Сашка на Таракашке

Нужно определить провод, который идёт именно на муфту ( второй конец у неё сидит на корпусе ), и проверить сопротивление между ним и корпусом. Не знаю, только, какое значение должно быть в идеале.

Как же так?! А как же это?

Ещё бы сбоку сфоткать, совсем хорошо бы стало!

Ежели смерть муфты подтвердится, то я с тобой полностью согласен, Дим!

Я тут одного уже "приласкал" за то что сообщения в разных темах плодил. Ты тоже хочешь? Не, ну серьёзно, ты правда думаешь, что если несколько раз, в разных темах спросить одно и тоже, ответов больше будет? Или думаешь, что одни темы читают, а другие нет? Ну правда, я понять хочу, на**я несколько раз одно и то же спрашивать?!

Смог поймать момент, когда ноздрю можно хорошо рассмотреть. Да, именно 2,5!

Ой-ли? А тебе разрешили при вскрытии присутствовать? Если нет, то похоже развести хотят.

Не переживай сильно! Где-то обломился провод. Хороший электрик починит за пол-часа. Я у себя во дворе, без ямы и подъёмника обрыв нашёл и устранил. Правда сын помогал.

Дык Таракашка же тяжелее. Чего тут удивительного?

Теперь всё понятно. Убедительно! Одобряю.

А общая идея в чём? Шаровое сочленение это понятно. Сама тяга удлиняется?

А чё тут думать-то? Скачай любую программу, которая их сжимает и усё!

Это ежели под пробочку и потоптать.

Ага, поспи, поспи. Потом непременно отпишись! А пока, мои поздравления с обновой!

Ничего не понял!

Сомневаюсь я, что через окошко что-то там можно разглядеть! У двухмассового маховика два диска, один в другом. Пружины по окружности внутри, под наружным. Так что, не сняв корзину, ничегошеньки не поймёшь!

На дорестайле должен быть одномассовый маховик

Согласен! Для Москвы показатели шикарные!

Пред не причём, раз хоть что-то там есть. Смотри массу, или другие контакты. Где-то контачит плохо, вот и греется, и напруга теряется.

Либо не контачит стартерный вывод на замке зажигания.

Так-то оно так. У этого мотора тяга просто паровозная! Однако, сильно сказывается отсутствие турбины. Пока разгонишь, при обгоне, уже тормозить и в свою полосу возвращаться приходится.

Ну раз фишку перебирали, то могли и попутать провода.

Это как так, перепутали?! Фишку преребирали что-ли? А баранку снимали? Подрулевой переключатель и провода к нему смотрели? Чую, там собака зарыта. По крайней мере, у меня коротило именно у рулевой колонки. Да, забыл! А пред какой поставили? 10А мало! Ставьте 15.

Надо схему смотреть. Вот так, вслепую, ничего не придумать.

Круто! Такой схемы я ещё не встречал.