Сашка на Таракашке

А ничего, что щели над фарами? Чё-то мне его капот не внушаеть!

Стоп, стоп! Ну чего парня пугать?! Вполне возможно, что Таракашка сей и не плох совсем. И, самое главное, вопрос-то был про ПРОБЕГ, а не про техническое состояние! Вот с АлексомТ я согласен полностью! Свяжись с Норильскими форумчанами, попроси посмотреть машину. Уверен, что не откажут и помогут оценить реальное состояние, да и пробег в придачу! Желаю успеха, и чтоб Таракашка достойным оказался!

По фоткам очень сложно определиться. В принципе, пробег считается из расчёта 20 тыс в год. следовательно, в твоём случае, 8 лет на 20, получаем 160. Вот из этой цифры и исходи. Возможно, накрутили ровно 100, получим 144, что тоже может быть правдой. При сильном желании, можешь съездить к официалам. Они должны сказать реальный пробег. Дело в том, что у машины все показатели записываются в "мозгах". По моей информации, стереть показания оттуда невозможно. Но, повторю, только по моей информации, а она, возможно, устарела!

В таких случаях говорят: " На заборе тоже пишут". Во первых, продувка ЗАБИТОГО ( не путать с "запылённым" ) фильтра, что мёртвому припарка. Не выйдет ничего. Во вторых. Я описал, как было у меня. А тогда, как раз разница была ощутимой. И в третьих. Ни в коем случае не утверждаю, что забитый фильтр, это единственная причина плохой производительности отопителя. Причин может быть множество. От, пардон, г--на в виде листьев в воздухопритоке , до оборванной ступицы вентилятора. Продолжать?

Самая распространённая причина слабого потока воздуха из отопителя, насмерть забитый фильтр салона. Я, когда вынул фильтр на своём Таракашке, даже рёбер не увидел. Вся поверхность была равномерно заполнена грязью. После замены фильтра в машине стало заметно теплее.

Привет, Игорь. Вот мой ВИН: WAUZZZ4BZ1N000332. Нужны ПЕРЕДНИЕ тормозные диски и колодки. Если найдётся, что-то для меня подходящее, можно-ли получить, как в случае с аккумулятором? Заранее благодарю!

Извини, что не отвечал, дорогой! Отсутствовал я несколько дней. Вот только сейчас заметил твои послания. Ну что ж, очень здорово, что сам разобрался со стуком и дымом! В принципе, всё правильно, только я-бы ещё угол впрыска проверил, не поздновато-ли. По ТОДу обязательно отпишись, как пройдёт операция по пересадке. ЖЕЛАЮ УДАЧИ!

ПОЗДРАВЛЯЮ вас, дорогие Москвичи! Новогодняя встреча Терракановодов Московского региона триумфально ПРОВАЛИЛАСЬ! Такого количества присутствующих, я думаю, не было ещё никогда! НИ ОДНОГО! Тем не менее. Тема не закрывается. Присылайте свои предложения по дате и месте проведения следующей встречи. Очень хочется надеяться, активность будет не как сейчас, и встречу мы всё-же проведём!

Просто, для справки. На моей Авдотье, турбина тоже просится на замену. Ребята посоветовали фирму, которая возит восстановленные из Германии. Цена вопроса -- 12/15 тыр ( рублей конечно ) плюс, должен сдать свою.

Васенька! Помню про своё обещание помочь, но, пока не могу. Я уже и сыну заказал мануал с инета скачать, а сына, как назло, сильно занят сейчас! Как только схемы у меня появятся, сразу буду разбираться! Обещаю!

Пошутил, да?!

У меня сын всё порывался её подрегулировать, а я не дал! Добиться очень точного попадания струи туда, куда надо, очень сложно! Так пусть уж лучше стекает свободно, зато точно попадёт по всей щётке.

Мне, в порядке эксперимента, сняли патрубки и выпихнули на улицу. Прокатись, мол. Нет, он конечно ехал, но не ЕХАЛ. Надеюсь, вы меня поняли.

Так, вроде и одним хватает?

Даже на ОФИЦИАЛЬНОМ сервисе, мне не могли найти запчасть, пока не догадались спросить, а не корейский-ли у вас автомобиль, собственно? И, только после положительного ответа, переключив на какую-то другую программу, смогли найти моего Таракашку.

Поясни! Он же, правда, без турбы совсем не разгоняется. Как же ездить-то?!

Только не забывайте. НЕЛЬЗЯ ДОЛГО ОСТАВЛЯТЬ включённым РЕЖИМ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ! Ведь в этом случае, концентрация СО2, выдыхаемого вами-же в машине постоянно увеличивается, а это может стать опасным!

Всё верно! Для бешеной собаки сто вёрст не крюк! У меня появилась ясность с завтрашней работой. Самолёт садится в "шарике" в 14,25. Оттуда на Мичуринский, потом на Малую Ордынку машину ставить рабочую. Вопрос. Могу-ли я после всего этого попасть в Клин? Ответ. Да, могу. Только к ночи.

Огромное спасибо за приглашение! Правда, я очень тронут таким персональным! НО. Увы, как уже писал, 8го работаю, да ещё пока не знаю во сколько. А, поскольку до Клина, как до Луны пешком, прибыть точно не смогу! Ещё раз, огромное спасибо за приглашение! Очень надеюсь, что когда-нибудь мы всё-же познакомимся на встрече!

Друзья! Зря вы, по моему Соренту хаете! Очень не плохой агрегат! Просто вам попадались убитые экземпляры. Семёнычу. Ты выбирай, не выбирай, а, раз для жены ищешь, её слово "заднее"! Думаю так. Если на "РАВик" нацелилась, может не стоит брать "промежуточный" вариант. Подзанять, кредит, не знаю ещё что, но взять СРАЗУ ТО, ЧТО ХОЧЕТСЯ!

Не факт, что масло гонит именно турбина. Все знают про болезнь Д4ВН, масло отделитель. Вполне возможно, что он наелся до отрыжки. Масло, через кулер попадает в турбину, а дальше загоняется во впускной коллектор. Я-бы не спешил грешить на турбу, а. сначала, промыл-бы кулер и масло отделитель в клапанной крышке.

Всё правильно! Дизель на месте прогреть, бесперспективное занятие! А, стоит остановиться, через несколько минут температура медленно, но уверенно, поползёт вниз. Теплотворность дизеля крайне мала, и прогретый двигатель не способен выработать достаточно тепла даже для отопителя. Вот его-то вентилятор и остужает мотор.Термостат тут ни причём! Правда, всё это верно лишь для температур ниже -15 ( по крайней мере, так было у меня ).

Боюсь, протяжка может и не помочь! Попробовать, конечно, стоит, держа в уме замену прокладки.

Я, как член клуба, заявляю о своей поддержке кандидатуры DIEZEL на вступление в полноправные члены клуба. Дизелист, не только очень активно присутствует не форуме, но и начал собирать вокруг себя Казахскую ветвь нашего клуба! Ходатайствую перед Главными Админами за присвоение DIEZEL зелёного статуса!

Фантик предложил подождать числа до 4го, а там уже окончательно определяться с составом. Видишь, и у меня пока нет определённости с присутствием. На данный момент только Валера res однозначно отписался, что приедет. Видимо, предложение подождать стоит принять!