если получится то и облабызать , так легонько , но не в засос .

Или каких-нибудь гуманоидов за руль Терика снарядить .

А что , со стриптизом клоунов может быть дело со встречей и сдвинется с мёртвой точки ( шутка ) . Тем более что на этой встрече уже обещана наивкуснейшая копчёная рыбка , в позапрошлом году Рыболов корюшкой копчёной баловал , в прошлом году Полин тоже рыбки там же на месте накоптил , да и лилупский носорог тоже подрастает . Так что пост к этому времени уже закончится , а по сему разговеться можно по полной программе . Народ московского региона не стесняемся и приезжаем на встречу .

Так уже неоднократно писалось , охлади по возможности только ТНВД водой и если сразу заведётся - меняй плунжерную пару , а если останется по прежнему - то надо проверять форсунки , обычно движок на холодную троит из-за их нестабильной работы . Так же на всякий случай проверь геметичность топливной системы , да и фильтра ( топливо и воздух ) проверь .

Выше уже про многое правильно писалось . Обычно надо начинать проверку с самого простого . Для начала было бы неплохо посмотреть радиатор не забит ли он , да и промыть его однозначно не помешало бы . После этого проверить натяжение ремней на помпе и генераторе . После проверяешь вискомуфту , на холодную должна крутиться гораздо легче нежели на горячую . Так же проверь ( ослабив ремни ) есть ли у тебя продольный и вертикальный люфты на помпе , если есть и не дай бог продольный , то не затягивай и меняй помпу . Кстати , а как давно менялись ГРМовские ремни ? Казалось бы мелочь , но даже из-за неисправной крышки радиатора тоже может греться , впрочем и из-за к примеру полуоткрытого термостата тоже будет греться . И на будущее , чтобы не попасть на большие деньги ( замена головки ) лучше не затягивать с определением причины перегрева . Теперь по поводу вентиляторов , у меня почемуто они работали только когда был включён климат ( кондей ) . Опять же как давно появилась у тебя эта заморочка с перегревом ? Как давно менялся антифриз ?